ผู้ผลิตรถยนต์ในเมียนมากำลังเจอความท้าทาย

ผู้ผลิตรถยนต์ในเมียนมาได้เพิ่มการผลิตเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น บริษัท ซูซูกิเมียนมาร์มอเตอร์ จำกัด ผลิตรถยนต์ 15,000 คันเมื่อเทียบกับ 12,000 คันในปี 61 หรือเพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบเป็นรายปีและเพิ่มกำลังการผลิตของโรงงานในเขตเศรษฐกิจพิเศษติละวาในปีนี้โดยมีออเดอร์การผลิต 60% ของความต้องการในประเทศ ที่ผ่านมา Suzuki Myanmar เปิดโรงงานในเมือง South Dagon ของย่างกุ้งในปี 56 และย้ายโรงงานไปที่เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา เพื่อรองรับปริมาณการผลิตที่สูงขึ้น แต่คำเตือนของฟิทช์โซลูชั่นส์ระบุว่าการเติบโตอาจเจออุปสรรค เช่น ระบบธนาคารที่ด้อยพัฒนา การเข้าถึงเครดิตของผู้บริโภคและเส้นทางคมนาคมที่ล้าหลัง จากการคาดการณ์เมียนมามีรถ 26.5 คันต่อประชากร 1,000 คนในปี 62 ซึ่งต่ำกว่าไทยที่ 290 คันต่อประชากร 1,000 คน ในปี 61 ยอดขายรถยนต์ใหม่ 18,000 คัน ซึ่งมากกว่า 2.1 เท่าของปีที่แล้ว ภายในปี 63 มีการประเมินว่าจะมีรถใหม่มากกว่า 2 ล้านคัน โตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่น (โตโยต้า) ได้ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกขึ้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา ซึ่งจะผลิต Toyota Hilux ตั้งแต่เดือนก.พ. 64 เป็นต้นไป โรงงานแห่งใหม่มูลค่า 53 ล้านเหรียญสหรัฐใช้ประกอบรถ Hilux ได้ 2,500 คัน โดยใช้วิธี Semi Knocked Down (SKD)

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/car-makers-local-production-despite-challenges.html

Sumitomo Corporation เริ่มโครงการสถานีรถไฟย่างกุ้งปลายปี 62

Sumitomo Corporation บริษัทยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นกำลังเตรียมการเพื่อสร้างโครงการสถานีรถไฟย่างกุ้งในปลายปี 62 แทนที่บริษัท ชิโน เกรท วอลล์ ที่ล้มละลายในสงครามการค้าของสหรัฐฯ และจีน Oxley Holdings ชนะการประกวดราคาเพื่อปรับปรุงโครงการ กุมภาพันธ์ปี 61 เป็นองค์กรที่ บริษัท Min Dhama ของเมียนมาและ Sino Great Wall ของจีนที่ทำงานร่วมกัน เมื่อเสร็จโครงการจะมีรายรับ 4 ล้านเหรียญสหรัฐต่อเดือน เพียงพอสำหรับการซื้อหัวรถจักรที่จำเป็น Myanma Railway (MR) ไม่ยอมรับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่บริษัทญี่ปุ่นยื่นข้อเสนอเนื่องจาก Oxley Holdings Company ได้ส่งการออกแบบไปยัง MR ในปี 57 โครงการมีพื้นที่ประมาณ 63.5 เอเคอร์และจะรวมถึงโรงแรม สำนักงาน และคอนโด

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/sumitomo-corporation-makes-preparations-for-beginning-yangon-railway-station-project-late-2019

การรถไฟเมียนมาให้บริการพิเศษย่างกุ้งไปพุกามในช่วงวันดะติงจุด

การรถไฟเมียนมา (MR) จะให้บริการรถไฟพิเศษสำหรับผู้แสวงบุญที่กำลังจะไปเที่ยวพุกามในช่วงวันหยุดของวันดะติงจุด บริการรถไฟพิเศษ ได้แก่ เนปิดอร์-ย่างกุ้ง และ ย่างกุ้ง-เนปิดอร์ และให้บริการรถไฟพิเศษย่างกุ้ง – พุกาม MR จะติดตั้งตู้โดยสารเพิ่มในรถไฟไปรษณีย์และรถไฟโดยสารเพื่อวิ่งบนเส้น Kyimyindine ไป Pyay และ Kyimyindine ไป Tharawall และจะให้บริการรถไฟพิเศษสำหรับข้าราชการที่จะเดินทางกลับเมืองย่างกุ้ง ลงรถไฟพิเศษ เนปิดอร์-ย่างกุ้ง โดยออกจาก เนปิดอร์ เวลา 7.30 น. ในวันที่ 10 ต.ค.62 ส่วนรถไฟพิเศษย่างกุ้ง ไป เนปิดอร์จะออกจากย่างกุ้งเวลา 20.00 น.

