โอกาส-ความท้าทายโครงการรถไฟและทางด่วนสปป.ลาว-จีน
ถึงแม้จะมีโอกาสมากมายที่เข้ามายังสปป.ลาวผ่านโครงการลงทุนรถไฟสปป.ลาว – จีนและทางด่วนเวียงจันทน์ – โบเตน แต่สปป.ลาวก็จำเป็นต้องจัดการกับความท้าทายที่มาพร้อมกับโอกาสครั้งนี้ ทางรถไฟและทางด่วนเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางของจีนและสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของรัฐบาลสปป.ลาวที่จะเปลี่ยนประเทศจากการไม่มีทางออกสู่ทะเลเป็นแผ่นดินที่เชื่อมต่อในภูมิภาค อย่างไรก็ตามยังมีข้อควรพิจารณาที่ต้องได้รับการแก้ไขเพื่อที่จะได้รับประโยชน์มากขึ้นจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ประการแรกจำเป็นต้องสร้างถนนที่เชื่อมทางรถไฟกับแหล่งผลิตเพื่อให้ขนส่งสินค้าได้สะดวก ประการที่สองต้องบูรณาการโลจิสติกส์และบริการข้ามพรมแดนเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า ประการที่สามการพัฒนาเมืองอัจฉริยะเพื่อดึงดูดการค้าและการลงทุนมากขึ้น ประการที่สี่ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติให้มาที่สปป.ลาวมากขึ้น โครงการดังกล่าวไม่เพียงแค่สร้างการพัฒนาแก่สปป.ลาวตามรายงานของซินหัว หากจีนและประเทศในอาเซียนทำการค้าโดยใช้ทางรถไฟผ่านสปป.ลาวจะได้รับประโยชน์มากขึ้นและจะสร้างมูลค่าการค้าที่สูงขึ้นจากการขนส่งที่มีคุณภาพและรวดเร็วขึ้น
ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Expert_2.php
จีนช่วยให้สปป.ลาวเข้าถึงวัคซีน COVID-19
สปป.ลาวจะได้รับวัคซีนโควิด -19 จากจีน 2,000 โด๊ส บางส่วนได้เริ่มฉีดวัคซีนให้แก่อาสาสมัครไปแล้ว 200 ราย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข นพ. บุญคง สีหะวงศ์ กล่าวในแถลงการณ์วันนี้ว่า “สปป.ลาวได้รับการจัดส่งวัคซีน Sinopharm Covid-19 จากจีนและได้ฉีดให้กลุ่มเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์เป็นกลุ่มแรกและเป็นส่วนหนึ่งของการทดลองฉีดวัคซีนระยะแรกอีกด้วย” สปป.ลาวเป็นหนึ่งใน 92 ประเทศที่ได้รับความช่วยเหลือจากพันธมิตร “COVAX” โดยกลุ่มประเทศดังกล่ามีประชากรรวมประมาณร้อยละ 15 – 20 ของประชากรโลก ซึ่งจะได้รับวัคซีน Sinopharm Covid-19 ภายในเดือนเมษายน 2564 ในขณะเดียวกันวัคซีน “Sputnik V” ที่ผลิตโดยรัสเซียประมาณ 500 โด๊ส จะถูกส่งไปยังสปป.ลาวในช่วงต้นเดือนมกราคม 2564 ที่มา : https://www.thestar.com.my/aseanplus/aseanplus-news/2021/01/04/china-to-help-laos-get-access-to-covid-19-vaccine
สปป.ลาวสั่งห้ามนำเข้าอาหารทะเลไทยหลังการระบาดของ COVID -19 ครั้งใหม่
