ไทยตั้งเป้ารายได้จากการท่องเที่ยว 3.5 ล้านล้านบาท ในปี 2567
รัฐบาลมุ่งเน้นส่งเสริมภาคการท่องเที่ยว เพื่อสร้างรายได้
3.5 ล้านล้านบาท ในปี 2567 ส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็นจุดหมายปลายทางท่องเที่ยวตลอดทั้งปี โดยข้อมูลในปี 2566 ประเทศไทยต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 27 ล้านคน นับตั้งแต่เดือนมกราคมถึงธันวาคม 2566 พบว่า มีจำนวนนักท่องเที่ยวสูงถึง 27.25 ล้านคน นักท่องเที่ยวที่สำคัญมาจากมาเลเซีย จีน เกาหลีใต้ อินเดีย และรัสเซีย ซึ่งเป็นนักท่องเที่ยวในลำดับต้นๆ ของตัวเลขนักท่องเที่ยวในปีที่ผ่านมา สำหรับปี 2567 รัฐบาลมีเป้าหมายที่จะเพิ่มรายได้จากการท่องเที่ยวโดยเน้นสถานที่ยอดนิยมและไม่ค่อยมีคนรู้จัก โดยตั้งเป้ารายได้แบ่งเป็นการท่องเที่ยวในประเทศ 1 ล้านล้านบาท และการท่องเที่ยวต่างประเทศ 2.5 ล้านล้านบาท การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) และหอการค้าไทยกำลังส่งเสริมจังหวัดแพร่ ลำปาง และนครสวรรค์ ในด้านศักยภาพการท่องเที่ยวที่ยังไม่ได้ใช้ ททท. เน้นย้ำถึงผลกระทบเชิงบวกของนโยบายปลอดวีซ่าสำหรับประเทศต่างๆ เช่น คาซัคสถาน จีน และรัสเซีย โดยมีแผนจะขยายสิทธิประโยชน์ให้กับนักท่องเที่ยวจากประเทศเหล่านี้ นอกจากนี้ ผู้ประกอบการการท่องเที่ยวยังเรียกร้องให้รัฐบาลให้การสนับสนุนเพิ่มเติม เน้นย้ำถึงความสำคัญทางเศรษฐกิจของการท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาค เช่น นครราชสีมา ซึ่งขึ้นชื่อในสถานที่ท่องเที่ยวที่เป็นมรดกโลกถึงสามแห่ง
ที่มา: https://thainews.prd.go.th/en/news/detail/TCATG240101171841247
รัฐบาล สปป.ลาว ‘ตั้งเป้าลดปัญหาเงินเฟ้อในปี 2567’
รายงานล่าสุดจากสำนักงานสถิติลาวเผยว่า ในเดือนธันวาคม 2566 อัตราเงินเฟ้อ สปป.ลาว อยู่ที่ 24.4% แม้ว่าจะปรับลดลงเล็กน้อยจาก 25.24% ในเดือนก่อน โดยเงินเฟ้อใยหมวดหมู่โรงแรมและร้านอาหารมีราคาเพิ่มขึ้นสูงสุดเมื่อเทียบเป็นรายปีที่ 35.9% ตามมาด้วยหมวดเสื้อผ้าและรองเท้า การรักษาพยาบาล และของใช้ในครัวเรือน สาเหตุหลักเกิดจากเงินกีบที่อ่อนค่าลง ผลผลิตในประเทศปรับลดลง มูลค่าการนำเข้าที่สูง และความยากลำบากในการควบคุมราคาในตลาดท้องถิ่น ทำให้ความพยายามของรัฐบาลในการควบคุมราคาสินค้ายังเผชิญกับความท้าทาย ส่งผลให้ราคาสินค้าและบริการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อรับมือกับความท้าทายทางเศรษฐกิจที่กำลังดำเนินอยู่ ธนาคารแห่งลาว (BOL) ให้คำมั่นที่จะใช้นโยบายการเงินเข้มงวด โดยมุ่งเน้นที่การรักษาเสถียรภาพของค่าเงินกีบ ซึ่งเป็นมาตรการสำคัญในการควบคุมต้นทุนสินค้าและบริการ ซึ่งสอดคล้องกับแผนของรัฐบาลที่จะลดอัตราเงินเฟ้อลง 9% ในปี 2567 ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 26-27 ธันวาคม 2566 นายกรัฐมนตรี สอนไซ สีพันดอน ได้สั่งการให้ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องปรับปรุงระบบการจัดเก็บรายได้ให้ทันสมัย ระบุแหล่งรายได้ใหม่ และลดการรั่วไหลทางการเงิน นอกจากนี้ ยังมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงกฎระเบียบด้านเงินตราต่างประเทศ เพิ่มรายได้จากการส่งออก และดึงดูดการลงทุนเพื่อรักษาเสถียรภาพของมูลค่าเงินกีบและลดอัตราเงินเฟ้อ
