เวียดนามเผยการส่งออกข้าวได้รับความเสียหาย จากระดับราคาที่ดิ่งลง

จากข้อมูลของกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทเวียดนาม (MARD) เปิดเผยว่าในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2562 เวียดนามส่งออกข้าวอยู่ที่ 5.56 ล้านตัน ด้วยมูลค่า 2.43 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.1 ในด้านปริมาณ แต่มูลค่าเม็ดเงินลดลงร้อยละ 9.1 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ประเทศฟิลิปปินส์ยังคงเป็นตลาดข้าวรายใหญ่ที่สุดของเวียดนาม มีส่วนแบ่งการตลาดร้อยละ 35 ซึ่งในบางช่วง ราคาข้าวตกต่ำแตะระดับต่ำที่สุดในรอบ 12 ปี นับว่าเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้รายได้จากการส่งออกข้าวร่วงลงในช่วงเวลาดังกล่าว  โดยราคาข้าวเฉลี่ยในช่วง 9 เดือนแรกของปี 62 อยู่ที่ 435.6 เหรียญสหรัฐฯ 2562 ลดลงร้อยละ 13.4 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในขณะเดียวกัน ผู้ส่งออกเวียดนามต้องเผชิญกับภาวะการแข่งขันที่รุนแรง และจำเป็นขจัดอุปสรรคทางการค้า เพื่อให้สามารถส่งออกไปยังประเทศจีนและตลาดอื่นๆ นอกจากนี้ ยังเน้นในการสร้างตลาดและการหาแหล่งตลาดใหม่ โดยเฉพาะประเทศแอฟริกาและอาเซียน ให้ผลิตภัณฑ์ตอบโจทย์กับความต้องการให้ตลาดเหล่านั้นได้

ที่มา : https://english.vov.vn/economy/rice-export-revenue-suffers-from-price-drop-406119.vov

เกาหลีใต้ย้ำยังมุ่งมั่นจะลงทุนในเมียนมาต่อไป

สถานทูตเกาหลีใต้ (ROK) ได้แถลงการณ์ถึงความมุ่งมั่นที่จะลงทุนในเมียนมา ภายหลังจากที่มีข่าวว่าบริษัทเกาหลีใต้พิจารณาจะย้ายไปลงทุนยังประเทศเพื่อนบ้านอย่างบังคลาเทศ คำแถลงการณ์ของสถานทูตกล่าวต่อไปว่ายังไม่เคยได้ยินเรื่องการย้ายฐานการลงทุนไปที่อื่นแต่อย่างใด แต่รายงานข่าวของบังคลาเทศเมื่อสัปดาห์ที่แล้วอ้างว่าธุรกิจของเกาหลีใต้ต้องการย้ายไปยังบังคลาเทศตามคำแถลงของสำนักงานเขตเศรษฐกิจบังกลาเทศ (BEZA) และบริษัท เกาหลีอุตสาหกรรมคอมเพล็กซ์ จำกัด (KIC) เนื่องจากข้อบกพร่องในเขตอุตสาหกรรม สถานทูตเกาหลีใต้กล่าวว่าการลงทุนของสองประเทศนั้นเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีก เมียนมาและเกาหลีใต้ลงนามข้อตกลงเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงข้อตกลงการให้เงินกู้ 1 พันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ เกาหลีใต้เป็นนักลงทุนต่างชาติที่ใหญ่เป็นอันดับหกมีการลงทุน 3.9 พันล้านเหรียญสหรัฐในธุรกิจ 179 แห่ง

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/south-korea-reiterates-commitment-investing-myanmar.html

