วางท่อส่งน้ำเพื่ออุปโภคบริโภคในเมือง Dala ตามแนวสะพานมิตรภาพเมียนมา-เกาหลี

ตามรายงานจากคณะกรรมการพัฒนาเมืองย่างกุ้งจะวางท่อส่งน้ำสำหรับเมืองดาลาตามแนวสะพาน นอกเหนือจากการก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทางฝั่งดาลา โดยท่อส่งน้ำ Gyobyu จะถูกวางข้ามสะพานมิตรภาพเมียนมา-เกาหลี (Dala) ด้าน อู เมียว ตัน รัฐมนตรีสหภาพแรงงาน พร้อมด้วยอู โซ เต็ง หัวหน้าคณะรัฐมนตรีประจำเขตย่างกุ้ง ได้ตรวจสอบสถานที่ที่ได้รับเลือกให้เป็นด่านเก็บค่าผ่านทางและการก่อสร้างสะพานทางเข้าที่กำลังดำเนินอยู่เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ รวมทั้ง วิศวกรที่ปรึกษาได้ชี้แจงความคืบหน้าของโครงการ แผนการดำเนินงานต่อไป และลำดับความสำคัญของงาน อย่างไรก็ดี สะพานมิตรภาพเมียนมา-เกาหลี (ดาลา) เป็นหนึ่งในสะพานที่สร้างขึ้นในประเทศเมียนมา โดยมีระดับน้ำผ่านสูงสุดและมีดาดฟ้าสะพานที่สูงที่สุด สะพานหลักและสะพานเชื่อมทางเข้าได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะที่ขับขี่ด้วยความเร็ว 50 กม. ต่อชั่วโมง และ 30 กม. ต่อชั่วโมงบนสะพานลาด

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/gyobyu-water-supply-pipeline-to-be-laid-along-myanmar-korea-friendship-bridge-dala-for-consumption-in-dala-township-2/

รัฐมนตรีสหภาพแรงงาน ตรวจการก่อสร้างสะพานมิตรภาพเมียนมา-เกาหลี

อู เมียว ตัน รัฐมนตรีสหภาพแรงงาน อู โซ เต็ง มุขมนตรีเขตย่างกุ้ง และเจ้าหน้าที่ได้เข้าตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างสะพานมิตรภาพเมียนมา-เกาหลี (ดาลา) ซึ่งจะเชื่อมต่อตัวเมืองย่างกุ้งกับเมืองดาลาเมื่อวานนี้ ด้าน U Kyaw Kaung Cho รองอธิบดีกรมสะพานและผู้นำโครงการ ได้หารือเกี่ยวกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัย กลยุทธ์การจัดการจราจร การก่อสร้างท่อส่งน้ำดื่มกว้าง 0.5 เมตร และแผนการเจรจากับคณะกรรมการพัฒนาเมืองย่างกุ้ง สำหรับด่านเก็บค่าผ่านทางฝั่งดาหลา ทั้งนี้ รัฐมนตรีสหภาพฯ ให้การสนับสนุนที่จำเป็นและเฝ้าสังเกตการก่อสร้างสะพานที่กำลังเข้าใกล้ฝั่งย่างกุ้ง สะพานลาด และเสาท่าเรือจนเสร็จสมบูรณ์ รวมทั้งยังได้เดินทางเยือนธนาคารดาลาทางเรือ เพื่อตรวจสอบพื้นที่ที่กำหนดสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทาง โครงสร้างคอสะพานและโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของป้ายและไฟสัญญาณ และบทบาทของพวกเขาในการรับรองความปลอดภัยของเรือในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม สะพานมิตรภาพอยู่ระหว่างการก่อสร้างภายใต้มาตรฐานและบรรทัดฐานสากล ด้วยความสูงจากพื้นดิน 49 เมตร เพื่อรองรับเรือเดินทะเลขนาด 15,000 ตัน สะพานทางลาดและโครงสร้างคอสะพานกำลังถูกสร้างขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการลาดเอียงและทางเดินที่ปลอดภัย

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/moc-um-inspects-myanmar-korea-friendship-bridge-construction/#article-title