Archives

จากแบบสอบถามพบว่าข้อหนึ่งระบบราชการของรัฐเป็นอุปสรรคสำคัญใน ขณะที่สองในสามระบุว่ามีข้อจำกัดในด้านแรงงานฝีมือ ส่วนการบังคับใช้กฎหมายที่อ่อนแอเป็นความท้าทายในการทำธุรกิจในประเทศ ทั้งสามข้อนี้เพิ่มขึ้นในปี 62 เมื่อเทียบกับปี 60 อย่างไรก็ตามสถานการณ์ทางการเมืองและสกุลเงินมีเสถียรภาพมากขึ้น มากกว่า 90% ของธุรกิจออสเตรเลียในเมียนมาประกอบธุรกิจมาแล้วไม่ต่ำกว่า 10 ปี มี 50% ที่ข้าสู่ตลาดในช่วงห้าปี โดยมีสำนักงานในประเทศที่เน้นตลาดในประเทศเป็นหลัก

ที่มา:  https://www.mmtimes.com/news/aussie-survey-finds-private-firms-face-hurdles-doing-business.html

05/03/62

วันสัตว์ป่าและพืชป่าโลก (3 มีนาคม) สหภาพยุโรปได้เปิดตัว “Larger than Tigers” ซึ่งแผนสำหรับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมแบบบูรณาการในเอเชียมุ่งเน้นไปที่ภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงสำหรับเมียนมาและประเทศเพื่อนบ้านจากความเสียหายของระบบนิเวศ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการลักลอบล่าสัตว์ป่ากำลังทวีความรุนแรงขึ้น ซึ่งการฟื้นฟูเป็นสิ่งที่ค่อนข้างยาก ระบบทำให้เกิดผลเสียต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวที่กำลังเติบโต รายงานนี้มีคำแนะนำที่มีประโยชน์ที่ใช้กับเมียนมาในการรักษาความหลากหลายทางชีวภาพและพัฒนาเศรษฐกิจ รายงานจะใช้เวลาสองปีและมีผู้เกี่ยวข้อง 28 คนจากผู้เชี่ยวชาญ 382 คนจาก 150 องค์กรที่เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการมากกว่า 25 ประเทศในเอเชีย

ที่มา:   http://mizzima.com/article/eu-highlights-need-protect-wildlife-myanmar

05/03/62

รัฐบาลของมัณฑะเลย์กำลังหาแนวทางกับผู้ผลิตหรือเกษตรกรในการแก้ไขปัญหาราคาคารายากัมที่ต่ำลง คารายากัม (Karaya gum) คือยางธรรมชาติจากพืชป่า อย่างต้น Sterculia เป็นส่วนผสมที่สามารถนำมาใช้ในการผลิตอาหาร หมากฝรั่งและยาหลายประเภท โดยทางการมัณฑะเลย์ต้องการให้ผลิตจากอุตสากรรมท้องถิ่นเติบโตและเข้มแข็ง สมาคมผู้ผลิตยางคารายากัมของเมียนมาเห็นว่าอุตสาหกรรมและเกษตรกรจำเป็นต้องปรับปรุงกระบวนการผลิตเพื่อเจาะตลาดต่างประเทศ ราคายางคารายากัมอยู่ที่ 15,000 จ๊าด (9.90 เหรียญสหรัฐ) ถึง 40000 จ๊าด ต่อ 1.63 กิโลกรัม ในปี 60 ราคาเฉลี่ย 80,000 จ๊าด และลดลง 50,000 จ๊าด ในปี 61 ตลาดส่งออกหลักคือ จีน และประเทศอื่น ๆ เช่น เกาหลีใต้ ไต้หวัน ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์

ที่มา:  https://www.mmtimes.com/news/mandalay-govt-seeks-solution-gum-karaya-price-slump.html

05/03/62

โครงการเพาะเลี้ยงปลาดุกบนพื้นที่ 900 เอเคอร์ในเมืองป้านตะนอ เขตอิรวดี ด้วยเงินทุนเริ่มต้น 200 พันล้านจ๊าด แผนการจำหน่าย 150,000 ตัว คาดว่าจะสร้างรายได้ 150 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ดำเนินการโดย บริษัท โกลบอลเอิร์ธ จำกัด (มหาชน) จัดตั้งโดยสหพันธ์ประมงเมียนมา ใช้เวลาก่อสร้างฟาร์มและโรงงานเป็นระยะเวลา 8 เดือน ประกอบด้วยโรงเพาะฟัก ฟาร์มเลี้ยงปลา โรงงานอาหารสัตว์ ห้องเย็นและบ้านพักพนักงาน และบริษัทจะเชิญชวนผู้ถือหุ้นเมื่อโครงเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/ayeyawady-catfish-farming-project-to-earn-150-m-yearly