DHL ขยายบริการในเมียนมาด้วยคลังสินค้าใหม่

ดีเอชแอลซัพพลายเชน หนึ่งในผู้นำระดับโลกด้านลอจิสติกส์ประกาศเปิดตัวคลังสินค้าแห่งแรกในเมียนมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว บริษัทลงทุนประมาณ 1.58 พันล้านจัต (1 ล้านยูโร) ในโรงงานที่ Dagon Seikkan Industrial Zone ของย่างกุ้งและเพิ่มพนักงานมากกว่า 200 คน ภายในปี 64 เพื่อขยายฐานลูกค้าในประเทศซึ่งส่วนใหญ่จากกลุ่มผู้บริโภคและกลุ่มเทคโนโลยี ซึ่งจากประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในด้านห่วงโซ่อุปทานจากทั่วโลกและความเข้าใจเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจในท้องถิ่นและวัฒนธรรมที่แตกต่างทำให้เป็นแพลตฟอร์มที่สร้างความใกล้ชิดเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ดีเอชแอลเป็นบริษัทโลจิสติกส์เป็นบริษัทต่างประเทศ 100% เพียงบริษัทเดียวที่ได้รับใบอนุญาตการลงทุนในเมียนมา ดีเอชแอลเป็นแบรนด์ระดับโลกในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ตั้งแต่การจัดส่งพัสดุไปรษณีย์ พัสดุระหว่างประเทศ การจัดส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ ทางบก ทางอากาศ

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/dhl-scales-operations-myanmar-new-warehouse.html

สปป.ลาว,คิวบาความร่วมมือด้านวิทยาศาสตร์การแพทย์

สปป.ลาว,คิวบาได้ตกลงที่จะส่งเสริมความร่วมมือด้านสาธารณสุขและวิทยาศาสตร์การแพทย์ ลงนามในข้อตกลงสองฉบับประกอบด้วยข้อตกลงความร่วมมือระหว่างรัฐบาลสปป.ลาวและคิวบาและบันทึกความเข้าใจในด้านสาธารณสุขและวิทยาศาสตร์การแพทย์ระหว่างกระทรวงสาธารณสุข  ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมสร้างมิตรภาพความสัมพันธ์ ความร่วมมือระหว่างประเทศและประชาชน ทั้งสองได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของประเทศและหารือถึงวิธีการเสริมสร้างมิตรภาพความเป็นปึกแผ่นและความร่วมมือโดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างกระทรวงการต่างประเทศสปป.ลาวและคิวบา นอกจากนี้ทั้งสองฝ่ายยังได้หารือในประเด็นที่เป็นผลประโยชน์ร่วมกันทั้งในระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศ ในปีนี้รัฐบาลคิวบาได้ให้ทุนการศึกษาแก่ชาวสปป.ลาว 6 คนเพื่อศึกษาต่อที่โรงเรียนแพทย์ลาตินอเมริกาในฮาวานารวมถึงกฎหมายและพืชไร่สำหรับปีการศึกษา 62-63

ที่มา : http://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Laos.php

รัฐบาลสปป.ลาววิจารณ์เงื่อนไขสำหรับการนำเข้าและการขายยานพาหนะ

รัฐบาลได้สั่งให้ผู้ค้าที่นำเข้าและขายรถยนต์ยื่นเอกสารต่อกระทรวงการนำเข้าและส่งออกของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ภายในวันที่ 29 พ.ย. นี้ หากบริษัทล้มเหลวในการนำเสนอเอกสาร อาจสูญเสียใบอนุญาตประกอบธุรกิจและจะไม่ได้รับอนุญาตให้นำเข้ายานพาหนะ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบและรวบรวมสถิติจากตัวแทนจำหน่ายที่มีกิจกรรมและมาตรฐานการบริการที่มีข้อสงสัย รัฐบาลได้สั่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อแก้ไขปัญหาการนำเข้ายานพาหนะผิดกฎหมายหลังจากทราบว่าเจ้าของรถยนต์หลายรายไม่ได้ชำระภาษี ซึ่งประเทศได้สูญเสียรายได้จำนวนมากจากการนำเข้ายานพาหนะที่ผิดกฎหมายมาหลายปี

ที่มา : http://annx.asianews.network/content/laos-govt-reviews-conditions-import-and-sale-vehicles-108114