ที่มา: https://laotiantimes.com/2023/12/29/government-targets-lower-inflation-rates-in-2024/
‘เวียดนาม’ เผยภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น 3.2%
สำนักงานสถิติแห่งชาติเวียดนาม (GSO) เปิดเผยว่าในปีที่แล้ว การเติบโตของมูลค่าเพิ่มภาคอุตสาหกรรม เพิ่มขึ้น 3.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยอุตสาหกรรมการผลิตและแปรรูป เพิ่มขึ้น 3.62% การผลิตและจำหน่ายไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 3.79% การจัดการน้ำและการบำบัดของเสียเพิ่มขึ้น 5.18% แต่ว่าภาคการทำเหมืองแร่ลดลง 3.17% ทั้งนี้ ดัชนีการผลิตภาคอุตสาหกรรม (IIP) เพิ่มขึ้น 1.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็นผลมาจากการเติบโตของผลิตภัณฑ์พลาสติก เคมีภัณฑ์และการทำเหมืองแร่โลหะ เป็นต้น
ที่มา : https://english.thesaigontimes.vn/industry-sees-3-2-growth-in-added-value/
‘เวียดนาม’ ต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ 12.6 ล้านคน โกยรายได้พุ่ง 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ปี 66
จากรายงานทางสถิติของสำนักงานสถิติแห่งชาติเวียดนาม (GSO) ระบุว่าผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศไปยังเวียดนามในเดือน ธ.ค. มีจำนวนราว 1.4 ล้านคน เพิ่มขึ้น 93.9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยหากพิจารณาทั้งปีนี้ พบว่ามีนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาเยือนเวียดนาม จำนวนรวมทั้งสิ้น 12.6 ล้านคน สูงกว่าตัวเลขในปี 2565 กว่า 3.4 เท่า และยังเกินกว่าที่ตั้งเป้าไว้ก่อนหน้าที่ 8 ล้านคน อย่างไรก็ดี ตัวเลขของนักท่องเที่ยวดังกล่าวยังคงมีสัดส่วนเพียง 70% ของตัวเลขในปี 2562 ช่วงก่อนการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทั้งนี้ รายได้จากกิจกรรมการท่องเที่ยวในปี 2566 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 52.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เนื่องมาจากมีการจัดกิตกรรมทางด้านการท่องเที่ยว วัฒนธรรมและการกีฬาต่างๆ อย่างต่อเนื่อง
การขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงในเมียนมาร์ทำให้ต้นทุนการขนส่งสินค้าพุ่งสูงขึ้น
