เวียดนามนำเข้ายานยนต์พุ่ง 20% ในเดือนก.พ.

กรมศุลกากรเวียดนาม เผยว่าในเดือนกุมภาพันธ์ เวียดนามนำเข้ายานยนต์จำนวน 10,039 คัน คิดเป็นมูลค่า 209 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 20.3% เมื่อเทียบกับเดือนที่แล้ว ในแง่ของจำนวน และหดตัว 1.88% ในแง่ของมูลค่า โดยส่วนใหญ่ราว 90% นำเข้ามาจากไทย (5,200 คัน), อินโดนีเซีย (3,300 คัน) และจีน (589 คัน) ตามลำดับ ทั้งนี้ เมื่อพิจารณาในภาพรวม จะเห็นว่าในช่วง 2 เดือนแรกของปีนี้ เวียดนามนำเข้ายานยนต์ประมาณ 18,400 คัน เพิ่มขึ้น 23.7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยเฉพาะยานยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีสัดส่วนมากที่สุดถึง 66.3% ของส่วนแบ่งการตลาด อย่างไรก็ตาม จากตัวเลขสถิติของกรมศุลฯ ชี้ให้เห็นว่าเวียดนามนำเข้าชิ้นส่วนและส่วนประกอบยานยนต์ 345 ล้านเหรียญสหรัฐในเดือนกุมภาพันธ์ และส่วนใหญ่นำเข้าจากเกาหลีใต้ ไทย จีนและอินเดีย

ที่มา : http://hanoitimes.vn/vietnam-car-imports-surge-over-20-in-february-316742.html

เวียดนามเผยการบริหารด้านราคาสินค้า เผชิญกับเงื่อนไขใหม่ ท่ามกลางการระบาดโควิด-19

การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อภาพรวมของเศรษฐกิจและตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ไปทั่วโลก รวมถึงเวียดนาม ราคาสินค้าในประเทศคงมีความผันผวนและมีความเชื่อมโยงกับความผันผวนของราคาวัตถุดิบและเชื้อเพลงในตลาดโลก ตามการประชุมของสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 14 ได้ตั้งเป้าดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) ของเวียดนาม เฉลี่ยที่ 4% ทั้งนี้ นักเศรษฐศาสตร์หลายสำนัก คาดการณ์ว่ามีหลายปัจจัยที่ทำให้ดัชนีราคาผู้บริโภคเพิ่มขึ้นในปีนี้ โดยเฉพาะราคาวัตถุดิบและเชื้อเพลิงที่อยู่ในตลาดโลก คาดว่าจะปรับตัวสูงขึ้นอีกครั้ง เมื่อโลกสามารถรับมือการระบาดของโรคโควิด-19 ได้ ตลอดจนการกระจายวัคซีนอย่างทั่วถึง ส่งผลให้การผลิต การค้าและด้านระหว่างประเทศจะกลับมาฟื้นตัวได้ในที่สุด

ที่มา : https://vietnamnews.vn/economy/908496/price-management-faces-new-conditions-amid-pandemic.html

เวียดนามเผยภาคการประมงก้าวขึ้นเป็นภาคเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศ

การประมงจะก้าวขึ้นเป็นภาคเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศในปี 2573 ภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาของภาคการประมงปี 2573-2588 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี ดังนั้น ภาคการประมงต้องให้ความสำคัญกับการพัฒนาด้านการผลิตขนาดใหญ่ ผ่านกระบวนการเป็นเศรษฐกิจอุตสาหกรรมที่ขึ้นกับเครื่องจักรและมีความทันสมัย ตลอดจนนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้ในกระบวนการผลิตและการปรับโครงสร้างการผลิต เพื่อยกระดับผลิตภาพและสร้างเครื่องมือหมายการค้าที่มีชื่อเสียง พร้อมกับเพิ่มความสามารถทางการแข่งขันในตลาดโลก อีกทั้ง ได้ตั้งกลยุทธ์การเติบโตของการผลิตในภาคการประมงเฉลี่ยที่ 3-4% ต่อปี โดยผลผลิตรวมแตะ 9.8 ล้านตัน นอกจากนี้ ภาคการประมงได้ตั้งเป้าว่าจะสร้างงานมากกว่า 3.5 ล้านคน โดยมีรายได้ต่อหัวเทียบเท่ากับระดับประเทศ

  ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/fisheries-envisaged-to-become-a-vital-economic-sector/197891.vnp

บริษัทเวียดนามติดท็อป 10 อันดับสุดยอดอีคอมเมิร์ซเว็บไซต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ตามรายงานอีคอมเมิร์ซประจำปี 2563 เผยบริษัทเวียดนาม 5 แห่งได้รับการจัดอันดับให้อยู่ใน 10 อันดับแรกของเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แม้ว่าการระบาดของโรคโควิด-19 ไปยังทั่วโลกที่ส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคในภูมิภาคนี้ แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซของเวียดนาม ได้แก่ “Thegioididong” และ “Bach hoa xanh” (28.6 และ 8.8 ล้านผู้เยี่ยมชม), “Tiki” (22.5 ล้านผู้เยี่ยมชม), “Sendo” (14.3 ล้านผู้เยี่ยมชม) และ “FPT Shop” (8.8 ล้านผู้เยี่ยมชม) ทั้งนี้ นาย Tran Tuan Anh กรรมการผู้จัดการช็อปปี้ เวียดนาม กล่าวว่าปี 2563 เป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะตลาดอีคอมเมิร์ซ เนื่องจากผู้บริโภคต้องปฏิบัติตามมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคมและหันมาใช้แพลตฟอร์มออนไลน์ นอกจากนี้ Google, Temasek และ Bain & Company รายงานว่าเพื่อให้แน่ใจว่าการเติบโตอย่างยั่งยืนความสามารถเป็นปัจจัยสำคัญที่ธุรกิจต้องปรับปรุง เนื่องจากอีคอมเมิร์ซเป็นเรื่องใหม่ ขณะที่ในปัจจุบัน มีสถาบันศึกษาเพียงไม่กี่แห่งที่มีความเชี่ยวชาญทางด้านพัฒนาทรัพยากรบุคคล

