Archives

ในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 9 มกราคมคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย มีการเปลี่ยนแปลงข้อตกลงกับ บริษัท อิตาเลียนไทยดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (ITD) สำหรับการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมแห่งแรกในภูมิภาคตะนาวศรี ตามการแก้ไขสัญญา จะต้องชดเชยและโยกย้ายชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบจากโครงการเขตอุตสาหกรรม ต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากลด้านสิ่งแวดล้อม รัฐบาลไทยตกลงที่จะให้กู้ยืมเงินสำหรับการก่อสร้างทางหลวงสองเลนซึ่งจะเชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายกับชายแดนเมียนมา- ไทยเพื่อปูทางสำหรับการก่อสร้างต่อไป มีการหารือรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขสัญญาเช่าที่ดินรวมถึงการพัฒนาโครงการก๊าซธรรมชาติเหลวและโรงไฟฟ้า

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/development-dawei-sez-makes-progress.html

การเปิดตัวธนบัตร 1000 จัตรุ่นใหม่ที่มีภาพเหมือนของนายพลอองซาน ไปเมื่อวันที่ 7 ม.ค.นั้นคาดว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อเงินเฟ้อกล่าวว่าเพื่อตอบสนองต่อความกังวลของตลาด จากความเห็นของนักเศรษฐศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญด้านการธนาคาร เมื่อธนาคารกลางปล่อยธนบัตรใหม่เข้าสู่เศรษฐกิจซึ่งจะเป็นการดึงธนบัตรแบบเก่าในจำนวนเท่ากันเพื่อหลีกเลี่ยงภาวะเงินเฟ้อ  ปัจจุบันไม่มีประเทศใดในโลกพิมพ์สัญลักษณ์พิเศษที่ไม่เกี่ยวข้องกับบุคคลสำคัญในประวัติศาสตร์ในสกุลเงินของประเทศ ซึ่งเป็นความคิดที่ดีที่จะมีผู้ที่แสดงความจงรักภักดีต่อประเทศ Yoma Bank มองว่าแม้จะมีธนบัตรใหม่แต่ผู้คนควรเปลี่ยนความคิดโดยควรเป็นสังคมไร้เงินสด ซึ่งมีข้อดี เช่น ความสะดวกสบาย และลดต้นทุน

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/new-bank-notes-will-not-affect-inflation-expert-says.html

การผลิตรถยนต์ในเมียนมาเพิ่มขึ้นหนึ่งในสามระหว่างเดือนม.ค. – พ.ย.ในปีที่แล้วเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีรถยนต์ใหม่จำนวน 14,042 คันที่ผลิตโดยใช้ระบบ Semi-knocked-down (SKD)  ยอดขายเพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้วรวมเป็น 19,274 คัน แสดงให้เห็นการซื้อยานพาหนะใหม่มาจากความพร้อมของแผนการชำระเงินค่างวดซึ่งได้รับความนิยมมากขึ้นของผู้ซื้อ บริษัท 18 แห่งได้รับอนุญาตให้ประกอบรถยนต์โดยใช้ระบบ SKD ของโรงงานในประเทศ ภายใต้นโยบายการนำเข้ายานพาหนะปี 2563 สามารถนำเข้าเฉพาะรถขับเพวงมาลัยซ้าย และยังระบุด้วยว่ารุ่นปีจะต้องไม่ต่ำกว่าปี 60 ตามที่กระทรวงพาณิชย์ระบุ หากรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1,350 CC นำเข้าจะต้องเป็นปี 60 หรือใหม่กว่า ส่วนรถมินิบัส รถเมล์ รถโดยสารด่วน และรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ที่ผลิตในปี 2559 หรือต่ำกว่านั้นอนุญาตให้นำเข้าได้

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/car-production-sales-rise-2019.html

Mandalay Rice Development Company ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจฉบับใหม่โดยมีเป้าที่จะส่งออกข้าว 50,000 ตันไปยังจีน ปี 62 ที่ผ่านมาบริษัทได้ทำข้อตกลงกับ บริษัท พัฒนาข้าวมันดาเลย์มีข้อตกลงกับ Shwe Charnt Company จากจีนในการส่งออกข้าว 100,000 ตัน โดยผ่านทางถนนใหม่ของด่านชินฉ่วยโอ ในอดีตการส่งออกข้าวส่วนใหญ่ผ่านทางถนนมูเซ เมียนมามีรายรับ 650 ล้านเหรียญสหรัฐจากการส่งออกข้าวและข้าวหักมากกว่า 2.16 ล้านตันใน 11 เดือนในปีนี้น้อยกว่า 780,000 ตันในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วและมีรายรับ 1,003 ล้านเหรียญสหรัฐ เมียนมาพบตลาดใหม่สำหรับการส่งออกในปี 59-60 และมีการส่งออกข้าวประมาณ 3.6 ล้านตันซึ่งทำลายสถิติในระยะเวลา 50 ปี การส่งออกข้าวถูกปฏิเสธในปีนี้เนื่องจากความต้องการจากสหภาพยุโรปและจีนลดลง เมียนมาส่งออกข้าวผ่านทางทะเลไปยังสหภาพยุโรปและแอฟริกา ส่วนจีนผ่านเส้นทางการค้าชายแดนของมูเซ

