Archives

การก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมเมืองเวียงจันทน์กับท่าเรือหวุงอ่างในจังหวัดห่าติ๋งตอนกลางของเวียดนาม คาดว่าจะเริ่มในเดือนพฤศจิกายนนี้ ทางรถไฟดังกล่าวมีมูลค่าประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เป็นเส้นทางที่รัฐบาลสปป.ลาวและเวียดนามได้ตกลงที่จะร่วมกันพัฒนาซึ่งจะช่วยให้สปป.ลาวที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลสามารถเข้าถึงท่าเรือน้ำลึกเพื่อเพิ่มช่องทางการขนส่งอีกทางได้ โครงการรถไฟดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Lao Logistics Link ซึ่ง PetroTrade เป็นบริษัทในเครือของ PTL Holding Company Limited ได้รับไฟเขียวให้ร่วมมือกับรัฐบาลสปป.ลาวและเวียดนามเพื่อพัฒนา นอกจากเป็นการเชื่อมต่อระหว่างสปป.ลาวและเวียดนามแล้ว ทางรถไฟจะเชื่อมต่อตลาดขนส่งสินค้าของไทยและเมียนมาร์โดยตรงกับท่าเรือหวุงอ่าง ซึ่งสปป.ลาวถือหุ้นใหญ่ร้อยละ 60 ของโครงการและที่เหลือเป็นของรัฐบาลเวียดนาม ท่าเรือนี้อยู่ในตำแหน่งที่ดีเพื่อใช้เป็นประตูระหว่างเวียดนามตอนกลาง สปป.ลาวกลาง และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทยในการเชื่อมการค้ากัน

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Work53.php

ต้นทุนเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นในตลาดโลกกำลังส่งผลกระทบสปป.ลาว ซึ่งโรงกลั่นน้ำมันบางแห่งกำลังกักตุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างผลกำไร ในขณะเดียวกันธุรกิจสปป.ลาวกำลังประสบปัญหาในการนำเข้าเชื้อเพลิงให้เพียงพอต่อความต้องการของประเทศ อีกด้านผู้นำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงก็ประสบปัญหาต้นทุนที่สูงขึ้นเช่นกัน เนื่องจากราคาน้ำมันที่นำเข้าจะสูงขึ้น การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันนำเข้าหมายความว่าราคาขายปลีกในประเทศลาวจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อีกทั้งราคาน้ำมันเป็นตัวประกอบในต้นทุนการผลิต ซึ่งหมายความว่าราคาผลิตภัณฑ์ก็จะสูงขึ้นด้วย ทั้งนี้รัฐบาลสปป.ลาวจะพยายามลดต้นทุนโดยการลดค่าธรรมเนียมที่จ่ายให้กับกองทุนบำรุงรักษาถนน การลดภาษีและค่าธรรมเนียมอื่นๆ ที่จ่ายโดยธุรกิจ เพื่อไม่ให้ราคาพุ่งจนเกินควบคุม ปัจจุบันน้ำมันมีราคา 18,640 – 19,200 กีบต่อลิตร เกรดปกติขายอยู่ที่ 16,380 -17,020 กีบ และดีเซลราคา 14,500 – 15,150 กีบต่อลิตร

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Global51.php

รัฐบาลตั้งเป้าที่จะเกินดุลการค้าอย่างน้อย 1.55 พันล้านดอลลาร์ฯ ในปีนี้ แม้จะมีปัญหาทางเศรษฐกิจของประเทศที่เกิดจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 รัฐบาลสปป.ลาวคาดว่ามูลค่าการส่งออกจะสูงถึง 7.6 พันล้านดอลลาร์ฯ ในขณะที่มูลค่าการนำเข้าคาดว่าจะอยู่ที่ 6.05 พันล้านดอลลาร์ฯ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ รัฐบาลได้ให้คำมั่นที่จะส่งเสริมการผลิตทางการเกษตรและการแปรรูปสินค้าเพื่อการส่งออก โดยเฉพาะไปยังจีน ซึ่งขณะนี้สามารถเข้าถึงตลาดได้ง่ายขึ้นผ่านทางรถไฟลาว-จีน รัฐบาลจะเน้นไปที่การเพิ่มการผลิตในจังหวัดทางภาคเหนือที่ทางรถไฟและทางด่วนผ่าน โดยการเพิ่มผลผลิตพืชผลและการเลี้ยงโคเพื่อส่งออกไปยังจีน ความท้าทายหลักประการหนึ่งคือราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นในตลาดโลก ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นได้ส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อดัชนีราคาผู้บริโภค เนื่องจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้น