  ที่มา : http://hanoitimes.vn/vietnamese-companies-listed-in-top-10-most-visited-e-commerce-websites-in-sea-316730.html

Moody ปรับมุมมองเครดิตเวียดนามเป็นบวก

บริษัท Moody’s Investors Service (Moody’s) ว่า Moody’s ได้ปรับมุมมองความน่าเชื่อถือของประเทศเวียดนาม (Outlook) “เชิงบวก (Positive Outlook)” และคงอันดับความน่าเชื่อถือของประเทศเวียดนาม (Credit Rating) ที่ Baa3 ตลอดจนคงสถานะผู้ออกตราสารหนี้ระยะยาวของรัฐบาลเวียดนาม โดยปัจจัยที่ทำให้มุมมองเป็นในเชิงบวก ได้แก่ มีสัญญาของการปรับทางการคลังและการพัฒนาศักยภาพทางเศรษฐกิจ ยิ่งไปกว่านั้น ความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจของเวียดนามอาจได้รับประโยชน์จากการเปลี่ยนรูปแบบการค้า การผลิตและการบริโภคในโลก ท่ามกลางการระบาดของไวรัสโควิด-19 ทั้งนี้ อันดับความน่าเชื่อถือ Baa3 ได้รับปัจจัยหนุนมาจากด้านเครดิต รวมถึงขนาดเศรษฐกิจที่มีขนาดใหญ่และมีความหลากหลาย ประกอบกับมีศักยภาพที่จะเติบโตอยู่ในระดับสูง

ที่มา : https://vietnamnews.vn/economy/907077/moodys-changes-viet-nams-outlook-to-positive.html

เวียดนามไปไกล Foxconn จีบ Vinfast ‘สตาร์ทเครื่อง’ รถ EV

โดย Marketeer

แผนรุกตลาดรถ EV ของ “ยักษ์โรงงาน OEM” มาถึงประเทศที่เศรษฐกิจขยายตัวลำดับต้นๆ ใน ASEAN แล้ว โดย Foxconn เริ่ม ‘เปิดดีล’ สร้างรถ EV ในเวียดนามกับ Vinfast แบรนด์รถเวียดนามใต้ชายคา VinGroup ย้ำความต้องการรุกธุรกิจยานยนต์ของฝ่ายแรกและศักยภาพของฝ่ายหลัง ท่ามกลางของขยายตัวทางเศรษฐกิจของเวียดนามซึ่งโรงงานอุตสาหกรรมมีส่วนสำคัญ

แม้สร้างชื่อจากการเป็นเบอร์ใหญ่ในอุตสาหกรรมรับจ้างผลิต (OEM) และมี iPhone เป็นลูกค้าสำคัญ แต่ Foxconn ก็เริ่มรุกสู่วงการรถ EV แล้ว เพื่อหนี Disruption หลังเทรนด์ตลาด Gadget มุ่งสู่อุปกรณ์สั่งการด้วยเสียง

และเห็นว่ารถ EV เป็นธุรกิจมีอนาคต ตามการหันมาใส่ใจสิ่งแวดล้อมของคนทั่วโลก จนตลาดทวีความคึกคัก มีข่าวคืบหน้าพัฒนารถ EV จากบรรดาแบรนด์รถออกมาไม่ขาดสาย

เพื่อผลักดันแผนรุกตลาดรถ EV ให้เดินหน้า Foxconn เลือกใช้จุดแข็งเรื่องการผลิตอุปกรณ์ IT และ Smart Device รวมถึงการเป็นยักษ์ฌโรงงาน ไปจับมือกับค่ายรถมากมาย ตั้งแต่เบอร์ใหญ่ๆ อย่าง Fiat Chrysler Automobile (FCA) และ Geely ไปจนถึงแบรนด์เล็กที่มีจุดแข็งเรื่อง Design และชื่อเสียงของผู้ก่อตั้งอย่าง Fisker

ล่าสุดแผน ‘ตัดถนน’ สู่วงการรถ EV ของ Foxconn มาถึงเวียดนาม โดย Reuters รายงานอ้างแหล่งข่าวว่า Foxconn อยู่ระหว่างการเจรจาขั้นต้นกับ Vinfast พัฒนารถ EV

แม้ยังต้องติดตามติดกันต่อไปว่าดีลนี้จะคืบหน้าจนนำสู่การผลิตอย่างจริงจังหรือหยุดลงแค่การคุยกันเบื้องต้น แต่ก็เป็นชี้ว่า Foxconn เล็งเห็นถึงศักยภาพของ Vinfast บริษัทยานยนต์อายุเพียง 4 ปีใต้ชายคา Vingroup ของ Pham Nhat Vuong มหาเศรษฐีอันดับ 1 ของเวียดนาม และย้ำถึงการเติบโตทางเศรษฐกิจของเวียดนามที่โรงงานอุตสาหกรรมมีส่วนสำคัญ

ที่มา : https://marketeeronline.co/archives/212444