แหล่งท่องเที่ยวเมียนมาพร้อมเปิดอีกครั้งขึ้นอยู่กับสถานการณ์ COVID-19

การเปิดแหล่งท่องเที่ยวในประเทศอีกครั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับการจัดการปัญหา COVID-19 ในประเทศและต่างประเทศ กระทรวงโรงแรมและการท่องเที่ยวชี้ว่าแผนฟื้นฟูการท่องเที่ยวของกระทรวงซึ่งรวมถึงข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการเปิดสถานที่ท่องเที่ยวบางแห่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ง่ายขึ้นอยู่กับการประเมินเกี่ยวกับภัยคุกคาม COVID-19 ซึ่งไม่รู้ว่าจะสิ้นสุดเมื่อใดและสิ่งต่างๆ เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว หลังจากการกลับมาของการติดเชื้อในเมืองดานังของเวียดนามเมื่อเร็ว ๆ นี้ เมียนมาตัดสินใจที่ปิดชายหาดในอิระวดีอีกครั้ง เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเมืองโบราณพุกามซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดในประเทศได้ปิดเจดีย์ 17 แห่งไม่ให้เข้าชมจนกว่าจะมีประกาศให้ทราบอีกครั้ง

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/myanmar-tourist-spots-reopening-changes-depend-covid-19-situations.html

ฟิลิปปินส์ยกเลิกการนำเข้าข้าวเมียนมาท่ามกลางการประท้วงของเกษตรกร

สมาคมผู้ค้าข้าวแห่งเมียนมา(MRTA) เผยข้อตกลงการส่งออกข้าวระหว่างเมียนมาและฟิลิปปินส์ได้ลดลงหลังจากที่ได้รับแรงกดดันจากเกษตรกรในท้องถิ่นในท้องถิ่น เมื่อปีที่แล้วเมียนมาส่งออกข้าว 150,000 ตันไปยังฟิลิปปินส์เป็นครั้งแรก ก่อนหน้านี้เมียนมาร่วมประมูลเพื่อส่งออกข้าว 50,000 ตันไปยังฟิลิปปินส์ในปี 2560 แต่ในปีนั้นเวียดนามชนะการประมูลไป เมียนมาไม่สามารถส่งออกข้าวตามเป้าหมายที่คาดไว้คือ 2.4 ล้านตันในปีงบประมาณ 2562-2563 เนื่องจากความต้องการที่ลดลง ขณะนี้มีการส่งออกข้าวเพียง 2 ล้านตันและคาดว่าข้าวที่เหลืออีก 400,000 ตันจะถูกส่งออกในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงเดือนกันยายน 2563 ณ วันที่ 17 กรกฎาคมการขาดดุลการค้าของเมียนมาในปี 2562-2563 เพิ่มขึ้นเป็น 1.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐจาก 718 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2561-2562

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/philippines-cancels-myanmar-rice-consignment-amid-local-protests.html

อิรวดีและฉานมีแผนส่งเสริมการลงทุน

เมียนมากำลังขยายทางเลือกสำหรับธุรกิจที่จะลงทุนในประเทศ เมื่อไม่นานมานี้อนุญาตให้นักลงทุนขยายสาขาการลงทุนออกไปนอกกรุงย่างกุ้งและมัฑะเลย์และภูมิภาคอื่น ๆ ของประเทศแม้จะมีการระบาดของ COVID-19 คณะกรรมการการลงทุนของอิรวดี ได้อนุญาตให้ลงทุนในโรงแรมและการท่องเที่ยว การผลิต และการก่อสร้างมูลค่าประมาณ 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐและ 3 พันล้านจัต คาดว่าจะสร้างงานได้มากกว่า 2,000 ตำแหน่ง โดยได้ให้การสนับสนุน 35 นักลงทุนจากในประเทศและต่างประเทศลงทุนในภาคขนส่งและภาคอุตสาหกรรม ขณะเดียวกันรัฐฉานเดินหน้าด้วยแผนการส่งเสริมการลงทุน 10 ปี สำหรับปีงบประมาณ 2562-2563 ถึงปีงบประมาณ  2573 – 2574 เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจโดยการจ้างแรงงานในสัดส่วนที่สูงขึ้น โครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น และการให้บริการที่สามารถรองรับนักลงทุนและธุรกิจ แผนส่งเสริมการลงทุนของรัฐฉาน (SSIPP) มีเป้าหมายที่จะเพิ่มการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในเป็น 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2568 และ 2.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2573 โดยรัฐฉานสามารถดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศมูลค่า 780 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีงบประมาณ 2561-2562 ส่วนใหญ่เป็นภาคพลังงานคิดเป็นร้อยละ 70 แม้ว่ารัฐฉานจะมีทรัพยากรธรรมชาติและแรงงานจำนวนมาก แต่ยังไม่สามารถดำเนินการต่อไปได้เนื่องจากขาดทักษะ โครงสร้างพื้นฐาน และระบบตลาดที่ใช้ได้จริง ท่ามกลางความไม่แน่นอนในภูมิภาคและในพื้นที่แนวชายแดน

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/ayeyarwady-shan-advance-investment-promotion-plans.html

