Archives

สำนักงานสถิติแห่งชาติเวียดนาม (GSO) รายงานว่าเดือน ต.ค. ธุรกิจที่กลับมาเปิดดำเนินกิจการทั่วประเทศ จำนวน 4,304 ราย เพิ่มขึ้น 29.8% เมื่อเทียบกับเดือน ก.ย. และลดลง 14.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในขณะที่ยอดจดทะเบียนจัดตั้งธุรกิจใหม่ จำนวน 8,233 แห่ง เพิ่มขึ้น 111.2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน มีมูลค่าทุนจดทะเบียนถึง 108.6 ล้านล้านดอง (4.77 พันล้านเหรียญสหรัฐ) และมีแรรงงาน จำนวน 58,800 คน อย่างไรก็ตาม หากดูธุรกิจปิดกิจการช่วงคร่าว จำนวน 3,492 ราย เพิ่มขึ้น 55.9% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ทั้งนี้ ในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ ยอดจดทะเบียนจัดตั้งธุรกิจใหม่ จำนวน 93,700 ราย มีมูลค่าทุนจดทะเบียนรวมกันทั้งสิ้น 1.3 พันล้านล้านดอง และพนักงานรวมกัน จำนวน 707,700 คน ในแง่ของจำนวนธุรกิจจัดตั้งใหม่ ลดลง 15.7%, 18.2% ในแง่ของมูลค่าทุน และ 16.8% ในแง่ของจำนวนแรงงาน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/number-of-businesses-resuming-operations-in-october-up-298-percent/211683.vnp

รัฐบาลได้สั่งการให้เตรียมการอย่างเต็มรูปแบบสำหรับการเปิดทางรถไฟลาว-จีน ในวันที่ 2 ธันวาคม 2564 ทั้งนี้รัฐบาลยังมีคำสั่งไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้เร่งดำเนินการเพื่อบรรลุแผนการดึงดูดการลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกข้างทางรถไฟที่จะนำมาซึ่งการลงทุนและการจ้างงานในระบบเศรษฐกิจ ในที่ประชุมยังได้มีแนวทางหารือในการแก้ปัญหาด้านการดำเนินธุรกิจในประเทศ โดยรัฐบาลจะดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจโดยปรับปรุงขั้นตอนของระบบราชการและขจัดอุปสรรคในการดำเนินธุรกิจเพื่อให้ง่ายต่อการลงทุนและในที่ประชุมครม.ยังได้มีการเห็นชอบในหลักการ 5 เอกสารที่จะนำเสนอต่อสภานิติบัญญัติ สมัยที่ 2 ซึ่งมีกำหนดเปิดในวันนี้ 1 พฤศจิกายน 2564 ซึ่งเป็นเอกสารรายงานการดำเนินการตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติและแผนงบประมาณสำหรับปี 2564 และแผนสำหรับปี 2565 ซึ่งจะเป็นแนวทางและแผนสำคัญในการดำเนินกิจการของรัฐบาลสปป.ลาว

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Govt_213_21.php

เอกอัครราชทูตมาเลเซียประจำกัมพูชา กล่าวถึงข้อตกลงเกี่ยวกับการเก็บภาษีซ้อน (DTA) ระหว่างมาเลเซียและกัมพูชาที่จะมาแก้ไขปัญหาเกี่ยวการจัดเก็บภาษีที่ซ้ำซ้อนระหว่างกันในช่วงปีนี้ ซึ่งจะส่งผลให้มีการลงทุนในกัมพูชามากขึ้น และชาวกัมพูชาจะเข้าถึงสินค้าและบริการของมาเลเซียมากขึ้น รวมถึงทำให้สภาพแวดล้อมทางภาษีของมาเลเซียและกัมพูชาชัดเจนเกี่ยวกับรายได้ทุกรูปแบบที่เกิดจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจทั้งหมดระหว่างทั้งสองประเทศ โดยนักธุรกิจและนักลงทุนชาวมาเลเซียที่มองหาโอกาสในการลงทุนในกัมพูชาจะได้รับประโยชน์จากข้อตกลงนี้ ในทำนองเดียวกัน นักธุรกิจชาวกัมพูชาที่ใช้มาเลเซียเป็นแหล่งสินค้าก็จะได้รับประโยชน์จากข้อตกลงนี้เช่นกัน ซึ่งมูลค่าการค้าทวิภาคีระหว่างกัมพูชาและมาเลเซีย ในปัจจุบันลดลงกว่าร้อยละ 40 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยในปีที่แล้ว มาเลเซียถือเป็นนักลงทุนรายใหญ่อันดับ 3 ในกัมพูชา รองจากจีนและเกาหลีใต้ ที่มูลค่าการลงทุนรวม 3.53 พันล้านดอลลาร์

