Archives

จากข้อมูลของกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท (MARD) ระบุว่าการส่งออกมันสำปะหลังของเวียดนามลดลงเล็กน้อย ในช่วง 2 เดือนแรกของปีนี้ เป็นผลมาจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 โดยปริมาณการส่งออกมันสำปะหลังในช่วงเวลาดังกล่าว 380,000 ตัน คิดเป็นมูลค่า 127 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 0.06 และ 0.16 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งราคาส่งออกเฉลี่ยของมันสำปะหลังอยู่ที่ราว 332 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ลดลงร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ทั้งนี้ จีนยังคงเป็นตลาดมันสำปะหลังของเวียดนามรายใหญ่ที่สุด คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 93 ของมูลค่าส่งออกมันสำปะหลังรวม อย่างไรก็ตาม การส่งออกมันสำปะหลังไปยังจีนลดลงร้อยละ 21.1 ในด้านปริมาณและร้อยละ 25.1 ในด้านมูลค่า เมื่อเทียบกับชาวงเดียวกันของปีที่แล้ว สาเหตุมาจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ซึ่งได้ปิดตลาดตามเขตชายแดนและระงับกิจกรรมการค้าตามบริเวณชายแดนอย่างต่อเนื่อง ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการส่งออกมันสำปะหลังของเวียดนามไปยังจีน นอกจากนี้ จีนยังคงมีความเข็มงวดสำหรับการติดฉลาก,การบรรจุภัณฑ์ และการค้าตามชายแดน เป็นต้น

ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/vietnam-sees-cassava-export-reduction-in-two-months/169980.vnp

จากรายงานของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) เมื่อวันที่ 11 มีนาคม เปิดเผยว่าสมาชิกของสมาคมฯ มียอดขายรถยนต์ 17,616 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของเดือนที่แล้ว โดยยอดขายรถยนต์เชิงพาณิชย์และรถยนต์ที่มีวัตถุประสงค์พิเศษปรับตัวเพิ่มขึ้นร้อยละ 74 และ 49 ตามลำดับ และมีปริมาณจำหน่าย 4,812 และ 333 คัน ในขณะที่ ยอดขายรถยนต์ส่วนบุคคลในเดือนนี้ 12,471 คัน ลดลงร้อยละ 3 ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์ที่ประกอบในประเทศจำนวน 11,697 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 22 ขณะที่ ยอดขายรถยนต์ที่นำเข้าจากต่างชาติจำนวน 5,919 คัน ลดลงร้อยละ 4 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แบรนด์รถยนต์ TC Motor ที่ไม่ได้เป็นสมาชิกของสมาคมดังกล่าว มียอดขายรถยนต์ในเดือนก.พ. 4,332 คัน อย่างไรก็ตาม โตโยต้ายังคงเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์เวียดนาม ด้วยยอดขายรถยนต์ 4,682 คัน รองลงมา TC Motor, Kia, Mazda และ Ford นอกจากนี้ ผู้อำนวยการทั่วไปของฟอร์ดเวียดนาม คาดว่าในปี 2563 ตลาดรถยนต์เวียดนามจะมีการเติบโตร้อยละ 10-20 เนื่องมาจากอุปทานการผลิตรถยนต์และการส่งเสริมการขายที่มีความหลากหลาย

ที่มา : https://english.vov.vn/economy/automobile-sales-up-11-in-february-411220.vov

แม้ว่าการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางทะเลไปยังประเทศจีนได้ลดลงเล็กน้อยในปีนี้เนื่องจากการระบาดของ COVID-19 ที่ทำการส่งออกไปให้ทั่วโลกเพียง 4,000 ตันในสัปดาห์ที่ผ่านมา ผลิตภัณฑ์ทางทะเลประมาณ 4,000 ตันมูลค่ากว่า 3.12 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (4.3 พันล้านจัต) ถูกส่งออกไปยังประเทศจีนผ่านเส้นทางการค้าชายแดนมูเซ ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 8 มีนาคม การส่งออกส่วนใหญ่เป็นปลาไพค์ ปลาฟลาวน์เดอร์ ปลาจะละเม็ดขาว ปลาคาร์พสีเหลือง ปลาปักเป้า กุ้งและปลาหมึก จุดการค้าชายแดนของชินฉ่วยฮ่อ ลดลงในเดือนกุมภาพันธ์ แต่ปลาไหลและปลามังกรหรือปลาไหลทะเลมีการส่งออกรวม 28.23 ตันมูลค่า 72,075 ดอลลาร์สหรัฐถูกส่งออกระหว่างวันที่ 1 ถึง 8 มีนาคม การส่งออกชายแดนของผลิตภัณฑ์ประมงเป็นไปตามปกติในเดือนกุมภาพันธ์เนื่องจากประตูชายแดนชินฉ่วยฮ่อ ปิดทำการชั่วคราวเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสแต่จะเปิดใหม่ในเดือนมีนาคม อย่างไรก็ตามการค้าผ่านประตูนี้ส่วนใหญ่จะเป็นการส่งออกปลาไหล จนถึงปีที่ 28 กุมภาพันธ์ของปีงบประมาณปัจจุบันการส่งออกผลิตภัณฑ์ประมงเมียนมามูลค่า 415.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เมื่อเทียบกับ 361.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงเดียวกันของปีที่แล้วส่วนใหญ่ส่งออกไปยังจีน