รัฐบาลเมียนมาไฟเขียว Ywama ปรับปรุงโรงงานผลิตก๊าซธรรมชาติ

กระทรวงพลังงานและพลังงาน (MOEE) ได้ยกระดับการสร้างโรงไฟฟ้าความร้อนร่วมก๊าซ – กังหันแบบที่เมือง Ywama และเมืองย่างกุ้ง โรงไฟฟ้าแห่งนี้ธนาคารโลกจัดหาเงินเพื่อสนับสนุนราว 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐสหรัฐเพื่อการปรับปรุง โดยใช้เวลา 36 เดือนจึงจะเสร็จสมบูรณ์ โดยได้รับการพัฒนาภายใต้การร่วมทุนประกอบด้วยกลุ่มบริษัท Eden Group และรัฐบาลเมียนมา นักลงทุนยังได้รับเชิญให้เข้าร่วมประมูลโครงการพลังงานแสงอาทิตย์ 30 โครงการซึ่งสามารถผลิตได้มากกว่า 1,000 เมกะวัตต์ในเดือนพฤษภาคม โดยการกำหนดระยะการประกวดราคาได้ขยายจากวันที่ 17 มิถุนายน – 17 กรกฎาคม 2563

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/govt-greenlights-ywama-gas-plant-upgrade.html

สนามบินเจาะพยูได้รับการซ่อมแซมซ่อมพร้อมยกระดับ

รัฐบาลเมียนมาได้จัดสรรเงินทุนเพื่อซ่อมแซมและยกระดับสนามบินเจาะพยู มากกว่า 500,000 ล้านจัต ในปีงบประมาณ 2563-2564 โดยมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงการท่องเที่ยวในภูมิภาคอำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์ สำหรับผลิตภัณฑ์ประมงของยะไข่ และเพื่อเป็นการดึงดูดการลงทุนระหว่างประเทศมากขึ้น ซึ่งสนามบินในสถานะปัจจุบันไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่ทันสมัยสำหรับการเดินทางของผู้โดยสาร โดยงบประมาณ 400 ล้านจัตจะใช้เพื่อซ่อมแซมและขยายรันเวย์สนามบินจาก 2,500 ฟุตเป็น 7500 ฟุต นอกจากนี้ยังมีการเสนอเพิ่มอีก 100,000 ล้านจัต เพื่อขยายอาคารผู้โดยสารที่สนามบินทำให้สามารถรองรับเครื่องบิน ART-72 สองเครื่องในเวลาเดียวกัน หากได้รับการอนุมัติสนามบินจะได้รับการพัฒนาก่อนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษเจาะพยู (SEZ) ซึ่งจะประกอบด้วยเขตอุตสาหกรรมและท่าเรือน้ำลึกเมื่อเสร็จสมบูรณ์ SEZ เป็นส่วนสำคัญในทางเดินระเบียงเศรษฐกิจจีน-เมียนมา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ One Belt One Road ของจีนซึ่งครอบคลุมหลายประเทศในเอเชีย นอกจากนี้ยังจะเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง คุนหมิง-มูเซ-มัณฑะเลย์ -เจาะพยู ทั้งหมดนี้คาดว่าจะเพิ่มจำนวนนักเดินทางไปและกลับจากเจาะพยูในปีต่อ ๆ ไป ด้วยเหตุนี้การมีสนามบินที่ทันสมัยและใช้งานได้จึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/kyaukphyu-airport-receive-funds-repairs-upgrades.html

CHID Bank พักชำระหนี้เงินกู้จากภาวะ COVID-19

ธนาคารเพื่อการก่อสร้างที่อยู่อาศัยและโครงสร้างพื้นฐาน (CHID) ประกาศว่าพักชำระหนี้เพื่อที่อยู่อาศัยสำหรับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจาก COVID-19 ธนาคาร CHID เป็นธนาคารเฉพาะกิจของรัฐบาลจัดตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2556 ภายใต้กระทรวงการก่อสร้างเพื่อมุ่งเน้นการจัดหาที่อยู่อาศัยราคาถูกและราคาไม่แพงให้กับประชาชนทั่วไป แต่ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินกู้และประวัติการชำระหนี้ของลูกค้าด้วย ธนาคารได้ปรับลดอัตราดอกเบี้ยสำหรับสินเชื่อเพื่อที่อยู่อาศัยอย่างค่อยเป็นค่อยไปตามคำแนะนำของธนาคารกลางของเมียนมา ตั้งแต่เดือนเมษายน 2563 ธนาคารคิดค่าปรับสำหรับการชำระหนี้ล่าช้า 15 วันต่อมานับจากวันสุดท้ายของเดือนสำหรับสินเชื่อเพื่อที่อยู่อาศัยที่ต้องชำระในเดือนพฤษภาค มมิถุนายน และกรกฎาคม ก่อนหน้านี้ธนาคารคิดค่าปรับร้อยละ 0.01 ต่อวันสำหรับการชำระเงินล่าช้า ธนาคารยังลดอัตราดอกเบี้ยจากร้อยละ 0.50 เป็นร้อยละ 1.50 ขึ้นอยู่กับประเภทสินเชื่อ

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/chid-bank-delays-loan-repayment-period-clients-amid-covid-19.html