กัมพูชาวางแผนพัฒนาปรับปรุงถนนเรียบชายฝั่งจังหวัดแกบ

องค์การบริหารส่วนจังหวัดแกบตั้งเป้าที่จะปรับปรุงถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมศาลากลางจังหวัดแกบไปยังพื้นที่อังกอร์ ทางตอนใต้ของจังหวัดแกบ โดยการก่อสร้างมีกำหนดที่จะเริ่มในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2023 ซึ่งโครงการถนนเลียบชายฝั่งจะมีความยาวประมาณ 11.4 กิโลเมตร ใช้เงินกู้สัมปทานการก่อสร้างมูลค่า 10.5 ล้านดอลลาร์ จากธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) โดยถนนเลียบชายฝั่งถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการแผนงานความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ระยะที่ 2 ของ ADB ซึ่งทาง ADB ให้เงินกู้กัมพูชาจำนวน 30 ล้านดอลลาร์ เพื่อดำเนินโครงการ 3 โครงการในจังหวัดแกบ รวมถึงโครงการท่าเทียบเรือท่องเที่ยวบนเกาะทอนซาย และถนนเลียบชายฝั่ง

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50950385/10-million-kep-coastal-road-to-start-in-november/

ADB อนุมัติเงินกู้เพื่อการปรับปรุงถนนแก่รัฐบาลกัมพูชา

ธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) อนุมัติเงินกู้จำนวน 82 ล้านดอลลาร์ ให้กับรัฐบาลกัมพูชา เพื่อใช้ในการปรับปรุงถนนในเขตพื้นที่จังหวัด ไพรแวง และกันดาล โดยคาดว่าโครงการนี้จะเป็นการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ ตามแนวระเบียงเศรษฐกิจอนุภาคกลุ่มลุ่มแม่น้ำโขง (GMS) ซึ่ง ADB ได้ให้ความช่วยเหลือดังกล่าวเป็นระยะที่ 2 ของโครงการปรับปรุงเครือข่ายถนน โดยความพยายามนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อกระชับความสัมพันธ์ระหว่างกัมพูชากับเวียดนาม และสนับสนุนการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกข้ามพรมแดนระหว่างจังหวัด ไพรแวง และกันดาล ซึ่งรัฐบาลกัมพูชาได้กำหนดแผนในการพัฒนาระดับชาติเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง และมีมันคง โดยสามารถรองรับภาคการขนส่งภายในประเทศที่กำลังเผชิญอยู่กับความท้าทายในปัจจุบัน อาทิเช่น ถนนในชนบทส่วนใหญ่เป็นถนนราดยาง และมีเส้นทางอยู่จำกัด ซึ่งถือเป็นข้อจำกัดด้านการขนส่ง รวมถึงเพื่อรองรับปัจจัยด้านการเติบโตของประชากรและการจ้างงานของประเทศภายในปี 2030

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50944155/adb-approves-82-million-loan-to-government-towards-road-improvement-projects/

รัฐบาลกัมพูชาเดินหน้าสร้างถนนสายใหม่เชื่อมสีหนุวิลล์

รัฐบาลกัมพูชาเร่งปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ภายในประเทศ โดยมุ่งมั่นที่จะสร้างถนนสายใหม่เพิ่มเติม 11 แห่ง ซึ่งจังหวัดสีหนุวิลล์ถือเป็นจังหวัดที่มีความพร้อมมากที่สุดในการเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานโดยในปัจจุบันรัฐบาลได้จัดตั้งโครงการทางด่วนพนมเปญ-สีหนุวิลล์ ระยะทาง 190 กิโลเมตร มูลค่าโครงการ 2 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2022 โดยก่อนหน้านี้รัฐบาลได้ดำเนินการฟื้นฟูถนน 34 สายภายในจังหวัดสีหนุวิลล์ มูลค่ารวม 294 ล้านดอลลาร์ ซึ่งปัจจุบันจังหวัดพระสีหนุกำลังถูกสนับสนุนให้เป็นศูนย์กลางด้านการขนส่งของประเทศในการเชื่อมโยงไปยังพื้นที่ต่างๆทั่วประเทศ โดยธนาคารโลกประเมินให้กัมพูชาอยู่ในอันดับที่ 98 ของโลก ในด้านประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ ที่พิจารณาจากตัวชี้วัด 6 ประการ ได้แก่ พิธีการทางศุลกากร โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งระหว่างประเทศ ความสามารถด้านโลจิสติกส์ การติดต่อและติดตาม ตลอดจนความตรงต่อเวลา

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50902755/govt-presses-forward-with-new-roads-for-sihanoukville/

โครงการก่อสร้างถนนสายพระตะบองเชื่อมบันทายมีชัยของกัมพูชาใกล้แล้วเสร็จ

โครงการก่อสร้างส่วนถนนสายพระตะบองเชื่อมบันทายมีชัยความยาว 87 กิโลเมตรใกล้แล้วเสร็จ ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงถนนแห่งชาติหมายเลข 5 ที่มีความยาวรวม 366 กิโลเมตร เชื่อมเมืองหลวงไปยังฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ ผ่านจังหวัดกัมปงชนัง โพธิสัตว์ พระตะบอง และจังหวัดบันทายมีชัย โดยข้อมูลล่าสุดรายงานโดยองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (JICA) ประจำประเทศกัมพูชา ได้กล่าวถึงความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างถนนสายใหม่ซึ่งแล้วเสร็จไปแล้วประมาณร้อยละ 50 ซึ่งถนนแห่งชาติหมายเลข 5 สร้างขึ้นด้วยทุนสนับสนุนของญี่ปุ่นมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ โดยคาดว่าหลังจากการก่อสร้างแล้วเสร็จถนนเส้นนี้จะเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงอาเซียนที่เชื่อมระหว่างกัมพูชา ไทยและเวียดนาม

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50887824/battambang-banteay-meanchey-road-construction-project-nears-completion/

กัมพูชาเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนโครงการ National Road 10

ถนนแห่งชาติหมายเลข 10 ซึ่งจะเชื่อมโยงพระตะบองกับจังหวัดเกาะกงขณะนี้เสร็จสมบูรณ์แล้วร้อยละ 43.75 และมีกำหนดเปิดให้สัญจรในปี 2023 กล่าวโดยรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง ในระหว่างการเยือนรัฐมนตรีต่างประเทศได้เรียกร้องให้ China Road and Bridge Corp. (CRBC) และ WACC Technical Consulting Co. ดำเนินการก่อสร้างต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิค โดยถนนมีความยาวกว่า 199 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างจังหวัดพระตะบองกับจังหวัดเกาะกงและผ่านจังหวัดโพธิสัตว์ ซึ่งโครงการนี้มีมูลค่าการก่อสร้างอยู่ที่ 188 ล้านดอลลาร์ รัฐบาลกัมพูชาเป็นผู้ดำเนินโครงการจากเงินกู้ยืมระยะยาวของจีนร่วมกับงบประมาณของภาครัฐบาลกัมพูชา โดยมีจุดประสงค์ในการเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาคโดยเฉพาะประเทศไทย ซึ่งการค้าทวิภาคีระหว่างกัมพูชาและไทยมีมูลค่าสูงถึง 7.236 พันล้านดอลลาร์ในปี 2020 ลดลงร้อยละ 23 เมื่อเทียบกับปี 2019 ตามข้อมูลของกระทรวงพาณิชย์ของไทย

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50807538/national-road-10-project-construction-on-track/