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/mr-to-provide-special-train-service-for-yangon-bagan-during-thadingyut-holidays

ราคาเชื้อเพลิงในประเทศลดลงอย่างต่อเนื่องตลอดสัปดาห์

เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ราคาน้ำมันในประเทศลดลง 40 จัตต่อลิตรในรอบเก้าวันผลจากราคาทั่วโลกลดลงไป 52 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันในตลาดโลกพุ่งขึ้นแตะระดับ 76 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลเมื่อวันที่ 3 ต.ค. 61 ราคาเชื้อเพลิงในประเทศเพิ่มขึ้น 160 จัตเป็น 255 จัตต่อลิตรในเรอบหกเดือนจากเดือน ม.ค. – พ.ค. คิดเป็น 18 % ถึง 36 % จากนั้นลดลง 11 %เป็น 14% จากวันที่ 30 พ.ค.ถึง 21 มิ.ย.จากวันที่ 21 มิ.ย.ถึง 19 ก.ค.ราคาเพิ่มขึ้นอีกครั้ง 11% เป็น 14 % ราคาลดลง 3% ถึง 5% จากวันที่ 19 ก.ค.ถึง 10 ส.ค. ตั้งแต่วันที่ 15 ส.คราคาน้ำมันในประเทศเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เมื่อวันที่ 4 ต.ค. ราคาน้ำมันของปั๊มน้ำมันท้องถิ่นอยู่ที่ดีเซล 920 จัต/หนึ่งลิตร (4,182 จัตต่อแกลลอน), 930 จัตสำหรับน้ำมันดีเซลพรีเมี่ยมหนึ่งลิตร (4,227 จัตต่อแกลลอน), 825 จัตต่อหนึ่งลิตรสำหรับ 92 รอนออกเทน (3,750 จัตต่อแกลลอน) และ 915 จัตต่อลิตรสำหรับ 95 รอนออกเทน (4,159 จัตต่อแกลลอน) ราคาลดลง 40 จัตต่อลิตรเมื่อเทียบกับราคาในวันที่ 25 ก.ย. ที่ผ่านมา

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/local-fuel-prices-see-continuous-fall-over-a-week

เมโทรเมียนมาวางแผนเปิดโชว์รูมสินค้าในมัณฑะเลย์

METRO Wholesale Myanmar บริษัท บริษัทค้าส่งต่างประเทศรายแรกกำลังวางแผนจะเปิดร้ายขายสินค้าในมัณฑะเลย์ ซึ่งร้านขายสินค้าเปิดในย่างกุ้งไปแล้วเมื่อวันที่ 30 ก.ย. ที่ผ่านมาเมโทรเมียนมาร์มีเป้าหมายที่จะเป็นผู้นำตลาดในประเทศที่สามารถช่วยส่งเสริมความร่วมมือและการพัฒนาที่ยั่งยืนขององค์กรและเศรษฐกิจ ซึ่งให้การบริการด้านโรงแรม ร้านอาหาร ปัจจุบันศูนย์กลางคลังสินค้ามีขนาด 5,800 ตารางเมตรในติวาลา ปัจจุบันลูกค้าทั่วประเทศสามารถเลือกซื้อผลิตภัณฑ์ได้มากกว่า 2,000 รายการผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัล เว็บไซต์ และแอพพลิเคชั่นมือถือ โดยสินค้าจะถูกส่งมอบสินค้าโดยรถบรรทุกที่ควบคุมอุณหภูมิของบริษัทโลจิสติกส์

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/metro-wholesale-myanmar-plans-to-open-showroom-in-mandalay

โตโยต้าเมียนมาเริ่มประกอบรถยนต์ในปี 64

บริษัท พัฒนาติวาลาเมียนมา – ญี่ปุ่น (MJTD) ใช้พื้นที่ 21 เฮคเตอร์ในเขตเศรษฐกิจพิเศษติวาลา (SEZ) เพื่อสร้างโรงงานประกอบรถยนต์และสามารถเริ่มผลิตรถยนต์ในปี 64 MJTD มีพื้นที่ 2,400 ไร่ใน SEZ มีพื้นที่ 405 เฮคตาร์ในโซน A และโซน B ถูกนำไปใช้โดยบริษัท โตโยต้าจากญี่ปุ่นบนพื้นที่ 21 เฮคเตอร์ ซึ่งจะตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ด้วยทุน 52.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐและประกอบ Toyota Hilux โดยระบบ SKD (Semi Knock Down) ปีละ 2,500 คันเริ่มตั้งแต่ปี 64 และมีพนักงาน 130 คน รายได้ทั้งหมดของ TMY นั้น 85% แบ่งเป็น Toyota Motor Corporation และอีก 15% เป็น Tsusho Corporationความต้องการซื้อรถใหม่ของตลาดเมียนมาเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จากข้อมูลปี 61 มีการผลิตประมาณ 18,000 คัน และเพิ่มสองเท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โตโยต้าขายโตโยต้าไฮลักซ์วีออสรัชและอื่น ๆ และ TMY ก่อตั้งขึ้นในเดือน มิ.ย.ปี 62

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/toyota-to-begin-auto-assembly-in-myanmar-in-2021