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50961054/malaysia-ambassador-tax-deal-will-bolster-investment/

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร ป่าไม้ และประมงกัมพูชา รายงานถึงมูลค่าการส่งออกโดยประมาณของสินค้าเกษตร (ไม่รวมผลิตภัณฑ์ประมง ผลิตภัณฑ์จากสัตว์และป่าไม้ และไม้ยางพารา) ไปยังประเทศประมาณ 68 ประเทศ ทั่วโลก ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2021 มีมูลค่ามากกว่า 4 พันล้านดอลลาร์ โดยข้าวเปลือกมีมูลค่าการส่งออกรวมมากที่สุดอยู่ที่ 465 ล้านดอลลาร์ ข้าวสารรองลงมามีมูลค่าการส่งอยู่ที่ 392 ล้านดอลลาร์ และสินค้าเกษตรที่ไม่ใช่ข้าวมีมูลค่าการส่งออกรวมกว่า 2.83 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งตามฐานข้อมูลจากกรมวิชาการเกษตรกัมพูชา ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2021 การส่งออกสินค้าเกษตรคิดเป็นปริมาณรวมอยู่ที่ 6,364,607 ตัน เพิ่มขึ้นกว่า 2,970,691 ตัน หรือคิดเป็นการเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 87.53 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ที่ได้บันทึกไว้ที่ 3,393,915 ตัน

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50962028/cambodia-earns-more-than-4-billion-from-agricultural-exports-in-first-10-months-this-year/

ถั่วดำ ผลผลิตในเขตชลประทานจากเมืองมาดายา ซิงกู เมียง โมนยวา และเยซาเกียว เป็นที่ต้องการในตลาดมัณฑเลย์ ส่งผลให้ราคาถั่วดำพุ่งสูงขึ้น โดยราคาเมื่อปีที่แล้ว ถั่วดำต่อถุงราคาอยู่ที่ 85,000 จัต แต่ในปีนี้ พุ่งเป็น 130,000 จัต ในช่วงเวลาเดียวกัน เทรดเดอร์คาดการณ์ว่าสต็อกผลผลิตถั่วคาดว่าจะต่ำในปีนี้เนื่องจากความต้องการนำเข้าอย่างต่อเนื่องจากอินเดีย แต่ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการเพาะปลูกเพราะเป็นฤดูเก็บเกี่ยวใหม่ ในบรรดาการส่งออกถั่วพัลส์ของเมียนมาร์ ถั่วดำเป็นพืชส่งออกที่ทำกำไรได้มากที่สุด ผู้ค้าถั่วเห็นว่าควรขยายการเพาะปลูกเป็นพืชผลต่อเนื่องในภูมิภาคในลุ่มแม่น้ำเพราะทำการเพาะปลูกได้ง่าย

ที่มา: https://www.gnlm.com.mm/irrigated-black-beans-enter-mandalay-market/#article-title

รศ.ดร.อนุสรณ์ ธรรมใจ อดีตกรรมการนโยบายและกำกับการบริหารหนี้สาธารณะ กระทรวงการคลังและอดีตรองอธิการบดีฝ่ายวิจัยและบริการวิชาการ ม.รังสิต ได้แสดงความคิดเห็นกรณี สหพันธ์ขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ประกาศยกระดับการต่อสู้เพื่อกดดันรัฐบาลโดยขอให้ภาครัฐลดราคาน้ำมันดีเซล ตรึงไว้ที่ลิตรละ 25 บาท หากสมาพันธ์ฯ นัดหยุดงานจะทำระบบขนส่งและโลจิสติกส์หยุดชะงักอาจเกิดภาวะขาดแคลนสินค้าในบางพื้น และภาคการผลิตบางส่วนสะดุดหากขาดแคลนวัตถุดิบ ซึ่งรัฐฯ ควรนำข้อเรียกร้องมาพิจารณาดู ส่วนตัวมองว่าการตรึงราคาน้ำมัน 25 บาทต่อลิตร จะสร้างภาระภาษีประชาชนในอนาคตและภาระทางการคลังมากเกินไปเงินงบประมาณส่วนนี้ควรนำมาจัดสวัสดิการให้กับผู้ว่างงานและจัดสรรเป็นทุนการศึกษาให้เด็กนักเรียนยากจนจะดีกว่า

ที่มา: https://www.naewna.com/business/612656