จากการสำรวจต้นทุนการขนส่งสินค้าจากคนขับรถบรรทุก และพ่อค้า พบว่าต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องมาจากความท้าทายในการจัดหาเชื้อเพลิง แม้ว่าค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าระหว่างย่างกุ้งและพะสิมจะเพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกันต้นทุนระหว่างย่างกุ้งและฮีนตาดายังคงทรงตัว อย่างไรก็ดี ปัญหาดังกล่าวได้ส่งผลต่อต้นทุนการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะสินค้าเกษตร เช่น การขนส่งอ้อยจากรัฐฉานไปยังย่างกุ้งมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 130-170 จ๊าดต่อ viss ขึ้นอยู่กับระยะทาง ในทางกลับกันการจัดส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย เช่น กะหล่ำปลีและมะเขือเทศมีราคาอยู่ที่ 200 จ๊าดต่อ viss เพื่อการจัดส่งที่รวดเร็วค่าใช้จ่ายในการขนส่งหัวหอมจากมยี่นชานไปยังย่างกุ้งได้เพิ่มขึ้นเป็น 155 จ๊าดต่อ viss เพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว ในทางกลับกันการขนส่งหัวหอมจากเซะพยูไปยังย่างกุ้งจะมีราคาอยู่ที่ 120 จ๊าดต่อ viss สำหรับการจัดส่งแบบมาตรฐาน นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการขนส่งพริกจากย่างกุ้งไปยังเมียวดี เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 175 จ๊าดต่อ viss เป็น 550 จ๊าดต่อ viss เนื่องจากมีการปิดถนน และมีสิ่งกีดขวางถนนตลอดเส้นทาง ทำให้มีเพียงยานพาหนะขนาดเล็กเท่านั้นที่สามารถผ่านสถานการณ์ดังกล่าวได้ ส่งผลให้มีข้อจำกัดในรอบการจัดส่งพริก
ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/fuel-shortage-drives-commodity-transport-costs-upsurge/
เมียนมาร์เตรียมจัดแสดงผลิตภัณฑ์ในเทศกาล Guangxi New Silk Road New Year E-commerce Festival ครั้งที่ 2
กระทรวงการต่างประเทศเมียนมาร์ ระบุว่า สินค้าของเมียนมาร์ที่จะจัดแสดงในเทศกาล Guangxi New Silk Road New Year E-commerce Festival ครั้งที่ 2 และเทศกาลช้อปปิ้งปีใหม่ออนไลน์ปี 2024 ในเมืองหนานหนิง เขตปกครองตนเองกว่างซี ประเทศจีน ซึ่งได้รับการแนะนำโดยสถานกงสุลเมียนมาร์ ทั้งนี้ สินค้าของเมียนมาร์ถูกกำหนดให้จัดแสดงภายในงาน E-commerce Festival Gala ในช่วงเทศกาลที่กำหนด ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2566 ถึงกุมภาพันธ์ 2567 U Kyaw Soe Thein กงสุลใหญ่เมียนมาร์ในหนานหนิงกล่าวถึงในการสัมภาษณ์กับ Guangxi Television ว่าสินค้าต่างๆ เช่น อัญมณี กาแฟ ชา ใบชาแห้ง น้ำผึ้ง น้ำอัดลม ไวน์ เบียร์ ซุปโมฮิงกา และเส้นหมี่ ซึ่งเป็นอาหารพม่าแบบดั้งเดิม จะถูกจัดแสดงในช่วงเทศกาล นอกจากนี้ งานหัตถกรรมพม่า เช่น ภาพวาด อัญมณี ภาพวาดปักทอง และประติมากรรมจะเป็นส่วนหนึ่งของการจัดแสดง นอกจากนี้ นักธุรกิจจากเมียนมาร์ได้รับคำเชิญให้เข้าร่วมในงานอีคอมเมิร์ซ โดยเปิดโอกาสให้พวกเขาได้ร่วมงานกับบริษัทอีคอมเมิร์ซในภูมิภาคกวางสี
นายกฯ เศรษฐา เผยแผนส่งเสริมการท่องเที่ยวแบบไร้รอยต่อระหว่างไทย, เวียดนาม, ลาว และกัมพูชา
