Archives

รถไฟลาว-จีน ขนส่งผู้โดยสารแล้วกว่า 30.2 ล้านคน และขนส่งสินค้า 34.24 ล้านตัน ณ วันที่ 12 มีนาคม 2567 และทางการรถไฟของจีนให้คำมั่นว่าจะเพิ่มปริมาณทั้งผู้โดยสารและสินค้าให้มากกว่านี้ โดยสินค้าที่ขนส่ง ประกอบด้วย สินค้าข้ามพรมแดนมากกว่า 7.8 ล้านตัน ซึ่งหมายความว่าทางรถไฟกำลังมีบทบาทโดดเด่นมากขึ้นตามลำดับ และจำนวนการเดินทางโดยรถไฟโดยเฉลี่ยต่อวันของผู้โดยสารบนเส้นทางรถไฟของจีนเพิ่มขึ้นจาก 35 ล้านคนในช่วงแรก เพิ่มมาเป็น 51 ล้านคนในปัจจุบัน ในขณะที่จำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งทุกวันเพิ่มขึ้นจาก 20,000 คนเป็นสูงสุด 103,000 คน ในส่วนการรถไฟของ สปป.ลาว จำนวนรถไฟโดยสารโดยเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นจาก 4 ขบวนเป็น 12 ขบวน ในขณะที่จำนวนรถไฟโดยสารความเร็วธรรมดาเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 10 ขบวน จำนวนผู้โดยสารที่บรรทุกในแต่ละวันเพิ่มขึ้นจาก 720 คน เป็นสูงสุด 12,808 คน ทั้งนี้ เส้นทางรถไฟสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางของจีน ได้ขับเคลื่อนการพัฒนาโลจิสติกส์ การพาณิชย์ การท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมอื่นๆ ควบคู่ไปกับเส้นทางดังกล่าวอย่างมีประสิทธิภาพ

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freefreenews/freecontent_56_Laos_China_y24.php

โครงการ Belt and Road Initiative (BRI) ของการรถไฟจีน-ลาว ได้อำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสาร 27.87 ล้านคน และสินค้า 32.56 ล้านตัน นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2564 สะท้อนให้เห็นถึงแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในด้านการค้าและธุรกิจระหว่างจีนและลาว จนถึงต้นปี 2567 รถไฟสายนี้ได้ขนส่งสินค้าไปแล้ว 2.01 ล้านตัน โดยเป็นสินค้าข้ามพรมแดน 55,000 ตัน เพิ่มขึ้น 29.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน การขนส่งสินค้าทางรถไฟกับประเทศในกลุ่มอาเซียนมากกว่าครึ่งหนึ่งได้รับการอำนวยความสะดวกรถไฟสายนี้ ปัจจุบันเส้นทางรถไฟลาว-จีนเส้นทางในการนำเข้าผลไม้เมืองร้อนจากไทยและ สปป.ลาว เพื่อนำไปจำหน่ายในมณฑลเสฉวน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน และมณฑลกวางตุ้ง ทางตอนใต้ของจีน นอกจากนี้ ผัก ผลไม้ แผงเซลล์แสงอาทิตย์ และเครื่องใช้ในบ้านของจีน ยังถูกส่งไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผ่านทางทางรถไฟอีกด้วย

ที่มา : https://www.globaltimes.cn/page/202402/1306924.shtml

ผู้ดำเนินงานทางรถไฟ  ระบุว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางเส้นทางรถไฟสายลาว-จีน ยังคงเติบโตได้ดี แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 10,197 คน ณ ข้อมูลล่าสุด ณ วันที่ 4 มี.ค. ทั้งนี้ ในเดือน ม.ค. – ก.พ. รถไฟขนส่งผู้โดยสารจำนวนทั้งสิ้น 417,400 คน เพิ่มขึ้น 256.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในขณะเดียวกัน ปริมาณขนส่งสินค้า 647,700 ตัน เพิ่มขึ้น 320% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เพื่อให้บริการขนส่งทางรถไฟเป็นไปอย่างราบรื่น ด้วยเหตุนี้ บริษัททางรถไฟลาว-จีน (LCRC) ดำเนินการปรับปรุงการจัดการขนส่งและจะเปิดให้บริการตั๋วล่วงหน้าต่อไป

