รถโดยสารประจำทางจากนครหลวงเวียงจันทน์สู่การจ่ายแบบไร้เงินสด

Vientiane Capital State Bus Enterprise (VSCBE) ซึ่งให้บริการรถโดยสารนครหลวงเวียงจันทน์กำลังใช้ระบบชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์แบบไร้เงินสดสำหรับบางเส้นทางในเมืองหลวง ผู้ที่เดินทางสายสนามบิน และสาย ITECC สามารถชำระค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางผ่านบริการ LDB trust ระบบชำระเงินรหัส QR ที่พัฒนาโดยธนาคารเพื่อการพัฒนาสปป.ลาว นอกจากนี้ยังสามารถชำระเงินด้วย VISA, MasterCard, UnionPay และ JCB ตามรูปภาพของบริการที่เปิดเผยโดย Japan International Cooperation Agency (JICA) Laos หากประสบความสำเร็จธนาคารอื่น ๆ จะเข้าร่วมการเคลื่อนไหวเพื่อให้บริการการชำระเงินแบบไร้เงินสดสำหรับผู้ใช้รถบัส JICA ได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง เพิ่มขีดความสามารถของ VSCBE รวมถึงเพื่อส่งเสริมการเป็นรถโดยสารสาธารณะในเวียงจันทน์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงระบบการจัดการของบริษัท บริการการดำเนินงานรถบัสและนโยบายการขนส่งในการให้บริการรถโดยสารสาธารณะ

ที่มา : https://laotiantimes.com/2019/08/22/vientiane-city-bus-moves-toward-cashless-payment/

ช้อปออนไลน์บูม DITP เตรียมดันสินค้าไทยสู่ตลาดออนไลน์โลก

กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) กระทรวงพาณิชย์ เห็นโอกาสการเติบโตของสินค้าไทยบนตลาดออนไลน์เตรียมผลักดัน “TopThai Flagship Store” บนเว็บไซต์ Tmall Global และพร้อมขยายความร่วมมือกับแพลตฟอร์มพันธมิตรทั้งในประเทศไทยและในตลาดศักยภาพ โดยการจัดตั้ง “TopThai Flagship Store” บน TMall Global ในครั้งนี้ จะเป็นเครื่องมือที่สำคัญในการรักษาและขยายตลาดจีนซึ่งเป็นตลาดหลักที่สำคัญของประเทศไทย โดยคาดว่าจะสามารถรวบรวมสินค้าไทยของ SMEs มากกว่า 50 บริษัท และมีสินค้า กว่า 1,000 รายการ นอกจากนี้ กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศยังเตรียมนำพันธมิตรอีคอมเมิร์ซชั้นนำอื่นๆ จากไทย อาทิ Kha-leang.com ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในตลาด CLMV สู่การค้าออนไลน์ระดับสากลผ่านแพลตฟอร์ม Thaitrade.com – B2B2C e-Marketplace ของกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ

ที่มา : https://www.komchadluek.net/news/economic/384655

การขนส่งทางเรือของกัมพูชาเพิ่มขึ้น 30%

ท่าเรือในความดูแลของรัฐฯกัมพูชามีปริมาณการขนส่งสินค้าทางเรือเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วง 7 เดือนแรกของปี โดยบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของกัมพูชา (CSX) เปิดเผยว่าเรือบรรทุกสินค้ากว่า 1,332 ลำแล่นผ่านท่าเรือในช่วง 7 เดือนที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการปรับตัวขึ้นถึง 12.8% ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงและก๊าซที่ส่งผ่านท่าเรือเพิ่มขึ้นเป็น 2.2 ล้านตันเพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยรายงานยังแสดงให้เห็นว่าจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติใช้ช่องทางการเดินทางผ่านทางเรือหรือผ่านทางเครื่องบนน้ำ (ของ PAPP) เพิ่มขึ้นอย่างมากอยู่ที่ 27,600 คน เพิ่มขึ้นกว่า 29.7% ซึ่งบริษัท PPAP เป็นหนึ่งในบริษัทจดทะเบียนใน CSX มีกำไรสุทธิเติบโตถึง 39%

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50635864/container-traffic-at-capitals-port-up-30-pct/

