Archives

สำนักงานการค้าเวียดนามในเมียนมา รายงานว่าแผ่นดินไหวที่มีความรุนแรงขนาด 7.7 ริกเตอร์ ในเมียนมา เมื่อวันที่ 28 มีนาคม กิจการและบริษัทต่างๆ ของเวียดนาม ทั้งหมดปลอดภัย แต่กิจกรรมการค้ายังคงเผชิญกับอุปสรรคหลากประการ ทั้งนี้ คุณเหงียน เซือง เกียน (Nguyen Duong Kien) ที่ปรึกษาด้านการค้าของสำนักงานการค้าเวียดนามในเมียนมา กล่าวว่าความเสียหายทางด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น กำแพงถล่ม และไฟฟ้าดับ ส่งผลต่อระบบโทรคมนาคม ซึ่งสร้างอุปสรรคต่อการค้าระหว่างประเทศ

นอกจากนี้ เศรษฐกิจเมียนมา มีความเปราะบางจากความขัดแย้งภายในประเทศ รวมถึงปัญหาขาดแคลนไฟฟ้า ทำให้ธุรกิจต่างๆ จำเป็นที่จะต้องใช้เครื่องผลิตไฟฟ้าที่มีราคาแพง ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานสูงขึ้น

ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/vietnam-companies-in-myanmar-face-more-challenges-after-earthquake-post312531.vnp

เว็บไซต์ข่าวนิวซีแลนด์ ‘rnz.co.nz’ เผยแพร่บทความที่ระบุว่าเวียดนามเป็นประเทศที่มีเศรษฐกิจเติบโตเร็วที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมูลค่าการค้าระหว่างเวียดนามและนิวซีแลนด์ อยู่ที่ 1.54 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หลังจากมีอัตราการเติบโต 40% ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ จากบทความดังกล่าว ระบุว่า คุณนิโคลา กริกก์ (Nicola Grigg) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าและการลงทุนของนิวซีแลนด์ กล่าวต่อรัฐสภาว่าเมื่อเวียดนามมีศักยภาพหรือฐานะรายได้ที่มากขึ้น มีผลทำให้ชาวเวียดนามต้องการซื้อสินค้าคุณภาพสูงจากทั่วโลก ในขณะเดียวกัน นิวซีแลนด์มีความพร้อมที่จะตอบสนองกับความต้องการดังกล่าว ทั้งผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่ม รวมถึงบริษัทนวัตกรรมระดับโลก

ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/vietnam-fastest-growing-economy-in-southeast-asia-new-zealand-news-site-post312276.vnp

กระทรวงการก่อสร้าง (Ministry of Construction) ยื่นเสนอโครงการลงทุนขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ รวมระยะทาง 1,144 กิโลเมตร วงเงินลงทุนรวม 6.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งแผนโครงการดังกล่าว เป็นส่วนหนึ่งของแผนการพัฒนาในปี 2560-2563 และปี 2564-2568 ในขณะที่ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันออก) ระยะทาง 2,063 กิโลเมตร จากประตูชายแดนฮู้หง่ (Huu Nghi) ในจังหวัดหลั่งเซิน (Lang Son) และจังหวัดก่าเมา (Ca Mau)

ทั้งนี้ กระทรวงฯ ให้เหตุผลในการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันออก) เนื่องจากการขยายทางด่วนมีความสอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์ของรัฐบาล และจะช่วยให้เศรษฐกิจขยายตัวเกิน 10% ต่อปี รวมถึงการยกระดับทางด่วนจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจราจร และเป็นการพัฒนาทางด่วนให้เป็นไปตามมาตรฐานทางด่วนแห่งชาติ

ที่มา : https://vietnamnet.vn/en/6-4-billion-proposal-to-boost-vietnam-s-expressway-infrastructure-2384449.html

ผู้อำนวยการกองนโยบายภาษีของกระทรวงการคลัง กล่าวว่าเวียดนามเตรียมลดภาษีนำเข้าสินค้าจากสหรัฐฯ หลายรายการ รวมถึงก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และรถยนต์ เนื่องจากเวียดนามพยายามเลี่ยงไม่ให้โดนเก็บภาษีจากสหรัฐฯ จากการที่เวียดนามเกินดุลการค้าสูง ทั้งนี้ ในด้านการลดภาษีสินค้านำเข้าดังกล่าว มีรายการ ดังนี้ ภาษี LNG ของสหรัฐฯ จะลดลงจาก 5% เหลือ 2% ตามมาด้วยภาษีรถยนต์จะลดลงจาก 45% มาอยู่ที่ 32% ภาษีเอธานอล จะลดลงจาก 10% มาอยู่ที่ 5% อย่างไรก็ดี นายเหงียน ก๊วก หุ่ง (Nguyen Quoc Hung) กล่าวว่าการลดภาษีในครั้งนี้ มีจุดประสงค์เพื่อปรับดุลการค้ากับสหรัฐฯ ถึงแม้ว่าสหรัฐฯ และเวียดนาม มีความร่วมมือทางยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุม แต่ทั้งสองประเทศยังไม่ได้ลงนามข้อตกลงการค้าเสรี

ที่มา : https://www.reuters.com/markets/asia/vietnam-says-cut-tariffs-several-us-products-2025-03-26/

ตามรายงานของสำนักข่าว Channel News Asia (CNA) เปิดเผยว่าอินโดนีเซีย มีแผนที่จะส่งออกทุเรียนแช่แข็งไปยังตลาดจีนในปีนี้ โดยตั้งเป้าเป็นคู่แข่งทุเรียนเวียดนามและทุเรียนไทยในตลาดจีน ภายหลังจากอินโดนีเซียบรรลุข้อตกลงการส่งออกทุเรียนแช่แข็งไปยังจีน ทางบริษัท PT Silvia Amerta Jaya เป็นหนึ่งใน 14 โรงงานแปรรูปทุเรียนในเขตการปกครองปารีจีมูตง (Parigi Moutong) ที่ได้รับการอนุญาตในการส่งออกทุเรียนแช่แข็งไปยังจีนโดยตรง อย่างไรก็ดี ตลาดจีนมีข้อกำหนดที่เข็มงวดในการส่งออกทุเรียน ทำให้ผู้ประกอบการอินโดนีเซียต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวด เพื่อควบคุมคุณภาพและจะต้องสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ตั้งแต่การเพาะปลูกไปจนถึงการบรรจุหีบห่อ และการขนส่ง

ที่มา : https://vietnamnet.vn/en/vietnamese-durian-faces-new-competition-in-china-as-indonesia-eyes-export-market-2383786.html