Archives

การก่อสร้างทางพิเศษแห่งแรกของกัมพูชาที่เชื่อมต่อกรุงพนมเปญและสีหนุวิลล์บนชายฝั่งแล้วเสร็จไป 7% โดยถือเป็นช่วงเริ่มต้นของกระบวนการ ซึ่งบริษัทกำลังเร่งทำงานตลอดทั้งกลางวันและกลางคืน โดยการก่อสร้างทางสัญจรเป็นไปตามกำหนดเวลาตามที่กระทรวงโยธาธิการและการขนส่งกล่าวเมื่อเร็วๆนี้ ว่าทางด่วนสายนี้จะแล้วเสร็จในต้นปี 2566 ซึ่งในอีกสามเดือนข้างหน้าจะเริ่มสร้างถนนบางส่วนขึ้นจริง โดยการก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคมปี 2562 ด้วยงบประมาณ 1.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งถนนถูกสร้างขึ้นโดย China Road and Bridge Corporation ผ่านทาง บริษัท ย่อยของ บริษัท PPSHV Expressway Co Ltd. ประเทศมาเลเซีย โดยวิศวกรรม Minconsult SDN BHD ให้คำแนะนำทางเทคนิค ซึ่งทางพิเศษจะเริ่มขึ้นในเขต Por Sen Chey ในกรุงพนมเปญมีสองเลนสำหรับแต่ละทิศทางความยาวอยู่ที่ 190 กิโลเมตร ซึ่งสั้นกว่าถนนในปัจจุบันที่ความยาว 240 กิโลเมตร ตามที่กระทรวงระบุไว้ โดยทางด่วนจะช่วยลดการจราจรจาก National Road 4 ซึ่งเป็นเส้นทางสัญจรที่มีผู้สันจรมากที่สุดในประเทศซึ่งเชื่อมต่อเมืองหลวงกับท่าเรือน้ำลึกของสีหนุวิลล์ซึ่งเป็นประตูหลักสำหรับส่งออกและนำเข้า

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50668279/expressway-construction-continuing-as-planned-ministry/

          รัฐบาลใช้งบประมาณ 294 ล้านเหรียญสหรัฐในโครงการฟื้นฟูและขยายถนนมากกว่า 30 แห่งในสีหนุวิลล์บนชายฝั่งของประเทศกัมพูชา โดยนายกรัฐมนตรีฮุนเซนกล่าวว่าโครงการใหญ่จะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับความเสียหายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งมีเป้าหมายสูงสุดในการทำให้เมืองชายฝั่งเป็นจุดหมายปลายทางการลงทุนที่น่าสนใจ โดยโครงการครอบคลุมถนน 34 สาย (รวม 84 กิโลเมตร), 3 วงเวียนและ 6 สะพาน ซึ่งบริษัทก่อสร้างหลายแห่งจะมีส่วนร่วมในการก่อสร้างและโครงการทั้งหมดจะใช้เวลา 8 เดือนจึงจะเสร็จสมบูรณ์ โดยเมื่อเสร็จสิ้นแล้วสีหนุวิลล์จะกลายเป็นเมืองที่ทันสมัยและน่าดึงดูด เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สองของกัมพูชาอยู่ด้านหลังพนมเปญและหน้าเสียมเรียบ ซึ่งประธานสมาคมผู้ขนส่งสินค้าทางอากาศแห่งกัมพูชากล่าวว่าโครงการจะช่วยบรรเทาปัญหาด้านโลจิสติกส์ในประเทศ โดยเฉพาะมันจะทำให้ง่ายขึ้นสำหรับรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่จะเดินทางไปยังท่าเรือสีหนุวิลล์ซึ่งเป็นท่าเรือน้ำลึกแห่งเดียวของประเทศ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50660723/sville-to-get-294m-road-revamp/