นายกรัฐมนตรี เศรษฐา ทวีสิน เปิดเผยแผนส่งเสริมการท่องเที่ยวแบบไร้รอยต่อระหว่างไทย เวียดนาม ลาว และกัมพูชาหลังจากพบปะผู้นำทั้งสามเมื่อวันอาทิตย์ การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นนอกรอบการประชุมสุดยอดในกรุงโตเกียว เพื่อรำลึกถึงความร่วมมือ 50 ปีของญี่ปุ่นกับประเทศในกลุ่มอาเซียน นายกเศรษฐา กล่าวในการหารือกับประธานาธิบดีเวียดนาม หวอ วัน ทุ่ม ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะฟื้นฟูการประชุมคณะรัฐมนตรีระหว่างทั้งสองประเทศ เวียดนามได้เสนอให้เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมดังกล่าวครั้งแรกในเดือนพฤษภาคมปีหน้า นากยกฯ เศรษฐา กล่าวว่าวาระการประชุมจะรวมถึงราคาข้าวเพื่อเพิ่มรายได้ให้กับเกษตรกร โดยประธานโว เสนอว่า ไทย เวียดนาม ลาว และกัมพูชา ต้องดำเนินการส่งเสริมการท่องเที่ยวอย่างราบรื่น เพื่อให้นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางระหว่างประเทศต่างๆ ได้โดยไม่ต้องขอวีซ่าแยกกัน นายกฯ เศรษฐา กล่าวชมเชยแนวคิดนี้ว่าสร้างสรรค์และกล่าวว่าเขาจะสั่งให้รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวสุดาวรรณ หวังศุภกิจโกศล หารือเกี่ยวกับปัญหานี้และทำงานเพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวทั่วทั้งสี่ประเทศ ในการหารือกับนายกรัฐมนตรีฮุน มาเนต ของกัมพูชา เศรษฐากล่าวถึงประเด็นต่างๆ รวมถึงการจัดตั้งสถานกงสุลไทยในเมืองเสียมเรียบเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามาเยี่ยมชมนครวัดอันโด่งดัง นายกรัฐมนตรีกัมพูชายังขอบคุณเศรษฐาสำหรับการดูแลคนงานชาวกัมพูชาในประเทศไทย ในการเจรจากับประธานาธิบดี Joko Widodo ของอินโดนีเซีย Srettha ยืนยันว่าอินโดนีเซียจะซื้อข้าวไทยจำนวน 2 ล้านตัน การส่งออกข้าวที่เพิ่มขึ้นไปยังอินโดนีเซียมีความโดดเด่นเนื่องจากภัยแล้งรุนแรงและฤดูฝนที่ล่าช้าซึ่งเกิดจากปรากฏการณ์เอลนีโญ Joko Widodo ยังให้คำมั่นที่จะส่งเจ้าหน้าที่เข้าพบนายธรรมนัส พร้อมเภา รัฐมนตรีกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ในต้นปีหน้า “สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มราคาและความต้องการข้าวไทย” ทั้งนี้ ประธานาธิบดียังแสดงความสนใจโครงการ Land Bridge มูลค่า 1 ล้านล้านบาทของประเทศไทย และจะมีการหารือเพิ่มเติมเร็วๆ นี้
ที่มา : https://www.nationthailand.com/thailand/economy/40033917
สปป.ลาว วางแผนการขนส่งใหม่ในเวียงจันทน์ เพื่อลดมลภาวะทางอากาศและเสียง
โครงการขนส่งในเมืองอย่างยั่งยืนของเวียงจันทน์ แบบไร้เครื่องยนต์เพื่อช่วยลดระดับมลพิษทางอากาศและเสียงในเมืองหลวง โครงการนี้ริเริ่มโดยกรมโยธาธิการและการขนส่ง กระทรวงคมนาคม โดยจะสร้างพื้นที่หลักที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ในใจกลางเมือง รถสามล้อไฟฟ้าเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ใหม่ที่จะช่วยให้ผู้สัญจรจากสถานี Bus Rapid Transit (BRT) เดินทางไปยังจุดหมายปลายทางในเมืองโดยไม่ต้องใช้ยานยนต์ e-pedicab เป็นรถถีบน้ำหนักเบาที่ขับเคลื่อนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งได้รับความนิยมในหลายเมืองทั่วโลกในด้านความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารหลายคน ในขณะเดียวกันก็เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยรถสามล้อไฟฟ้าซึ่งบริหารโดยแผนกการจัดการการขนส่งในเมือง (UTMS) จะช่วยเคลื่อนย้ายผู้โดยสารได้รวดเร็วยิ่งขึ้นและประหยัดมากขึ้นภายในพื้นที่หลัก เนื่องจากผู้โดยสารจะทำงานได้แม้ในพื้นที่ที่ไม่มีเครื่องยนต์ เช่น Transit Mall แห่งใหม่รถสามล้อไฟฟ้าจะให้บริการตั้งแต่เวลา 6.00 น. ถึง 22.00 น. ทุกวัน โดยสามารถพบได้ที่สถานี BRT และที่จอดรถทุกแห่ง ราคาค่าบริการไม่แพงอยู่ที่ 12,500 กีบต่อกิโลเมตร สามารถชำระเงินและจองผ่านแอปสมาร์ทโฟน UTMS รถสามล้อไฟฟ้าเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของความมุ่งมั่นของโครงการขนส่งเมืองอย่างยั่งยืนในเวียงจันทน์ในการสร้างการขนส่งที่มีประสิทธิภาพแต่ราคาไม่แพง ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดและปรับปรุงคุณภาพชีวิตสำหรับผู้ที่อาศัยและทำงานในพื้นที่หลัก โดยการลดมลภาวะทางอากาศและเสียง
ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freefreenews/freecontent_246_New_y23.php
ราคาอ้างอิงขายส่งน้ำมันปาล์มย่างกุ้งทรงตัวในสัปดาห์นี้ สิ้นสุดวันที่ 25 ธันวาคม
ตามที่คณะกรรมการกำกับดูแลด้านการนำเข้าและจัดจำหน่ายน้ำมันบริโภคระบุว่า อัตราอ้างอิงการขายส่งน้ำมันปาล์มสำหรับตลาดย่างกุ้งในสัปดาห์นี้สิ้นสุดวันที่ 25 ธันวาคม 2566 มีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมากโดยมีความแตกต่างเพียงหลักเดียว ราคาขายส่งจดทะเบียนที่ 4,815 จ๊าดต่อ viss เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สิ้นสุดวันที่ 17 ธันวาคม อัตราของสัปดาห์นี้ค่อนข้างคงที่ที่ 4,810 จ๊าดต่อ viss ทั้งนี้ คณะกรรมการกำกับดูแลการนำเข้าและจัดจำหน่ายน้ำมันบริโภคภายใต้กระทรวงพาณิชย์ได้ติดตามราคา FOB ในมาเลเซียและอินโดนีเซียอย่างใกล้ชิด โดยเพิ่มค่าภาษี และบริการธนาคารเพื่อกำหนดอัตราอ้างอิงตลาดขายส่งรายสัปดาห์สำหรับน้ำมันที่บริโภคได้ อย่างไรก็ตาม ราคาตลาดนั้นสูงกว่าราคาอ้างอิงมาก เพื่อจัดการกับปัญหาการคิดเงินเกิน กรมกิจการผู้บริโภค กระทรวงพาณิชย์ แจ้งให้ผู้บริโภคร้องเรียนเรื่องการคิดเงินเกินราคาผ่านสายด่วนของคอลเซ็นเตอร์ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม กระทรวงฯ เรียกร้องให้ผู้บริโภคอย่าซื้อน้ำมันปาล์มในราคาที่สูงเกินจริง นอกจากนี้ กรมกำลังพยายามร่วมกันควบคุมความผันผวนสูงของราคาน้ำมันปาล์มในตลาดค้าปลีก และเสนอราคาที่ยุติธรรมมากขึ้นแก่ผู้บริโภค โดยร่วมมือกับสมาคมผู้ค้าน้ำมันบริโภคแห่งเมียนมาร์และบริษัทนำเข้าน้ำมัน