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten46_Laos_china_y23.php

นายสอนไซ สีพันดอน นายกรัฐมนตรีของสปป.ลาว ได้ขอให้บริษัททางรถไฟลาว-จีน (Laos-China Railway Co. Ltd : LCRC) ช่วยปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกประจำสถานีรถไฟและการให้บริการอื่นๆ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยว โดยเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา นายกฯ และเจ้าหน้าที่ได้เข้าเยี่ยมชมสถานีรถไฟเวียงจันทน์ที่ตั้งอยู่ในเขตไซทำนี ตลอดจนเยี่ยมชมที่จำหน่ายตั๋ว พื้นที่รอผู้โดยสาร ร้านอาหารและสถานที่อื่นๆ เป็นต้น ในวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรีและคณะเข้าร่วมการประชุมที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทรถไฟลาว-จีน จำกัด โดยเจ้าหน้าที่ของบริษัทได้สรุปแผนการดำเนินการรถไฟในอนาคต

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten42_PMurges_y23.php

เว็บไซต์ Traveller ของออสเตรเลีย ได้รวบรวมสถานที่น่าท่องเที่ยวที่ดีที่สุดจากทั่วโลก พบว่าสปป.ลาว ติดอันดับ 10 สถานที่ที่น่าท่องเที่ยวชั้นนำของโลกจาก 25 จุดหมายปลายทางในปีนี้ และจากบทความชี้ให้เห็นว่าในอดีตที่ผ่านมา ใครก็ตามที่เคยไปเที่ยวในลาว จะทราบถึงเสน่ห์และบรรยากาศสบายๆ รวมถึงความงามทางวัฒนธรรมของเมืองหลวงพระบาง ไปจนถึงพลังแห่งวัยเยาว์ของเวียงจันทน์ อย่างไรก็ตาม สปป.ลาว ได้เปลี่ยนแปลงไปตามเวลา มีการเปิดเส้นทางรถไฟลาว-จีน ในปี 2564 ทำให้เข้าถึงนักท่องเที่ยวได้ดีขึ้นและสะดวกในการเดินทาง นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญ มองว่าการเข้ามาของนักท่องเที่ยวจีนผ่านรถไฟลาว-จีน ทำให้รัฐบาลตั้งเป้าหมายที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติในปีนี้ อยู่ที่ราว 1.4 ล้านคน  และมีแผนที่จะปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการ เพื่อรองรับกับจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติหลั่งไหลเข้าประเทศ

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten2023_Laos21.php

วันที่ 2 ม.ค. เจ้าหน้าที่กรมศุลกากรในเมืองคุนหมิง รายงานว่ามีปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านรถไฟลาว-จีน อยู่ที่ 2.23 ล้านตัน นับตั้งแต่เปิดให้บริการ 13 เดือนที่ผ่านมา ปัจจุบันการขนส่งสินค้ามีมูลค่าราว 2.13 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ทั้งนี้ หากพิจารณาในเดือนธันวาคม พบว่าศุลกากรคุนหมิงมีการขนย้ายสินค้าทั้งนำเข้าและส่งออก จำนวนทั้งสิ้น 286,000 ตันที่ผ่านเส้นทางรถไฟ เพิ่มขึ้น 6 เท่าจากเดือนแรกของปี

นอกจากนี้ คุณ Zhang Xianzhou ผู้อำนวยการของธุรกิจการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ กล่าวว่าตั้งแต่เปิดเส้นทางรถไฟลาว-จีน ปริมาณการขนส่งสินค้าทั้งนำเข้าและส่งออกของธุรกิจเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพิ่มขึ้นราว 40% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และยังช่วยยกระดับขีดความสามารถทางการแข่งขันของธุรกิจอีกด้วย

ที่มา : https://kpl.gov.la/En/Detail.aspx?id=70871

นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า ได้รับรายงานจากกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ ถึงความคืบหน้าการก่อสร้างลานตรวจจำเพาะสินค้าผลไม้ ณ ด่านรถไฟโม่ฮาน ที่ปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จและผ่านการตรวจรับจากหน่วยศุลกากรแห่งชาติจีน (GACC) แล้ว และล่าสุดเมื่อวันที่ 30 พ.ย.65 ทาง GACC ได้มีการประกาศในบัญชีรายชื่อสถานที่ควบคุมตรวจสอบผลไม้นำเข้าในเว็บไซต์ของ GACC แล้ว ส่งผลให้ด่านรถไฟโม่ฮานมีความพร้อมในการตรวจสอบกักกันผลไม้นำเข้าได้ตามระเบียบที่กำหนดของ GACC ทุกประการ ถือเป็นสัญญาณที่ดี และเป็นอีกหนึ่งโอกาสของผู้ส่งออกและนำเข้าสินค้าของจีนและไทย เพราะเป็นการเพิ่มตัวเลือกในการขนส่งทางรางที่จะช่วยให้ต้นทุนลดต่ำลง และมีความสะดวกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ เส้นทางรถไฟลาว-จีน เปิดใช้บริการตั้งแต่วันที่ 3 ธ.ค.65 ซึ่งเป็นวันครบรอบ 1 ปีของการเปิดใช้บริการของรถไฟลาว-จีน