Smart Axiata รอการเปิดตัวเครือข่าย 5G ในกัมพูชา

Smart Axiata พร้อมที่จะเปิดตัวเครือข่าย 5G และกำลังรอกระทรวงไปรษณีย์และโทรคมนาคมเพื่อให้ความชัดเจนเกี่ยวกับวิธีการในเรื่องนี้ซึ่งรวมถึงการอนุญาตให้เปิดตัวบริการเชิงพาณิชย์ 5G ในกัมพูชา โดยกัมพูชายังไม่มีดาวเทียมที่โคจรเป็นของตนเองทำให้ประเทศอยู่ในตำแหน่งที่มีสิทธิพิเศษ ซึ่งอธิบายว่าการมีดาวเทียมเพิ่มกระบวนการที่ต้องดำเนินการซึ่งจะต้องดำเนินการเพื่อปล่อยคลื่นความถี่ C-band สำหรับบริการมือถือ 5G ซึ่งเป็นปัญหาที่ประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคกำลังเผชิญ โดย Smart Axiata จะทำงานร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องเพื่อทำให้ 5G ในกัมพูชาเป็นจริงในไม่ช้า ซึ่งเชื่อว่ากัมพูชาจะกลายเป็นหนึ่งในประเทศแรกๆที่เปิดให้บริการในภูมิภาค โดยกัมพูชาต้องการเป็นประเทศแรกในอาเซียนภายในไตรมาสแรกของปี 2020 ซึ่งในขณะที่ประเทศไทยและเวียดนามกำลังแข่งขันเพื่อเป็นประเทศแรกที่เปิดให้ใช้ 5G โดยตั้งข้อสังเกตว่าการเปิดตัวจะต้องมีการลงทุนจำนวนมาก รวมถึงแอพพลิเคชั่นจะต้องได้รับการพัฒนา และผู้ผลิตกำลังทำงานเพื่อผลิตโทรศัพท์มือถือที่รองรับ 5G ในราคาที่ต่ำกว่า

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50658752/smart-axiata-awaits-go-ahead-to-launch-5g-network/

เกาหลีสนับสนุนการพัฒนาตลาดระหว่างธนาคาร

ธนาคารแห่งชาติของกัมพูชาและเกาหลีเริ่มการสัมมนาขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการปรับปรุงตลาดระหว่างธนาคารในประเทศ โดยธนาคารกลางกำลังทำงานร่วมกันเพื่อส่งเสริมตลาดระหว่างธนาคารของกัมพูชาโดยใช้ประสบการณ์ของประเทศเกาหลีเป็นแบบอย่างในการพัฒนา ซึ่งความร่วมมือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ NBC-BOK ในปี 2019 โดยในปีนี้นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยแห่งชาติโซลและธนาคารแห่งชาติกัมพูชาได้ทำการศึกษาเชิงลึกเกี่ยวกับ “การพัฒนาตลาดระหว่างธนาคาร” โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้คำแนะนำแก่ NBC เกี่ยวกับเครื่องมือทางการเงิน โครงสร้างพื้นฐานและแพลตฟอร์มที่สามารถช่วยในการพัฒนาตลาดระหว่างธนาคาร ทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าผลิตภัณฑ์ทางการเงินที่หลากหลายและตลาดเชื่อมโยงระหว่างธนาคารที่ส่งเสริมการทำงานของตลาดที่ดีขึ้นและการใช้ทรัพยากรในระบบธนาคารให้ดีขึ้นเพื่อลดต้นทุนในการระดมทุนและบรรลุความมั่นคงด้านราคา

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50658938/korea-supporting-development-of-interbank-market/

กัมพูชาตระหนักถึงความเร่งด่วนในการพัฒนาบุคลากรให้มีทักษะ

ปลัดกระทรวงการต่างประเทศของกระทรวงเศรษฐกิจและการคลังเห็นว่ากัมพูชาขาดความหลากหลายทางเศรษฐกิจและความสามารถในการแข่งขัน ซึ่งนโยบายการคลังมีบทบาทสำคัญในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของเศรษฐกิจกัมพูชา โดยในช่วงห้าปีที่ผ่านมารัฐบาลได้ใช้งบประมาณเพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าในการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ เช่นภาคการศึกษา, การศึกษาสายอาชีพและฝึกอบรมทางเทคนิค (TVET), การเกษตรและสุขภาพ ซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งรัฐบาลได้เพิ่มการลงทุนสาธารณะในประเทศรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานในชนบทเพิ่มมากขึ้น โดยตอนนี้ระดับการศึกษาที่ต่ำกว่าในแรงงานจะสูญเสียประสิทธิภาพการผลิตในระยะยาวเพราะคนงานเหล่านี้เรียนรู้และเข้าใจทักษะใหม่ๆได้ยาก ซึ่งการสำรวจทางสังคมและเศรษฐกิจกัมพูชาในปี 2558 พบว่าเกือบครึ่งหนึ่งของแรงงานไม่สำเร็จการศึกษาระดับประถมศึกษาหรือไม่เคยเข้าโรงเรียนเลย และน้อยกว่า 7% ของคนงานจบชั้นมัธยมศึกษา โดยการพัฒนาโปรแกรม TVET เพิ่มเติมจะช่วยพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ภายในประเทศได้