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/fisheries-exports-not-badly-hit-agriculture-virus.html

แรงงานจำนวนจำกัดที่มีทักษะสามารถทำงานในประเทศอื่น ๆ ในอาเซียนและญี่ปุ่น ในองค์กรขนาดเล็กและขนาดกลาง ด้นการเกษตรและสาขาอื่น ๆ จะต้องผ่านตัวแทนจัดหางาน โดยบริการจัดหางานของเวียงจันทน์ประกาศโครงการนี้เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ผู้อำนวยการฝ่ายจัดหางานเวียงจันทน์อธิบายถึงความสำคัญของแรงงานฝีมือที่ได้รับการจัดสรรงานในต่างประเทศในปีนี้คาดว่าจะมีคนประมาณ 20,000 คนที่ได้รับการคัดเลือกให้เดินทางไปประเทศไทยและญี่ปุ่นหลังจากผ่านการทดสอบทักษะ ซึ่งจะได้รับการบริการด้านการจ้างงาน ผู้สมัครต้องมีสุขภาพที่ดีและสามารถเดินทางได้ หลังจากการสัมภาษณ์ผู้สมัครจะทราบผลการทดสอบในวันเดียวกัน ผู้สมัครประมาณ 90% จะมาจากจำปาสัก สะหวันนะเขต สะระวันและคำม่วน อย่างไรก็ตามญี่ปุ่นดูเหมือนว่าจะกลายเป็นจุดหมายปลายทางใหม่สำหรับแรงงานเนื่องจากประเทศนี้ต้องการจ้างชาวต่างชาติมากขึ้น กระทรวงศึกษาธิการยังคงจัดหลักสูตรฝึกอบรมพัฒนาฝีมือแรงงาน ในปีที่ผ่านมาได้มีการจัดให้แรงงานไปญี่ปุ่นเพื่อพัฒนาทักษะผ่านโครงการฝึกอบรมด้านเทคนิคของญี่ปุ่น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาชาวสปป.ลาวอย่างน้อย 50,000 คนรวมถึงผู้หญิง 27,176 คนได้รับการจ้างงานในประเทศอื่น ๆ พบมากที่สุดในประเทศไทย ในขณะที่เพียง 50 กว่ารายได้งานในญี่ปุ่น

ที่มา : http://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Skilled_52.php

กระทรวงแรงงานและสวัสดิการสังคม ได้ออกประกาศให้นายจ้างปฏิบัติตามกฎระเบียบใหม่เพื่อควบคุมแรงงานเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของ Covid-19 ก่อนเข้าประเทศ แรงงานต่างชาติต้องตรวจสอบอุณหภูมิที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองและผ่านการตรวจสอบอื่น ๆ ที่กำหนดโดยทางการ ยังได้แจ้งแผนกแรงงานและสวัสดิการสังคมเพื่อทำงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนที่จะอนุญาตให้จ้างแรงงานต่างชาติ ยังได้รับคำสั่งให้ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและใช้ความระมัดระวังเมื่อส่งแรงงานไปต่างประเทศรวมถึงรับจากต่างประเทศ ให้นายจ้างจัดเตรียมอุปกรณ์ที่จำเป็นให้กับพนักงาน ได้แก่ สบู่ เจลล้างมือและมาสก์และต้องจัดให้ฟรี นายจ้างจะต้องตรวจสอบพนักงานอย่างใกล้ชิดเป็นประจำทุกวันและผู้ที่พบว่ามีอาการคล้ายไข้หวัด ต้องส่งโรงพยาบาลไปตรวจ ข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อแผนกจัดการแรงงาน ที่หมายเลขโทรศัพท์: 021 213007 หรือโทรสาร: 021 213247 โดยก่อนหน้านี้ได้เตือนชาวสปป.ลาวว่าไม่ควรเดินทางไปยังเมืองหรือพื้นที่ที่เกิดการระบาด ให้หน่วยงานของรัฐพิจารณาระงับหรือเลื่อนการเดินทางไปทำงานต่างประเทศ และยังได้แจ้งให้สายการบินต่างประเทศตรวจสอบอุณหภูมิของนักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและผู้โดยสารก่อนที่จะบินไปสปป.ลาวเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของ Covid-19  ซึ่งเมื่อวานนี้ยังไม่มีการยืนยันกรณีของไวรัสในสปป.ลาว