สปป.ลาวสั่งห้ามนำเข้าอาหารทะเลจากไทยชั่วคราวหลังพบ COVID -19 ระบาดครั้งใหม่ เจ้าหน้าที่สาธารณสุขสปป.ลาวกังวลว่าอาหารทะเลอาจปนเปื้อนเชื้อไวรัส ดังนั้นการนำเข้าจึงถูกระงับโดยมีผลทันที คำสั่งห้ามดังกล่าวมีผลหลังจากที่อำเภอสมุทรสาครของไทยกลายเป็นศูนย์กลางของการระบาดของ COVID -19 ครั้งใหม่โดยมีพบผู้ติดเชื้อกว่า 1,000 คน ส่งผลโดยตรงต่อผู้นำเข้าอาหารทะเลในสปป.ลาวได้รับผลกระทบจากการไม่สามารถนำเข้าได้ สมุทรสาครถือเป็นจังหวัดที่มีอุตสาหกรรมประมงใหญ่ที่สุดในประเทศไทยมีมูลค่าในปี 2562 กว่า 5.8 พันล้านบาท ดังนั้นการเกิดการระบาดระลอกใหม่ครั้งนี้มีการคาดการณ์ว่าผู้ประกอบการไทยจะสูญเสียเงินจากการส่งออกอาหารทะเลไปยังสปป.ลาวกว่า 100 ล้านบาท
ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Laos251.php
การก่อสร้างสถานีรถไฟจีน-สปป.ลาวยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง
การเทคอนกรีตขั้นสุดท้ายของโครงสร้างหลักของสถานี Boten ซึ่งทำสัญญาโดย China Railway Construction Engineering Group แล้วเสร็จเมื่อวันอังคารที่ผ่านมาแล้วขั้นตอนต่อมาจะเข้าไปสู่การติดตั้งโครงข่ายเหล็กการติดตั้งและตกแต่งระบบเครื่องกลไฟฟ้าซึ่งคาดการณ์ว่าจะแล้วเสร็จในปลายปี 2564สถานี Boten ตั้งอยู่แขวงโบเตนในสปป.ลาวเป็นสถานีแรกในโครงการรถไฟความเร็วปานกลางจีน – สปป.ลาว โครงการรถไฟฟ้าจะนำความก้าวหน้ามาให้แก่สปป.ลาวจะทำให้สปป.ลาวเป็นประเทศที่เชื่อมต่อกับตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างจีนรวมถึงการท่องเที่ยวที่โครงการจะเป็นส่วนสนับสนุนในการเดินทางที่สะดวกขึ้นอีกด้วย
ที่มา : http://www.ecns.cn/news/economy/2020-12-24/detail-ihaexsqc6150811.shtml
รัฐบาลสปป.ลาวอนุมัติขายที่ดินตลอดสองข้างทางถนน 450 ปี ในนครหลวงเวียงจันทน์
กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมนครหลวงเวียงจันทน์ได้ออกประกาศเกี่ยวกับการขายที่ดิน 283,500 ตารางเมตรทั้งสองข้างของถนน 450 ปี ที่ดิน 93 แปลงภายใน 50 เมตรตลอดสองฝั่งของถนน 450 ปีจะถูกขายออกในอัตราตลาดโดยมีจุดประสงค์เพื่อระดมทุนเพื่อชำระคืนธนาคารแห่งสปป. ลาวสำหรับการก่อสร้างถนน นายคำไพ ศิลาสา ประธานกลุ่มก่อสร้างดวงเฉลิมกล่าวในรายงานของ KPL News เมื่อวานนี้ว่าการก่อสร้างถนน 450 ปีและการขายที่ดินด้านใดด้านหนึ่งในภายหลัง ได้ตกอยู่ในความรับผิดชอบของหน่วยงานเทศบาลนครหลวงเวียงจันทน์ อย่างไรก็ตามหลังจากผ่านไปสิบปีสามารถขายที่ดินได้เพียงร้อยละ 20 ของที่ดินทั้งหมดส่วนใหญ่เกิดจากการขาดโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคที่เหมาะสมเช่นน้ำประปาและไฟฟ้า ที่ดินส่วนใหญ่ยังคงไม่สำเร็จและไม่เป็นที่สนใจของผู้ซื้อและนักลงทุน เป็นเป้าหมายที่รัฐบาลจะเร่งสนับสนุนการลุงในด้านต่างๆเพื่อให้ที่ดินดังกล่าวเป็นที่สนใจของนักลงทุน