ที่มา : https://www.matichon.co.th/economy/news_3703370

รถไฟสายลาว-จีนมีผู้โดยสารมากกว่า 400,000 คนในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ขณะที่มีการขนส่งสินค้ามากกว่า 600,000 ตันข้ามพรมแดนลาว-จีน รถไฟเป็นจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่สำหรับเครือข่ายการขนส่งระหว่างประเทศของลาว และบทบาทในการขนส่งสินค้ามีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบันรถไฟวิ่งเฉลี่ยหกครั้งต่อวัน โดยสูงสุดแปดเที่ยวต่อวัน เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารและสถานีรถไฟเพิ่มขึ้น จำนวนผู้ใช้รถไฟเพื่อเดินทางไปเวียงจันทน์ วังเวียง หลวงพระบาง และสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมอื่นๆ ในลาวเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทางรถไฟได้สร้างการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศที่สะดวกสบายระหว่างจีนและอาเซียน ซึ่งช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการขนส่งได้อย่างมาก อีกทั้งตามข้อตกลงความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาคซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนมกราคม ความต้องการขนส่งสินค้าระหว่างจีนและลาวเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สถานีขนส่งสินค้าได้เปิดให้บริการที่เวียงจันทน์ใต้ นาเตย วังเวียง หลวงพระบาง และโพนหง เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้ามากขึ้น

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten2022_Over110.php

นับตั้งแต่การรถไฟลาว-จีนเริ่มเปิดดำเนินการ ผู้คนในสปป.ลาวได้เดินทางไปทั่วประเทศมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังหลวงพระบาง โดยมีผู้มาเยือนภายในประเทศมากกว่า 67,000 ในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้ ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นร้อยละ 74 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว หลวงพระบางอยู่ในรายชื่อโซนท่องเที่ยวสีเขียวที่รัฐบาลกำหนดให้เดินทาง นับตั้งแต่ประเทศเปิดให้นักท่องเที่ยวเข้าชมอีกครั้งในเดือนมกราคม ภายหลังการปิดพรมแดนระหว่างการระบาดของโควิด ผู้ประกอบการท่องเที่ยวได้ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องกับนักท่องเที่ยวและปรับปรุงมาตรการความปลอดภัยในโรงแรม เกสต์เฮาส์ และร้านอาหารอย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่มากขึ้นภายใต้โครงการลาว Thaio Laos ซึ่งส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในประเทศ ไม่เพียงแค่หลวงพระบางแต่สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมหลายแห่ง คาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวหลั่งไหลเข้ามาจำนวนมากในขณะนี้ ซึ่งได้ยกเลิกข้อจำกัดการเดินทาง ในขณะที่บริการของพนักงานต้อนรับก็ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Luang76.php

จำนวนผู้โดยสารบนรถไฟลาว-จีนพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในช่วงปีใหม่ของลาว โดยสถานีต่างๆ ใน Kasy และ Nga จะเปิดขึ้นเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่รถไฟเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม โดยวันที่ 10 เมษายน รถไฟ EMU จำนวน 468 ขบวนได้เดินทางแล้ว บรรทุกผู้โดยสาร 244,400 คน ที่ผ่านมาจำนวนผู้โดยสารสูงสุดในหนึ่งวันคือ 3,160 คน นอกจากนี้ รถไฟบรรทุกสินค้าได้เดินทางข้ามพรมแดนจำนวน 589 เที่ยว บรรทุกสินค้าได้ 365,400 ตัน สินค้าที่ทำการขนส่งได้แก่ ยาง ปุ๋ยชีวภาพ สินค้าอุปโภคบริโภคพื้นฐาน อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์สื่อสาร รถยนต์ สิ่งทอ ผัก และดอกไม้ รถไฟสปป.ลาวได้สร้างแนวโน้มที่ดีให้กับเศรษฐกิจสปป.ลาว จากการเป็นตัวเชื่อมเส้นระหว่างสปป.ลาวไปจีน ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก อีกแง่หนึ่งยังเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในประเทศและดึงนักท่องเที่ยวจากจีนมายังสปป.ลาว

ที่มา: https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten72_Railway.php