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Govtsets48.php

TK Group พัฒนาแพลตฟอร์มการช้อปปิ้งออนไลน์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลต่อไปผ่านการเปิดตัวแอพพลิเคชั่น “YesPls” เพื่อส่งเสริมอีคอมเมิร์ซและช่วยให้ SMEs เติบโตในยุคดิจิทัลในสปป.ลาว พิธีเปิดตัวแอปพลิเคชั่น YesPls อย่างเป็นทางการจัดขึ้นที่ Lao-ITECC ในเวียงจันทน์เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา การจัดตั้งแอปพลิเคชัน YesPls เป็นการรวมตัวกันของร้านค้ากว่า 500 แห่งที่มีสินค้ามากกว่า 2,000 รายการ รวมถึงสินค้านำเข้าและสินค้าที่ผลิตในท้องถิ่น และสินค้าเหล่านี้มีให้เลือกซื้อ โดยเฉพาะสินค้าที่ผลิตในประเทศลาว แพลตฟอร์มแอพพลิเคชั่นนี้เป็นสะพานเชื่อมที่ทันสมัยระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ เพื่อให้พวกเขาสามารถพบกันและแลกเปลี่ยนสินค้าคุณภาพสูงได้หลากหลาย ด้วยการชำระเงินที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น และบริการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้นทั่วประเทศ แอปพลิเคชันจะช่วยส่งเสริมการเติบโตของ SMEs สปป.ลาวและการส่งเสริมผลิตภัณฑ์ลาว โดยในปี 2566 บริษัทตั้งเป้าที่จะขยายบริการช้อปปิ้งออนไลน์ทั่วสปป.ลาว

 ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Online_shopping_46.php

รัฐบาลกำลังปรับปรุงเครือข่ายถนนของประเทศ และกำลังวางแผนที่จะสร้างทางด่วนเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงการขนส่งและช่วยบรรลุเป้าหมายสำหรับการให้สปป.ลาวเป็นประเทศที่เชื่อมโยงทางบกในภูมิภาค จะมีการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างทางพิเศษเวียงจันทน์-ปากเซสำหรับส่วนที่ 1, 2, 3 และ 4 แต่บันทึกความเข้าใจในส่วนที่ 5 ได้ถูกยกเลิก เนื่องจากผู้รับสัมปทานไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับ ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา กระทรวงโยธาธิการและการขนส่งได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาถนนเพื่อปรับปรุงการเชื่อมโยงกับประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและในระยะไกล การพัฒนาปรับปรุงการขนส่งดังกล่าวจะช่วยส่งเสริมระบบโลจิสติกส์ในประเทศอีกทั้งสร้างจุดแข็งให้กับสปป.ลาวในการเป็นประเทศเชื่อมโยงระบบการขนส่งระดับภูมิภาค

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Govt_42_22.php

อุตสาหกรรมเครื่องนุ่งห่มต้องการคนงานในโรงงานอย่างน้อย 5,000 คนในปีนี้ ทั้งผู้มีทักษะและไม่มีประสบการณ์ความต้องการที่สำคัญที่สุดคือในเขตเศรษฐกิจพิเศษ ในขณะที่โรงงานในเขตเวียงจันทน์ก็มีรายงานการขาดแคลนแรงงานเช่นกัน สาเหตุการหนึ่งที่ขาดแคลนเนื่องจากการแพร่ระบาดโควิด-19 ทำให้คนงานตัดเย็บเสื้อผ้าจำนวนมากลดชั่วโมงการทำงานหรือถูกเลิกจ้าง อีกทั้งโรงงานตัดเย็บเสื้อผ้าทั้งหมดในสปป.ลาวได้รับผลกระทบจากความต้องการที่ลดลงและคำสั่งซื้อจากประเทศคู่ค้าสำคัญอย่าง สหภาพยุโรป ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และแคนาดาที่ลดลง ตามรายงานขององค์การแรงงานระหว่างประเทศ โครงการผู้บริจาคหลายรายได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือทั้งคนงานและธุรกิจภาคเอกชนในการสร้างกิจกรรมทางเศรษฐกิจของพวกเขาขึ้นใหม่ อีกทั้งบรรเทาการหยุดชะงักเพิ่มเติมในห่วงโซ่อุปทาน และให้การสนับสนุนโดยตรงแก่คนงานในภาคตัดเย็บเสื้อผ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้หญิง

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Australia_40.php