DUHD ขายห้องชุด 1,757 ยูนิทในย่างกุ้ง

กระทรวงการพัฒนาเมืองและที่อยู่อาศัย (DUHD) เสนอราคาห้องชุดต่อหน่วยในราคาต่ำจำนวน 1,757 หน่วย ให้กับผู้ซื้อในเขตย่างกุ้งในช่วงการระบาดของ COVID-19 โดยธนาคารเพื่อการก่อสร้างที่อยู่อาศัยและโครงสร้างพื้นฐาน (CHID Bank) จะขายห้องชุดแก่ผู้ที่มีบัญชีเงินฝากอย่างน้อย 3 ล้านจัตในบัญชี ขณะนี้มี 4,854 คนที่มีคุณสมบัติ สำหรับผู้สมัครในช่วงหลังหน่วยจะต้องทำการจับสลาก รายชื่อผู้สมัครที่จะได้รับสิทธิ์จะประกาศใน Facebook ผู้ที่ยังไม่ได้ลงทะเบียนกรอกรายละเอียดการลงทะเบียนผ่านหน้า DUHD พวกระหว่าง 8 ถึง 26 มิถุนายน 2563

ที่มา: Fahttps://www.mmtimes.com/news/duhd-sell-1757-units-yangon.htmlcebook

เมียนมาประกาศให้หยุดเชื้ออยู่บ้านสำหรับเจ็ดเมืองในย่างกุ้ง

กระทรวงสาธารณสุขและการกีฬา ออกมาตรการเพื่อควบคุมการแพร่กระจายของ COVID-19 โดยการให้ประชาชนอยู่บ้าน (Stay-home) สำหรับเจ็ดเมืองในย่างกุ้ง ประกอบด้วย Okkalapa, Pabedan, Bahan, Mayangone, Insein, Shwepyithar และ Hlaingthayar Townships ตามประกาศ มีเพียงสมาชิกหนึ่งคนจากหนึ่งครัวเรือนที่ได้รับอนุญาตให้ซื้ออาหาร เมื่อออกไปข้างนอกต้องสวมหน้ากากอนามัย และอนุญาตให้บุคคลสองคนจากหนึ่งครัวเรือนสามารถไปโรงพยาบาลและคลินิกได้เท่านั้น คำสั่งซื้อจะมีผลตั้งแต่วลา 18.00 น. ของวันที่ 18 เมษายน 63

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/stay-home-notice-issued-for-seven-townships-in-yangon

โรงพยาบาลหนึ่งในย่างกุ้งเริ่มรักษาผู้ป่วยที่ติด COVID-19

โรงพยาบาลอีกแห่งในย่างกุ้งพร้อมที่จะรับ COVID-19 ตั้งแต่วันที่ 18 เมษายนเนื่องจากจำนวนผู้ป่วยในภูมิภาคเพิ่มขึ้นเป็น 78 คน โรงพยาบาลเด็กและสตรีออกกะลาปาใต้ ได้เตรียมที่จะจัดการผู้ป่วยที่ติดเชื้อ COVID-19 ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไปแล้วห้าคนในประเทศซึ่งสี่คนมาจากย่างกุ้ง โรงพยาบาลสามารถรักษาผู้ป่วย COVID-19 ได้มากถึง 70 คนและมีเจ้าหน้าที่มากกว่า 70 คนจะทุ่มเทเพื่อรักษาโรคนี้

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/one-more-yangon-hospital-starts-treat-virus-patients.html

ทางรถไฟวงแหวนของย่างกุ้งลดจำนวนเที่ยวโดยสารลง

จากการติดเชื้อ COVID-19 ได้แพร่กระจายไปทั่วประเทศในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาจำนวนผู้โดยสารรถไฟของย่างกุ้งลดลง การรถไฟเมียนมาจึงตัดสินใจลดจำนวนเที่ยวรถไฟลงตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม ที่ผ่านมา ปัจจุบันเส้นทางวงเวียนในย่างกุ้งมีความจุ 198 ตู้ จากจำนวนทั้งหมด 69 ตู้โดยสารซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 40% ของความจุผู้โดยสารรวมจะถูกหยุดชั่วคราวทำให้เหลือเที่ยวโดยสาร 99 เที่ยวที่ดำเนินการตามปกติ ปกติมีผู้โดยสารกว่า 50,000 คนเดินทางบนรถไฟทุกวัน แต่ปัจจุบันลดลงเหลือประมาณ 30,000 คน

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/yangons-circular-railway-line-carriages-be-reduced.html

