สถานี Kasy ในโครงรถไฟลาว-จีนสร้างแล้วเสร็จ

ขณะนี้สถานีส่วนใหญ่ในโครงการรถไฟลาว-จีนสร้างเสร็จก่อนแผนเปิดรถไฟในเดือนธันวาคม สถานี Kasy ในแขวงเวียงจันทน์เป็นสถานีล่าสุดที่จะแล้วเสร็จและเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 27 กันยายน สถานีนี้สร้างโดย China Railway Construction Group และได้รับการออกแบบให้คล้ายกับสถานีขนส่ง โดยมีจุดจอดเดียวและรถไฟสายกลาง 3 สาย และสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 150 คน สถานีครอบคลุมพื้นที่ 1498.7 ตารางเมตร  การรถไฟลาว-จีนเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ One Belt, One Road ของจีน และจะช่วยทำให้ลาวที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลเป็นทางเชื่อมทางบก โดยมีทางรถไฟวิ่งจากคุนหมิงในมณฑลยูนนาน ประเทศจีน และสิ้นสุดที่เวียงจันทน์ ส่วนถัดไปจะดำเนินต่อไปทางใต้ผ่านประเทศไทยไปยังสิงคโปร์

ที่มา:https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Economic_190.php

รัฐบาล สปป.ลาวออกคำสั่งเตรียมชดเชยคนตกงาน

นาย Oudone Maniboune รองอธิบดีกรมการจัดการแรงงาน กล่าวเมื่อวันอังคารว่า กระทรวงได้สั่งให้บางธุรกิจที่ระงับการดำเนินการในเดือนเมษายน ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี แต่ยังคงให้จ่ายเงินค่าจ้างตามปกติให้ลูกจ้าง ทั้งนี้ธุรกิจที่ประสบปัญหาทางการเงินอย่างร้ายแรงควรจ่ายค่าจ้างให้คนงานอย่างน้อยร้อยละ 50 ของค่าจ้างปกติ นส่วนคนงานที่ค่าจ้างกำหนดโดยผลผลิตหรือจ่ายเป็นรายวันและมีรายได้น้อย ควรจ่ายค่าจ้างขั้นต่ำอย่างน้อยร้อยละ 50 ของจำนวนเงินที่พวกเขามักจะได้รับ หรือประมาณ 550,000 กีบต่อเดือน ขณะนี้มีผู้ว่างงานหลายพันคนต้องการความช่วยเหลือทางการเงินอย่างรวดเร็วเพื่อครอบคลุมค่าครองชีพรายวัน ภาคเอกชนเรียกร้องให้รัฐบาลเข้าแทรกแซง โดยขอให้ธนาคารขยายระยะเวลาการชำระคืนเงินกู้และดอกเบี้ย และให้สถาบันไมโครไฟแนนซ์จัดหาเงินกู้ฉุกเฉินสำหรับธุรกิจ ทั้งนี้ข้อเรียกร้องและคำสั่งของรัฐบาลเป็นไปเพื่อรักษาระดับการจ้างงานให้ได้ดีที่สุดในสถานการณ์ปัจจุบันที่ตัวพุ่งสูงอย่างต่อเนื่องและหากไม่มีการควบคุมที่ดีอาจนำมาซึ่งวิกฤตด้านเศรษฐกิจและแรงงานในอนาคต

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Govt191.php

เศรษฐกิจภูมิภาคยังชะลอตัว ด้านสปป.ลาวเศรษฐกิจเริ่มมีฟื้นตัว

ธนาคารโลกระบุ การฟื้นตัวของเศรษฐกิจในเอเชียตะวันออกและแปซิฟิก ซึ่งรวมถึงในสปป.ลาว ซึ่งสร้างลกระทบให้กับบริษัทและภาคครัวเรือนยาวนานขึ้น ตามข้อมูลอัปเดตเศรษฐกิจเอเชียตะวันออกและแปซิฟิกในฤดูใบไม้ร่วงปี 2564 ของธนาคารโลกกิจกรรมทางเศรษฐกิจเริ่มชะลอตัวลงในไตรมาสที่สองของปี 2564 และการคาดการณ์การเติบโตได้รับการปรับลด ในส่วนสปป.ลาวการเติบโตของ GDP ในสปป.ลาวคาดว่าจะฟื้นตัวเป็น 2.2% ในปี 2564 เพิ่มขึ้นจาก 0.5% ในปี 2563 การคาดการณ์นี้ได้รับการแก้ไขลงจากการเติบโต 4% ที่คาดการณ์ไว้ในเดือนมีนาคม 2564 เนื่องจากการระบาดของโควิดครั้งล่าสุดยังคงรุนแรงและควบคุมไม่ได้ ปัจจัยภาคเกษตรและอุตสาหกรรมคาดว่าจะขับเคลื่อนการเติบโตของสปป.ลาว จากการสนับสนุนจากอุปสงค์จากภายนอก เนื่องจากคู่ค้ารายสำคัญจะค่อยๆ ฟื้นตัว

ที่มา : เศhttps://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Economic_190.php

รัฐบาลสปป.ลาวและเวียดนามพิจารณาความเป็นไปได้ในการสร้างทางด่วนเวียงจันทน์-ฮานอย

รัฐบาลสปป.ลาวและเวียดนามกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการสร้างทางด่วนเชื่อมเวียงจันทน์กับฮานอย ด้วยความช่วยเหลือจากรัฐบาลญี่ปุ่น โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณา 2 เส้นทาง โดยเส้นทางแรกจะวิ่งผ่านเวียงจันทน์-ปากซาน-เวียงทอง-Thanh Thuy-Hanoi เป็นระยะทาง 725 กิโลเมตร                    เป็นเส้นทางในประเทศลาว 355 กิโลเมตร ค่าใช้จ่ายโดยประมาณจะอยู่ที่ 5.23 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเส้นทางที่ 2 เป็นเส้นทางผ่านเวียงจันทน์-นาแพง-ไซสมบูรณ์-เชียงขวาง-ท่าลาว (จังหวัดหัวพัน)-ฮานอยระยะทาง 730 กม. เป็นเส้นทางในประเทศลาว 485 กม. ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของเส้นทางนี้จะอยู่ที่ประมาณ 9.27 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เมื่อสร้างทางด่วนแล้วเสร็จจะเป็นอีกก้าวหนึ่งในการเปลี่ยนประเทศสปป.ลาวจากการไม่มีทางออกสู่ทะเลเป็นทางเชื่อมทางบกภายในภูมิภาค

 ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Vientiane_Hanoi_189.php

อาเซียน-สหรัฐฯ ให้คำมั่นจะร่วมมือกันควบคุมการระบาดของโควิด-19

บรรดาผู้นำอาเซียนและสหรัฐฯ ให้คำมั่นที่จะกระชับความร่วมมือในด้านสำคัญๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การต่อสู้ร่วมกันเพื่อต่อต้านการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ทั้งสองฝ่ายหารือถึงการดำเนินการตามแผนปฏิบัติการปี 2564-2568 โดยผู้นำตกลงที่จะกระชับความร่วมมือในการวิจัยและพัฒนา การผลิตวัคซีนป้องกันโควิด-19 ร่วมกัน การเข้าถึงวัคซีนอย่างเท่าเทียมกันผ่าน COVAX Facility และการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ พวกเขายังตกลงที่จะร่วมมือในด้านเศรษฐกิจดิจิทัลและการพัฒนาที่ยั่งยืน ความเชื่อมโยงในอาเซียน การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ และลดช่องว่างการพัฒนาระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน

 ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Asean_188.php