Archives

สัปดาห์ที่ผ่านมา นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี พร้อม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม นำคณะผู้แทนไทยเยือนกรุงเวียงจันทน์ สปป.ลาว ร่วมหารือกับ นายเวียงสะหวัด สีพันดอน รมว.โยธาธิการและขนส่ง สปป.ลาว เพื่อขับเคลื่อนโครงการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างไทย-ลาว-จีน (ช่วงหนองคาย-เวียงจันทน์) รวมทั้งร่วมทดลองนั่งรถไฟลาว-จีน เส้นทางนครหลวงเวียงจันทน์-บ่อเต็น ระยะทาง 414 กม. ทางรถไฟสายนี้เชื่อมต่อจากนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ประเทศจีน โดยเป็นไปตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปีที่เริ่มงานก่อสร้างโครงการเมื่อวันที่ 21 ธ.ค.60 แต่เดิมวางเป้าหมายเปิดบริการในปี 66 จนถึงขณะนี้ได้ผลงานก่อสร้าง 15.49% ทั้งนี้ เฟสที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กิโลเมตร (กม.) 14 สัญญา วงเงิน 1.79 แสนล้านบาท

ที่มา : https://www.dailynews.co.th/articles/1562449/

ประธานาธิบดีทองลุน สีสุลิด และประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ของจีนจะจัดการเจรจาอย่างเป็นทางการและเข้าร่วมพิธีเปิดการรถไฟลาว-จีนผ่านลิงก์วิดีโอในวันศุกร์นี้ อีกทั้งยังตรงกับวันชาติ รัฐบาลลาวจึงจะจัดพิธีทางศาสนาที่สถานีรถไฟในเวียงจันทน์รวมด้วย ผู้นำสปป.ลาวและจีนให้ความสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้การรถไฟบรรลุผล ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางของจีน การรถไฟลาว-จีนจึงเป็นส่วนหนึ่งของแผนการเชื่อมโยงรถไฟระดับภูมิภาคที่จะเชื่อมต่อจีนกับสิงคโปร์ผ่านสปป.ลาว ไทย และมาเลเซีย รัฐบาลสปป.ลาวหวังว่าทางรถไฟจะช่วยส่งเสริมความพยายามในการสร้างพื้นที่ที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลของประเทศโดยกลายเป็นจุดเชื่อมโยงทางบกภายในภูมิภาค รถไฟสายนี้จะทำให้สปป.ลาวเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ รวมถึงในเส้นทางระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรป เนื่องจากเวลาที่ใช้ในการขนส่งสินค้าทางรางจะลดลงสามเท่า

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Lao_237_
21.php

เมื่อวันที่ 8 พ.ย. กระทรวงคมนาคมยื่นข้อเสนอถึงนากยรัฐมนตรีเกี่ยวกับการเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศ จำนวน 15 ประเทศทั่วโลก ระยะเวลา 3 เฟส ซึ่งได้กำหนดตลาดเป้าหมาย ประกอบไปด้วยจีน ฮ่อกง ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ไต้หวัน ไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย สปป.ลาว กัมพูชา ฝรั่งเศส เยอรมนี รัสเซีย สหราขอาณาจักรและออสเตรเลีย วัตถุประสงค์ของการกลับมาเปิดเที่ยวบินเพื่อที่จะสนับสนุนการฟื้นตัวของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในประเทศ โดยเฟสแรก เริ่มตั้งแต่ไตรมาสแรกของปีหน้า ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากหน่วยงาน ยกเว้นกรณีขาเข้า-ขาออก และเงื่อนไขทางด้านสุขภาพ ส่วนเฟสสอง ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2/65 ผู้โดยสารที่จะเดินทางมายังเวียดนามในเที่ยวบินปกติ หากมีวัคซีนพาสปอร์ตจะไม่ถูกกักตัว ส่วนสุดท้ายเฟสสาม จะเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศตามปกติ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ดังกล่าวขึ้นอยู่กับการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และอัตราการฉีดวัคซีนในเวียดนามและทั่วโลก

ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/ministry-proposes-resumption-of-intl-flights-to-15-countries-and-territories/214131.vnp

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลัง Mr.Martin Hayes รองประธานสภาธุรกิจสหภาพยุโรป–อาเซียน และ Mr.Jan Eriksson ประธานสมาคมการค้ายูโรเปียนเพื่อธุรกิจและการพาณิชย์ ประจำประเทศไทย และคณะเข้าพบ วันนี้ (6 ต.ค. 2564) ว่า ได้มีการหารือและแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็นเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย รวมทั้งการอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ เพื่อลดอุปสรรคการค้าและการลงทุน ทั้งนี้ ได้มีการนำเสนอความคืบหน้าของโครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม และการพัฒนาโครงข่ายโลจิสติกส์ของไทย ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และเสริมสร้างความแข็งแกร่งในการเชื่อมต่อห่วงโซ่มูลค่าทางเศรษฐกิจ การค้า และการลงทุน รวมถึงการดำเนินงานเพื่อรองรับการเดินทางระหว่างประเทศในช่วงการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ความปลอดภัยด้านคมนาคม การขนส่งที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ส่วนเป้าหมายและความมุ่งมั่นของกระทรวงคมนาคมที่จะขับเคลื่อนเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน ผ่านแนวนโยบายการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์ อีกทั้งการสนับสนุนและส่งเสริมในภาคอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และเพิ่มการใช้พลังงานสะอาดในภาคการขนส่งครอบคลุมทางถนน ทางราง และทางน้ำ รวมทั้งนโยบายในการแก้ปัญหาการจราจร ทั้งการพัฒนาระบบ M-Flow

ที่มา : https://www.trjournalnews.com/35757

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองอธิบดี กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม กล่าวเปิดงาน INTERMAT ASEAN และ CONCRETE ASIA 2019 ที่ อิมแพ็ค เมืองทองธานี เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2562 ว่า  ปี 2562 ยังคงเป็นปีแห่งการสานต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและให้บริการด้านคมนาคมขนส่ง ทั้งทางบก-น้ำ-อากาศ ของกระทรวงคมนาคม โดยมีแผนลงทุน 41 เมกะโปรเจกท์ วงเงินกว่า 1.78 ล้านล้านบาท เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน สอดคล้องกับนโยบายตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี (พ.ศ. 2561 – 2580) และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 ของกระทรวงคมนาคม โดยขณะนี้รัฐบาลได้ดำเนินการไปแล้ว 1,314 กิโลเมตร ทั้งในส่วนรถไฟทางคู่ และรถไฟทางสายใหม่ รวมถึงการขับเคลื่อนการพัฒนาระบบรถไฟเสริมสมรรถภาพทางด้านการอาณัติสัญญาณ และการให้บริการที่มุ่งสู่การส่งเสริมให้ภาคเอกชนเข้ามามีบทบาทในการให้บริการ ซึ่งจะทำให้เกิดการแข่งขันอย่างสูงสุดสำหรับการพัฒนาโครงข่ายความเร็วสูง ขณะนี้รัฐบาลอยู่ในระหว่างการดำเนินการสร้าง 2 เส้นทาง ได้แก่ กรุงเทพฯ-นครราชสีมา และรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน

ที่มา : https://www.ryt9.com/s/nnd/3038057