Archives

บริษัท รถไฟลาว-จีน จำกัด (LCRC) ได้สรุปปัญหาต่างๆ ที่รัฐบาลจำเป็นต้องแก้ไขเกี่ยวกับการดำเนินงานรถไฟ โดยประเด็นดังกล่าวกำลังถูกหยิบยกขึ้นมาในระหว่างการเยือนของรองนายกรัฐมนตรี ดร.โซนเซย์ สิปันโดน หนึ่งในปัญหาที่สำคัญคือความจำเป็นในการเร่งการอนุมัติการนำเข้าสินค้าปลอดภาษีที่ LCRC ต้องการ นอกจากนี้ บริษัทยังได้ขอให้ธนาคารแห่ง สปป. ลาวจัดให้มีการขายตั๋วรถไฟ ค่าขนส่ง และค่าธรรมเนียมอื่น ๆ ที่ชำระเป็นสกุลเงินต่างประเทศให้เป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนของตลาด นับตั้งแต่รถไฟเปิดให้บริการเมื่อต้นเดือนธันวาคม ผู้คนมากกว่า 113,800 ได้เดินทางโดยรถไฟ ในแต่ละวันมีผู้เดินทางอย่างน้อย 1,700 คน ในขณะที่บางวันมีจำนวนเกิน 2,800 คน สร้างรายได้มากกว่า 12 ล้านหยวน หรือเท่ากับ 21 พันล้านกีบ นอกจากนี้ทางรถไฟยังมีการขนส่งสินค้ามากกว่า 139,000 ตัน สร้างรายได้มากกว่า 48 ล้านหยวน (86 พันล้านกีบ)

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Rail28.php

กัมพูชาและจีนเห็นชอบที่จะส่งเสริมความร่วมมือระหว่างกันในการพัฒนาการขนส่ง โดยข้อตกลงดังกล่าวกำหนดขึ้นในการประชุมเสมือนจริงที่จัดขึ้นระหว่างรัฐมนตรีอาวุโสและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและคมนาคมขนส่งกัมพูชา ร่วมกับรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมของจีน ซึ่งตกลงที่จะร่วมกันพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายในประเทศกัมพูชา ไปจนถึงการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ของกัมพูชาให้มีทักษะความสามารถ เป็นที่ยอมรับภายใต้มาตรฐานโลก นอกจากนี้ทางการกัมพูชายังได้ทบทวนความคืบหน้าในการก่อสร้างทางด่วนพนมเปญ-สีหนุวิลล์ ที่ดำเนินการสร้างโดย China Road and Bridge Corp. รวมถึงยังร่วมพูดคุยเกี่ยวกับการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่เชื่อมระหว่างจังหวัดกระแจะและกำปงธม ที่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากเงินกู้สัมปทานจากประเทศจีนอีกด้วย

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50879451/cambodia-china-agree-to-boost-transport-development-cooperation/