Archives

สายการบินลาวกำหนดเที่ยวบินรายวันจากเวียงจันทน์ไปยังแขวงหัวพัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2567 และเพิ่มเที่ยวบินไปยังแขวงหลวงน้ำทา เป็น 2 เที่ยวบินต่อวัน เริ่มในวันที่ 31 มีนาคม 2567 โดยผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ของสายการบินลาว บอกกับหนังสือพิมพ์เวียงจันทน์ไทมส์ว่า ในอดีตสายการบินเคยให้บริการ 2 เที่ยวบินต่อวันไปและกลับจากหลวงน้ำทา แต่ปัจจุบันถูกตัดเหลือเพียง 1 เที่ยวบินต่อวัน อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ลาวแอร์ไลน์จะกำหนดเที่ยวบินไปหลวงน้ำทา 2 เที่ยวเช่นเดิม นอกจากนี้ จำนวนเที่ยวบินระหว่างเวียงจันทน์ไปแขวงหัวพันจะเพิ่มขึ้นจาก 5 เที่ยวบินเป็น 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ก่อนที่สนามบินหนองขางจะเปิดใช้งานผู้คนส่วนใหญ่ในแขวงหัวพันเดินทางไปมาโดยใช้รถยนต์ซึ่งเป็นการเดินทางที่ยาวนาน เพราะภูมิประเทศเป็นภูเขา แต่สนามบินแห่งใหม่นี้จะทำให้การเดินทางไปแขวงหัวพันสะดวกขึ้น โดยคาดว่าจะเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวได้มากขึ้นจากปีที่แล้วที่มีนักท่องเที่ยว 45,000 คนมาเยือนแขวงหัวพัน สร้างรายได้มากกว่า 32 พันล้านกีบ

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freefreenews/freecontent_55_Lao_Airlines_y24.php

นายเวียงสะหวัด สีพันดอน เจ้าแขวงหลวงน้ำทา ตั้งเป้าหมายที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวจีนหนึ่งล้านคนในปี 2567 เนื่องจากเป็นพื้นที่ชายแดนที่เชื่อมต่อกับตอนใต้ของจีน และเป็นต้นทางของเส้นทางรถไฟลาว-จีน เจ้าแขวงหลวงน้ำทาได้ขอให้ทางการจีนสิบสองปันนาช่วยส่งเสริมให้ชาวจีนเดินทางมาเยือนลาวมากขึ้น โดยได้กล่าวกับทางการจีนท้องถิ่นว่า “ทางการสิบสองปันนามีแผนจะเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวจาก 15 ล้านคน เป็น 50 ล้านคน ในปี 2567 และผมขอให้ชาวจีนของผมช่วยสนับสนุนให้นักท่องเที่ยวบางส่วนมาที่ลาว” นอกจากนี้ “หากสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวจีนได้หนึ่งล้านคนในปี 2567 จะมีนักท่องเที่ยวมาเฉลี่ยวันละ 2,700 คน จำนวนนี้ค่อนข้างมาก และหลวงน้ำทามีสิ่งอำนวยความสะดวกพร้อมที่จะรองรับผู้มาเยือน” เจ้าแขวงหลวงน้ำทากล่าว

ที่มา: https://www.vientianetimes.org.la/freefreenews/freecontent_02_LuangNamtha_y24.php

นักสำรวจกำลังออกแบบเส้นทางสำหรับทางด่วนสายใหม่ในประเทศลาว ซึ่งจะลดเวลาการเดินทางระหว่างภาคเหนือของประเทศไทยที่เชื่อมต่อกับห้วยไซ ในแขวงบ่อแก้วของสปป.ลาวและโบเต็น ในแขวงหลวงน้ำทาที่มีพรมแดนติดกับจีน ทางด่วนได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลลาวในปี 2563 โดยมีมูลค่าการก่อสร้างประมาณ 3.8 ล้านเหรียญสหรัฐ ทางหลวงความยาว 180 กิโลเมตรจะช่วยให้ยานพาหนะสามารถเดินทางได้ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และการขับรถจากไทยไปยังจีนผ่านลาวจะใช้เวลาน้อยลงนำมาซึ่งประโยชน์ด้านการขนส่งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

ที่มา : https://www.bangkokpost.com/business/2143227/laos-surveys-new-expressway-linking-thailand-china