“ตลาดการบินเวียดนาม” ส่งสัญญาฟื้นตัวเต็มที่ในสิ้นปี 2566

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เปิดเผยว่าตลาดการบินเวียดนามมีแนวโน้มที่จะกลับมาฟื้นตัวอย่างเต็มที่ภายในสิ้นปีนี้ และในปี 2566 อุตสาหกรรมการบินคาดว่าจะขนส่งผู้โดยสารประมาณ 80 ล้านคน และขนส่งสินค้า 1.44 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 45.4% และ 15% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามลำดับ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญมองว่าอุตฯ การบินเวียดนามยังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ อาทิเช่น โครงสร้างพื้นฐานการบิน ราคาเชื้อเพลิง การขาดแคลนทรัพยากรมนุษย์และความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน เป็นต้น ทั้งนี้ ตามข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม (CAAV) ระบุว่าในเดือน ม.ค. สนามบินในประเทศให้บริการผู้โดยสาร 9.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 13.8% จากเดือนก่อน และรองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ 2.3 ล้านคน เพิ่มขึ้น 10%

ที่มา : https://english.vov.vn/en/economy/vietnamese-aviation-market-predicted-to-fully-recover-by-year-end-post1000559.vov

“อุตสาหกรรมการบินเวียดนาม” เข้าสู่ช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศเวียดนาม (CAAC) เปิดเผยว่าในเดือนตุลาคม จำนวนผู้โดยสารที่มีการเดินทางทั่วประเทศ มีจำนวน 7.2 ล้านคน หดตัว 23.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2562 ซึ่งจากจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด มีจำนวนราว 5.8 ล้านคนที่เป็นนักท่องเที่ยวในประเทศ และ 1.3 ล้านคนที่เป็นนักท่องเที่ยวต่างประเทศ ทั้งนี้ สำนักงานฯ ชี้แจ้งว่าหลังจากภาคการท่องเที่ยวเติบโตในระดับสูงในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา ตลาดการบินในประเทศกำลังเข้าสู่ช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว ซึ่งปกติจะใช้ระยะเวลาจนถึงสิ้นเดือนธันวาคมของทุกปี ก่อนที่จะเห็นการเติบโตในช่วงวันหยุดปีใหม่ นอกจากนี้ ตลาดการบินในประเทศกำลังฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง ในขณะที่ตลาดต่างประเทศยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ โดยประเทศจีนเป็นหนึ่งในตลาดท่องเที่ยวที่สำคัญของเวียดนาม และยังไม่เปิดประตูต้อนรับ เนื่องจากเผชิญกับการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้หน่วยงานด้านการบินของทั้งสองประเทศหันมาเจรจา หากกรณีที่มีการกลับมาให้บริการเส้นทางบิน

ที่มา : https://vietnamnet.vn/en/vietnamese-aviation-industry-enters-seasonal-lull-2073888.html

โควิด-19 ทุบอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม ทรุดหนัก

ตามรายงานของสำนักการบินพลเรือนเวียดนาม (CAAV) เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม ระบุว่าผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ไปยังทั่วโลกและสภาพอากาศที่ไม่เอื้อต่อการเดินทาง ทำให้จำนวนผู้โดยสารในปีนี้ทรุดลงหนัก โดยในปี 2563 สายการบินเวียดนามรองรับจำนวนเที่ยวบิน 340,000 เที่ยวบิน หดตัวร้อยละ 31.9 เมื่อเทียบกับปีก่อน ตัวเลขประมาณการผู้โดยสารในปีนี้ อยู่ที่ 66 ล้านคน ต่ำกว่าปีที่แล้วร้อยละ 43.5 ทั้งนี้ ในปี 2564 คาดว่าสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อยังคงร้ายแรง ด้วยเหตุนี้ ผู้ให้บริการสายการบินในประเทศและธุรกิจที่เกี่ยวข้อง ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานและดำเนินขั้นตอนขององค์การบินพลเรือนระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ผู้ให้บริการสายการบินแห่งชาติ ‘Vietnam Airlines’ รวมถึงสายการบินเอกชน ‘Vietjet’ และ ‘Bamboo Airlines’ ได้ร้องขอการสนับสนุนจากรัฐบาลและการกู้เงินรีไฟแนนซ์ โดยสายการบินดังกล่าว ประเมินถึงสถานการณ์ว่าอุตสาหกรรมการบินจะกลับมาฟื้นตัวได้อย่างสมบูรณ์ภายในปี 2566 อย่างเร็วที่สุด

