Archives

การขนส่งสินค้าผ่านด่านพระตะบอง ของประเทศไทยได้เริ่มดำเนินการแล้ว ซึ่งในช่วงที่ COVID-19 ปิดทำการ แต่ชายแดนก็กลับมาทำงานได้อีกครั้งในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยมีการจำกัดเวลาการเดินทางตามที่ผู้ว่าการจังหวัดพระตะบองกล่าว แม้ว่าชายแดนจะเพิ่งเปิดใหม่ แต่ข้อจำกัดในหลายๆด้านจะยังคงอยู่ โดยจะเปิดให้บริการตั้งแต่ 7 โมงเช้าถึงเที่ยงคืน ด่านระหว่างประเทศอื่นที่ใช้ร่วมกันระหว่างจังหวัดพระตะบองของกัมพูชาและจังหวัดชลบุรีของประเทศไทยยังคงเปิดให้บริการสำหรับการขนส่งสินค้าตามปกติเท่านั้น ยังไม่อนุญาตให้คนเดินทางข้ามผ่าน หนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์รายงานตัวเลขจากกรมการค้าต่างประเทศของไทยซึ่งแสดงให้เห็นว่าการค้าระหว่างประเทศของกัมพูชากับไทยลดลงเหลือ 1.5 ล้านดอลลาร์ ในไตรมาสแรกเนื่องจาก Covid-19 กระทบเศรษฐกิจโลกและนำไปสู่การปิดด่านชายแดน จากข้อมูลของกระทรวงพาณิชย์ของประเทศไทยการค้าทวิภาคีระหว่างกัมพูชาในช่วงสามเดือนแรกมีมูลค่าถึง 2.5 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 31% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

ที่มา :https://www.khmertimeskh.com/50723015/thai-checkpoint-resumes-for-trade/

ภายในปี 2563 สำนักงานศุลกากรระหว่างประเทศในจังหวัดบอลิคำไซได้รับรายได้ 4 พันล้านกีบโดยที่มาของรายได้กว่าร้อยละ58.98 มาจากการด่านชายแดนการส่งออกเวียดนามและจีน ถึงแม้มาตราฐานการจัดการด้านการส่งออกและคลังสินค้าของชายแดนสปป.ลาวไม่มีประสิทธิภาพและมีความซีบซ้อนและล่าช้าในการตรวจสอบต่างๆ ทำให้จุดนี้เองที่ทำให้รัฐบาลต้องการพัฒนาระบบศุลกากรดังกล่าวเพื่อเป็นปัจจัยสนับสนุนด้านการส่งออกและนำเข้าผ่านด่านรอยต่อประเทศ อย่างไรก็ตามในปัจจุบันยังไม่ได้มีการพัฒนามากเท่าที่ควร ทั้งด้านระบบการจัดการและเครื่องไม้เครื่องมือที่ยังไม่มีใช้ที่ด่านพรหมแดนทำให้ผู้ประกอบการต้องสูญเสียโอกาสด้านการค้าในบ้างชนิดสินค้า โดยเฉพาะสินค้าที่มีอายุการเก็บได้น้อยและต้องการคลังเก็บสินค้าที่มีคุณภาพ ในอนาคตหากสปป.มีการพัฒนาด้านนี้จะเป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจของสปป.ลาวอย่างมหาศาล

ที่มา : https://laoedaily.com.la/2020/04/29/77216/

รัฐบาลเมียนมาประกาศปิดประตูเมียวดีของรัฐกะเหรี่ยงในวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นหนึ่งในประตูชายแดนที่คึกคักที่สุดทั้งไปและกลับจากประเทศไทยเพื่อพยายามป้องกัน COVID-19 โดยได้รับคำแนะนำจากกองกำลังพิทักษ์ชายแดนเมียนมา (BGF) วึ่งจะถูกปิดตั้งแต่วันนี้ส่วนการเปิดจะแจ้งให้ทราบต่อไป ประเทศไทยมีเส้นทางชายแดนผิดกฎหมายประมาณ 30 เส้นทาง แม้จะมีการประกาศปิดประตู แต่ก็ยังมีการข้ามไปและกลับจากประเทศไทยไปจนถึงวันพุธซึ่งสถานการณ์น่าเป็นห่วงเป็นอย่างยิ่ง เมียนมายังไม่ได้ยืนยันว่ามีผู้ติดไวรัส COVID-19 ประธานสมาคมผู้ค้าชายแดนเมียวดีกล่าวว่าเจ้าหน้าที่กำลังเฝ้าดูเส้นทางผิดกฎหมายที่มีความพยายามที่จะลักลอบเข้าประเทศ กระทรวงและหน่วยงานกำลังหารือกันเรื่องการปิดพรมแดนอื่น ๆ ทั่วประเทศท่ามกลางการแพร่กระจายไปยัง 158 ประเทศ นอกจากประเทศไทยแล้วเมียนมายังมีพรมแดนติดกับบังคลาเทศ อินเดีย จีน และลาวอีกด้วย

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/myanmar-closes-myawady-thai-border-gates.html

19/3/63

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/myanmar-closes-myawady-thai-border-gates.html

ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมยานพาหนะนำเข้าและส่งออกทั้งหมดจะต้องบันทึกไว้ภายใต้ระบบ Single National Window (LNSW) ของสปป.ลาวที่จุดตรวจสะพานมิตรภาพลาว – ​​ไทยเพื่อส่งเอกสารที่เกี่ยวข้องผ่านระบบ One-Stop Tax รวมถึงระบบการชำระเงินออนไลน์ การดำเนินการของระบบทั้ง 2 เป็นหนึ่งในแผนกลยุทธ์เพื่อทำให้ภาคศุลกากรทันสมัยเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าและการลงทุนนอกจากนี้ระบบดังกล่าวจะเข้ามาช่วยทำให้ขั้นตอนต่างๆในการทำเอกสารให้เร็วขึ้นจากที่เคยต้องใช้เจ้าหน้าที่จนเกิดความล่าช้าในการทำการค้าทั้งนี้ระบบจะทำให้การค้าเกิดประสิทธิภาพสูงสุดรวมถึงการจัดเก็บภาษีของภาครัฐก็เก็บได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรวจสอบได้ง่าย ถือเป็นรากฐานที่ดีของการนำเทคโนโลยีมาขับเคลื่อนประเทศ  

ที่มา : http://annx.asianews.network/content/lao-vehicle-imports-exports-be-processed-using-single-customs-window-114153