การท่องเที่ยวเชิงอาหารคือกุญแจสำคัญการกระตุ้นเศรษฐกิจกัมพูชา

คนในวงการอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและเจ้าหน้าที่ระดับสูงได้รวมตัวกันเพื่อหารือเกี่ยวกับบทบาทของการทำอาหารในการดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาในกัมพูชามากขึ้น โดยได้ความร่วมมือจากองค์กรการท่องเที่ยวโลกแห่งสหประชาชาติ (UNWTO) ซึ่งเน้นถึงบทบาทของศาสตร์การทำอาหารในการส่งเสริมการท่องเที่ยวทั่วโลกในขณะที่ยังให้ความสำคัญกับการท่องเที่ยวในการเสริมสร้างการเติบโตทางเศรษฐกิจ โดย Adventure Travel Trade พบว่าประมาณ 25% ของงบประมาณการเดินทางของนักท่องเที่ยวใช้กับอาหาร ซึ่งกระทรวงการท่องเที่ยวระบุ ในปีที่ผ่านมาจำนวนนักท่องเที่ยวมายังกัมพูชาประมาณ 6.2 ล้านคนเพิ่มขึ้น 10.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวสร้างรายได้ 4.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ หรือคิดเป็น 12.7% ของ GDP

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50635865/food-tourism-key-to-boosting-national-economy-experts/

รัฐบาลกัมพูชาเน้นย้ำผลกระทบของสหภาพยุโรปต่อภาคการเกษตร

กระทรวงการเกษตรกล่าวว่าการให้ความช่วยเหลือทางการเงินจากสหภาพยุโรปมีผลกระทบอย่างมากต่อการพัฒนาภาคการเกษตรของกัมพูชาและการประมง ตามข้อตกลงสันติภาพปารีสเมื่อ พ.ศ.2534 โดยสหภาพยุโรปกลายเป็นหุ้นส่วนในด้านการพัฒนาที่สำคัญที่สนับสนุนกัมพูชาในหลายด้าน ซึ่งภาคการเกษตรเพียงอย่างเดียวได้รับการสนับสนุนถึง 285 ล้านเหรียญสหรัฐ ในการช่วยเหลือในช่วงปี พ.ศ.2538-2566 แต่ล่าสุดคณะผู้แทนของสหภาพยุโรปได้แถลงการณ์ประกาศหยุดการส่งเสริมในภาคการเกษตรในด้านการประมงและปศุสัตว์ โดยโครงการในด้านดังกล่าวดำเนินการตั้งแต่ปี 2556-2561 ด้วยงบประมาณ 22 ล้านเหรียญสหรัฐ แต่ทว่าทางสหภาพยุโรปเองได้ประกาศเปิดตัวโครงการใหม่ที่จะทำการสนับสนุนโครงการ กัมพูชาเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืนและครอบคลุมในภาคการประมง หรือ “CAPFISH” ซึ่งมีงบประมาณ 124 ล้านเหรียญสหรัฐกำหนดดำเนินการจากปี 2562-2566 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความมั่นคงด้านอาหาร ปรับปรุงโภชนาการและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในกัมพูชา

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50635424/ministry-highlights-eus-impact-on-local-agriculture-sector/

การเสนอราคาการปรับปรุงถนนสายสำคัญของกัมพูชาจะเริ่มในเดือนหน้า

กระทรวงโยธาธิการและขนส่งประกาศว่าการปรับปรุงถนนสายสำคัญ ซึ่งเชื่อมต่อเมืองหลวงกับสีหนุวิลล์ในตอนใต้ของกัมพูชาจะเริ่มขึ้นในปีหน้า  แต่จะทำการเสนอราคาสำหรับโครงการในเดือนหน้า โดย National Road 4 เป็นหนึ่งในเส้นทางสัญจรหลักในกัมพูชาที่ เชื่อมต่อกรุงพนมเปญกับท่าเรือน้ำลึกเพียง แห่งเดียวของกัมพูชาที่ตั้งอยู่ในสีหนุวิลล์ ซึ่งโครงการปรับปรุงใหม่มีงบประมาณ 110 ล้านเหรียญสหรัฐ ให้กู้โดยธนาคารโลกในรูปแบบเงินกู้ปลอดดอกเบี้ย โดยจะทำการพัฒนาเส้นทางยาว 200 กิโลเมตร สร้างสะพานในพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม รวมไปถึงระบบท่อระบายน้ำ ซึ่ง บริษัท ที่รับผิดชอบในการก่อสร้างปรับปรุงและบำรุงรักษาถนน ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าถนนมีอายุการใช้งานยาวนาน

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50635502/bidding-on-major-artery-renovation-to-begin-next-month/