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50658956/cambodia-must-recognise-urgency-of-developing-skilled-workforce/

จีนสร้างรันเวย์ในประเทศกัมพูชาเพิ่มความกังวลให้กับสหรัฐฯ

รันเวย์ที่มีความยาว 3,200 เมตร ซึ่งไม่ปรากฏในความรับรู้ของคนทั่วไปกำลังได้รับความสนใจจากนานาชาติ โดยพื้นที่ดังกล่าวอยู่ในเขตเมืองเกาะกง และเป็นพื้นที่พัฒนารีสอร์ทของบริษัทสัญชาติจีน ซึ่งใช้เวลาเดินทางด้วยรถยนต์ประมาณ 6 ชั่วโมง จากกรุงพนมเปญ เมืองหลวงของกัมพูชา โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา ที่กำลังมีความขัดแย้งกันทั้งด้านเศรษฐกิจและความมั่นคงกับจีน แสดงความกังวลว่าสนามบินดังกล่าวอาจถูกสร้างขึ้นสำหรับเอื้อให้จีนเข้ามาปฏิบัติการทางทหารในกัมพูชา แต่ทางการกัมพูชายืนยันว่าไม่เป็นความจริง ซึ่งคาดว่าอาคารผู้โดยสารจะเปิดใช้งานในปี 2563 โดยรัฐบาลกัมพูชาอนุญาตให้กลุ่ม China’s Union Group จากจีน เช่าที่ดินริมทะเลเป็นเวลา 99 ปี จากนั้นสิ่งก่อสร้างได้เกิดขึ้นมากมายทั้งโรงแรม สนามกอล์ฟ สนามบินนานาชาติ ตลอดจนท่าเรือน้ำลึกที่รองรับเรือขนาดใหญ่

ที่มา : https://asia.nikkei.com/Politics/International-relations/Cambodia-s-China-built-runway-irks-US-but-locals-have-other-concerns

รถไฟสปป.ลาว จีนดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แล้ว 78%

การก่อสร้างทางรถไฟสปป.ลาว – ​​จีนระยะทาง 414 กม. จากชายแดนจีนไปยังนครหลวงเวียงจันทน์กำลังดำเนินไปด้วยดีและตอนนี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 78.2%  รักษาการหัวหน้าหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟสปป.ลาว – ​​จีนภายใต้กระทรวงโยธาธิการและขนส่งกล่าวว่าเมื่อโครงสร้างหลักทั้งหมดเสร็จ ขั้นตอนต่อไปจะทำการติดตั้งรางไฟฟ้า และระบบการจัดการและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการทางรถไฟ อย่างไรก็ตามโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาหรือไม่ส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับความพร้อมของสถานที่ก่อสร้างเพื่อให้ผู้ดำเนินโครงการสามารถดำเนินการตามแผนที่วางไว้  ขณะนี้รัฐบาลได้ให้บริการพื้นที่ก่อสร้างที่จำเป็น 98.5% และมีเพียง 2% หรือ 11 แห่งทั้งที่เป็นขนาดเล็กและใหญ่ที่ยังไม่ได้ซื้อ ซึ่งพื้นที่ในหมู่บ้านเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับการรถไฟ แต่กระบวนการชดเชยนั้นทำได้ยากเพราะบางคนที่ได้รับผลกระทบไม่เห็นด้วยกับหลักการของการชดเชยที่เสนอ

ที่มา : http://annx.asianews.network/content/laos-china-railway-78-percent-complete-108043