ที่มา : http://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Avoid_52.php

กัมพูชาจะเป็นเจ้าภาพในการรวมตัวกันของผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทั้งในและต่างประเทศในเดือนหน้า ที่แสดงถึงชื่อเสียงที่เพิ่มขึ้นของกัมพูชาในฐานะศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตามที่ บริษัท วิจัยของอินเดีย Mordor Intelligence ตลาดการขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศคาดว่าจะมีมูลค่าตลาดสูงถึง 2.25 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2566 โดยจากผลการศึกษาที่ออกโดย Agility ซึ่งเป็นหนึ่งใน บริษัท โลจิสติกส์ชั้นนำของโลกแสดงให้เห็นว่าการถูกจัดอันดับของกัมพูชาบนดัชนีซึ่งเปรียบเทียบกับประเทศต่างๆทั่วโลกในตลาดโลจิสติกส์ที่เกิดขึ้นใหม่ได้ลำดับดีขึ้นเป็นอย่างมากจากปีที่แล้ว โดยกัมพูชายังเห็นการเติบโตอย่างมากจากจำนวนบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ซึ่งในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาตามตัวเลขที่จัดทำโดยสมาคมผู้ขนส่งสินค้าทางอากาศแห่งกัมพูชาพบว่ามีบริษัทโลจิสติกส์จดทะเบียนจำนวน 500 แห่งได้เริ่มดำเนินกิจการในสีหนุวิลล์พนมเปญและส่วนอื่นๆของกัมพูชา โดยผู้จัดงานคาดหวังว่าจะมีผู้เข้าร่วม 100-500 คน จากกัมพูชาและประเทศอื่นๆเพื่อเข้าร่วมการประชุมโลจิสติกส์ครั้งที่ 3 ซึ่งจะจัดขึ้นที่โรงแรม Dyvith ในกรุงพนมเปญระหว่างวันที่ 18 ถึง 20 เมษายน

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50700678/upcoming-confab-signifies-cambodias-growing-reputation-as-key-logistics-hub

สมาคมผู้ผลิตเสื้อผ้าสำเร็จรูปในประเทศกัมพูชา (GMAC) กล่าวถึงเรือขนส่งสินค้าจากจีน 12 ลำที่ขนวัตถุดิบสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องนุ่งห่มจะมาถึงกัมพูชาภายในสัปดาห์นี้ ณ ท่าเรือ Sihanoukville Autonomous Port ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจังหวัดพระสีหนุ ซึ่งเสริมว่ามาตรการ “กรีนเลน” ที่ดำเนินการโดยกระทรวงเศรษฐกิจและการเงินผ่านกรมศุลกากรและสรรพสามิตช่วยทำให้ง่ายต่อการขนส่งวัตถุดิบไปยังโรงงานในพื้นที่ต่างๆรวมถึงกรุงพนมเปญ นายกรัฐมนตรีฮุนเซนกล่าวว่ากว่า 60% ของวัตถุดิบสำหรับการผลิตในอุตสาหกรรมเสื้อผ้าและรองเท้าในกัมพูชานำเข้าจากจีน กระทรวงแรงงานกล่าวว่าอุตสาหกรรมเสื้อผ้าและรองเท้าเป็นภาคการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของกัมพูชามีพนักงานประมาณกว่า 750,000 คน ในโรงงานและมีสาขากว่า 1,100 แห่ง ซึ่งภาคดังกล่าวมีรายรับรวม 9.32 พันล้านเหรียญสหรัฐในปีที่แล้วเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50700937/12-more-chinese-ships-carrying-garment-raw-materials-to-arrive-in-cambodia-this-week