05/03/62

กัมพูชาและสปป.ลาว เริ่มแบ่งเขตชายแดน 540 กม. ในปี 43 จนถึงขณะนี้รัฐบาลกัมพูชาได้กำหนดเขตแดนกับสปป.ลาวเป็นร้อยละ 84 ส่วนที่เหลืออีกร้อยละ 16 อาจเกิดขึ้นได้หากรัฐบาลสปป.ลาว ไม่ขอแผนที่เก่าจากฝรั่งเศส จากนั้นได้ตกลงที่จะพิจารณาความเป็นไปได้ในการเปิดด่านชายแดนเพิ่มเติมเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าและการเคลื่อนไหวของประชาชนระหว่างสองประเทศ รวมถึงในระหว่างการประชุมทั้งสองฝ่ายได้ให้ความร่วมมือในด้านความมั่นคงในปี 61 และให้คำมั่นว่าจะจัดระเบียบด้านความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยตามแนวชายแดนในปี 62

ที่มา :   https://www.khmertimeskh.com/50584249/border-demarcation-with-laos-remains-precarious/

06/03/62

สปป.ลาวมีการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่เศรษฐกิจก็ต้องพึ่งพาการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรธรรมชาติเป็นอย่างมากซึ่งวันหนึ่งจะหมดลง รัฐบาลกำลังทำงานเพื่อปรับปรุงบรรยากาศทางธุรกิจเพื่อให้ฐานเศรษฐกิจมีความหลากหลาย โดยจุดประสงค์หลักของยุทธศาสตร์คือเพื่อให้แน่ใจว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งและครอบคลุมการมีส่วนร่วมของประชาชนการใช้ทรัพยากรธรรมชาติและอุตสาหกรรมที่สะอาดอย่างมีประสิทธิภาพ ยุทธศาสตร์ดังกล่าวยังช่วยให้สามารถสร้างขีดความสามารถในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้จำเป็นต้องปรับปรุงบรรยากาศทางธุรกิจและเพิ่มขีดความสามารถของรัฐบาลในการบริหารการลงทุนในโครงการ การส่งเสริมความเสมอภาคทางเพศภาวะ การปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการพัฒนาดัชนีความเปราะบางต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ก็มีความสำคัญเช่นกัน

ที่มา: http://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Laos_commits_55.php

06/03/62

กัมพูชาได้เห็นการลงทุนในการผลิตสินค้าการท่องเที่ยว ที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนในช่วงต้นปีนี้ เนื่องจากตัวเลขของสภาเพื่อการพัฒนาแห่งกัมพูชา (CDC) เผยการมอบเงินช่วยเหลือแก่ผู้ผลิตถุง คิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของโครงการลงทุนทั้งหมด เนื่องจากสิทธิประโยชน์ทางภาษีของสินค้าเดินทางจากกัมพูชา ที่ได้รับจากสหรัฐอเมริกาภายใต้ระบบการตั้งค่าทั่วไป (GSP) และแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นของบริษัท ผู้ผลิตทั่วโลกที่ออกจากจีน เนื่องจากต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้น CDC ได้อนุมัติการลงทุนไปแล้วทั้งสิ้น 45 โครงการตั้งแต่เดือนม.ค ซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งเป็นโครงการผลิตถุง เงินลงทุนสะสมสำหรับ 21 โครงการมีมูลค่าประมาณ  100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และหากทุกโครงการเป็นจริงงาน 31,951 งานจะถูกสร้างขึ้น จากข้อมูลของโมนิก้ามูลค่าการส่งออกสินค้าการท่องเที่ยวของกัมพูชา อยู่ที่ประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ ในปีที่แล้ว ซึ่ง 350 ล้านดอลลาร์นั้นถูกส่งออกไปยังตลาดสหรัฐ

ที่มา: https://www.phnompenhpost.com/business/big-rise-funds-travel-goods-manufacturing

06/03/62

บริษัท Daewoo Bus Myanmar Company เป็นบริษัท ร่วมทุนระหว่าง Myanmar Trade Centre และ Zyle Daewoo Commercial Vehicle Company จะเริ่มประกอบรถเมล์โดยสาร แบบชิ้นส่วนยานยนต์กึ่งสำเร็จรูป (SKD) เดือนเม.ย นี้ โดยโรงงานมีพื้นที่ 14 เอเคอร์ในเมืองมิงกะลาดอนของย่างกุ้ง โรงงานจะผลิตรถโดยสาร 15, 27 และ 45 ที่นั่ง ตามออร์เดอร์ของลูกค้า ใช้ก๊าซธรรมชาติหรือดีเซล ราคารถโดยสารอยู่ที่ 85,000 เหรียญสหรัฐ ในขณะที่รถมินิบัส Lestar มีราคา 45,000 เหรียญสหรัฐ ทุนการจัดตั้งอยู่ที่ 7 และ 10 ล้านเหรียญสหรัฐ ผลิตได้ 500 คันต่อปีและมีพนักงานมากกว่า 200 คน โรงงานมิงกะลาดอน เป็นหนึ่งในแปดของโลกที่ผลิตรถบัส Daewoo นอกจากเกาหลีและเมียนมาแล้ว Zyle Daewoo ยังมีโรงงานในจีน คอสตาริกา คาซัคสถาน ปากีสถาน ไต้หวันและเวียดนามด้วยกำลังการผลิต 15,000 คันต่อปี

ที่มา:  https://www.mmtimes.com/news/april-start-date-daewoo-factory.html

04/03/62