ที่มา : http://hanoitimes.vn/covid-19-takes-a-heavy-toll-on-vietnam-aviation-industry-in-2020-315448.html

อุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม จำเป็นต้องใช้เวลาในการฟื้นตัว มากกว่า 3 ปี

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม (CAAV) ระบุว่าอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามจำเป็นต้องใช้เวลาอย่างน้อย 3 ปี ในการกลับมาฟื้นตัวสู่ระดับปกติ ซึ่งทางองค์การบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้จำลองสถานการณ์ 2 ลักษณะของอุตสาหกรรมการบินโลกไว้ โดยสถานการณ์แรกนั้น อุตสาหกรรมการบินจะกลับมาฟื้นตัวเป็นรูปตัววี “V” และสถานการณ์สอง จะเป็นการฟื้นตัวเป็นรูปตัวยู “U” ชี้ให้เห็นถึงอุตสาหกรรมดิ่งลงสู่ระดับต่ำที่สุด ใช้ระยะเวลา 3-5 เดือน พร้อมกับเศรษฐกิจตกต่ำ ด้วยเหตุนี้ ตลาดการบินจะปรับตัวลดลงร้อยละ 48-71 ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ทั้งนี้ คุณ Pham Van Hao รองผู้อำนวยการ CAAV มองว่าอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามมีแนวโน้มอยู่ในสถานการณ์แรก อย่างไรก็ตาม เวียดนามจะกำหนดเปิดเส้นทางการบินระหว่างประเทศแก่รัฐบาลอีกครั้ง นอกจากนี้ อุตสาหกรรมการบินของเวียดนามสูญเสียรายได้ประมาณ 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีนี้

ที่มา : http://hanoitimes.vn/vietnam-aviation-industry-needs-more-3-years-to-recover-315090.html

เวียดนามปิดเส้นทางการบินของสายการบินใหม่ในปัจจุบัน

จากรายงานของหน่วยงานภาครัฐ เผยว่านาย Trinh Dinh Dung รองนายกรัฐมนตรีเวียดนามเห็นด้วยกับข้อปฏิบัติในการระงับเที่ยวบินชั่วคราวตามที่กระทรวงคมนาคมยื่นข้อเสนอไปในช่วงกลางเดือนพ.ค. ซึ่งเหตุผลของข้อเสนอดังกล่าว เพื่อหาทางออกของบริษัทการบินในประเทศที่เผชิญกับการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 และต้องใช้เวลาอย่างน้อย 2 ปี สำหรับการฟื้นตัวของตลาดการบินภายในปี 2562 อีกทั้ง ทางกระทรวงฯ คาดว่าอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามจะรองรับจำนวนผู้โดยสาร 42.7 ล้านคนในปีนี้ ลดลงร้อยละ 46 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน ในขณะที่ ผู้ให้บริการสายการบินคาดว่าจะรองรับจำนวนผู้โดยสาร 32.6 ล้านคน ลดลงร้อยละ 40 นอกจากนี้ เมื่อปีที่แล้ว สนามบินเวียดนามรองรับจำนวนผู้โดยสารประมาณ 116 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 12 เมื่อเทียบกับปี 2561 โดยสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กับสายการบินเวียดเจ็ทแอร์ เป็นผู้ครองตลาดการบินเวียดนามรายใหญ่ที่สุด

ที่มา : https://english.vov.vn/economy/vietnam-closes-skies-to-new-airlines-for-now-416334.vov