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/myanmar-signs-new-contract-to-export-rice-to-china

กระทรวงแผนงาน การเงิน และอุตสาหกรรมกำลังร่างกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยจากการทำธุรกรรมโดยความช่วยเหลือจาก International Finance Corporation จุดประสงค์เพื่อจัดตั้งตลาดสินเชื่อที่ทันสมัยอย่างเป็นทางการซึ่งผู้กู้สามารถใช้ทรัพย์สินที่เคลื่อนที่ได้เป็นหลักประกัน และไมโคร วิสาหกิจขนาดเล็กและขนาดกลางสามารถเข้าถึงทางการเงินได้ดีขึ้น ความเคลื่อนไหวดังกล่าวได้รับแรงหนุนจากของรัฐบาลในการรับเครดิตซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยที่พิจารณาในดัชนีความสะดวกในการทำธุรกิจของธนาคารโลกง่ายขึ้น ในรายงานปี 62 ธนาคารโลกระบุว่าเมียนมาต้องปรับปรุงการเข้าถึงสินเชื่อสำหรับธุรกิจ เนื่องจากจำนวนสินเชื่อในระหว่างปีลดลง หนึ่งในเหตุผลคือธนาคารไม่เต็มใจปล่อยกู้ให้กับผู้กู้โดยไม่มีหลักประกัน เช่น ที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ สำนักสินเชื่อเมียนมาได้ลงนามในข้อตกลงกับ Equifax New Zealand Services and Solutions Ltd เพื่อจัดตั้งสำนักเครดิตเพื่อช่วยให้ธนาคารตัดสินใจได้ดีขึ้นเพื่อลดความเสี่ยงและการให้สินเชื่อ

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/new-law-works-help-set-myanmar-credit-market.html

กรรมการผู้จัดการ บริษัท Pro 1 Global Company คาดค้าปลีก ค้าส่งในเมียนมาปีนี้จะขยายตัวเพิ่มขึ้น โดยเป็นกิจการร่วมค้าปลีกระหว่างนักลงทุนในประเทศและไทย นอกจากนี้ค้าปลีกธุรกิจต่างประเทศและกิจการร่วมค้าไม่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการตลาดขนาดเล็กร้านสะดวกซื้อและการจำหน่ายปลีกที่พื้นมีขนาดเล็กกว่า 929 ตารางเมตร ปัจจุบันร้านค้าปลีกสมัยใหม่มีสัดส่วนประมาณ 10% ของตลาดค้าปลีกและคาดว่าจะเพิ่มเป็น 25% ภายในปี 63 ซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านสะดวกซื้อกำลังผุดขึ้นในเมียนมาเพื่อรองรับพฤติกรรมและความชอบของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป จากร้านค้าปลีกประมาณ 250,000 แห่งประกอบด้วยร้านขายของชำ สิ่งอำนวยความสะดวก ผ้า ร้านขายยา และแฟชั่นเป็นห้าอันดับแรกซึ่งคิดเป็น 45% ของร้านค้าปลีกรวม การเปิดเสรีมีวัตถุประสงค์เพื่อดึงดูดนักลงทุนต่างประเทศให้เข้ามาลงทุน การลงทุนจากต่างประเทศจะลงทุนในสินค้าอุปโภคบริโภค อาหาร ของใช้ในครัวเรือน ผลิตภัณฑ์ยา เครื่องจักร วัสดุก่อสร้าง สินค้าเกษตร และอิเล็กทรอนิกส์ได้เข้าสู่ตลาดเมียนมา รวมถึง MyCare Unicharm DKSH จากไทย Toyota Tsusho จากญี่ปุ่น Unilever จากเนเธอร์แลนด์ ADM และ Frontir จากสหรัฐอเมริกาและ Nestle จากสวิตเซอร์แลนด์ ภาพรวมการเปิดเสรีค้าปลีกและค้าส่งจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจ โดยการแข่งขันจะเป็นทางเลือกให้กับผู้บริโภค

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/more-activity-expected-myanmars-wholesale-and-retail-market-year.html