การก่อสร้างทางด่วนยกระดับในย่างกุ้งจะเริ่มสิงหาคมนี้

กระทรวงการก่อสร้างของเมียนมา (MOC) คาดว่าการก่อสร้างระยะแรกของทางด่วนยกระดับย่างกุ้ง (YEX) จะเริ่มขึ้นในเดือน กระทรวงพาณิชย์เปิดตัวคำขอขั้นสุดท้ายสำหรับข้อเสนอสำหรับการพัฒนาเฟส 1 ภายใต้ Public Private Partnership (PPP) มีผู้ประมูล 10 คนที่ผ่านการคัดเลือกโดยกำหนดวันสุดท้ายของการยื่นประมูลในวันที่ 30 เมษายน การก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มขึ้นในเดือนสิงหาคมนี้คาดใช้เวลาประมาณ 3.5 ปี ตั้งแต่ปี 61 รัฐบาลได้มองหานักลงทุนในการพัฒนา YEX ซึ่งจะต้องเชื่อมโยทางงธุรกิจและชุมชนที่อยู่อาศัยและลดความแออัดของการจราจรในศูนย์กลางการค้าของประเทศ และเพื่อเป็นการพัฒนาทางเศรษฐกิจ จากการประมาณ ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาระยะแรกของ YEX ควรอยู่ระหว่าง 80 ล้านดอลลาร์สหรัฐและ 100 ล้านดอลลาร์ YEX เป็นโครงการที่มีความสำคัญสำหรับรัฐบาลและจะเป็นโครงการขนส่งแห่งแรกที่ได้รับการพัฒนาภายใต้โครงการ PPP โครงการจะประกอบด้วยถนนยกระดับสี่เลนระยะทาง 47.5 กิโลเมตรซึ่งจะเชื่อมโยงทางใต้ของย่างกุ้งซึ่งรวมถึงท่าเรือย่างกุ้งและเขตเศรษฐกิจพิเศษทิลาว่าไปทางด้านทิศเหนือของเมืองซึ่งเป็นสนามบินนานาชาติย่างกุ้ งสวนอุตสาหกรรม Mingaladon และทางด่วนย่างกุ้ง – มันดาเลย์ตั้งอยู่ ระยะที่หนึ่งของโครงการจะเกี่ยวข้องกับถนนวงแหวนสี่เลน 27.5 กม. ที่เชื่อมต่อตะวันออกและตะวันตกของย่างกุ้งรวมถึงสนามบินนานาชาติย่างกุ้ง การประมูลระยะที่สองของโครงการคาดว่าจะเริ่มในปลายปีนี้

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/construction-yangon-elevated-expressway-start-august.html

MOU ย่างกุ้งอมตะสมาร์ทและเมืองนิเวศน์ (ECO-CITY)

พิธีลงนามในการดำเนินการย่างกุ้งอมตะสมาร์ทและเมืองนิเวศน์ (ECO-CITY) การพัฒนาเมืองและที่อยู่อาศัย (UHDD) และ บริษัท อมตะเอเชีย (เมียนมาร์) จำกัด ได้ลงนามในสัญญาเช่าที่ดินนี้ โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ ส่งเสริมภาคอุตสาหกรรม การส่งออกต่างประเทศและทรัพยากรมนุษย์นอกเหนือจากการเป็นแหล่งช่วยเหลือที่สำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ด้วยการลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐบนที่ดิน 2,000 เอเคอร์ใกล้หมู่บ้าน Laydaunkkan ระหว่าง East Dagon และ South Dagon Township ในย่างกุ้งและสร้างงานได้ถึง 33,000 ตำแหน่ง

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/agreement-to-implement-yangon-amata-smart-and-eco-city-signed

รถไฟวงแหวนย่างกุ้งแล้วเสร็จพฤษภาคม 63

การยกระดับของเส้นทางรถไฟรอบย่างกุ้งจะเสร็จสิ้นในเดือนพฤษภาคม 63 ทางรถไฟเวียนย่างกุ้งซึ่งแบ่งออกเป็นส่วนตะวันออกและตะวันตกใกล้จะแล้วเสร็จ ส่วน Danyinkone- Insein และ Insein-Kyinmyindine และส่วน Kyinmyindine-Bayarlan จะเสร็จสิ้นในปลายเดือนธันวาคม สี่ในห้าส่วนของทางรถไฟจะแล้วเสร็จปลายเดือนธันวาคม ส่วนทางทิศตะวันออกจะสิ้นสุดในเดือนพฤษภาคม 63 แต่ละขบวนจะวิ่ง 10-12 นาทีในชั่วโมงเร่งด่วนสามารถลดระยะเวลาในการเดินทาง 1 ชั่วโมง 50 นาทีในการวิ่งแต่ละครั้ง สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 240,000 คน การพัฒนาระบบต่างๆ ของรถไฟใช้เงินกู้ 107 ล้านเหรียญสหรัฐจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (JICA) ปัจจุบันมีผู้โดยสารประมาณ 90,000 คนใช้บริการในแต่ละวันวันและจะเพิ่มขึ้นประมาณ 300,000 คน หลังการปรับปรุงเสร็จสิ้น

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/yangon-circular-railway-upgrades-to-finish-in-may-2020

อนาคตของมหานครย่างกุ้ง

มหานครย่างกุ้งในอนาคตกำลังจะพัฒนาด้วยโครงการ 80 เมกกะโปรเจ็ค ผู้ประกอบการไทยที่ SMEs จะได้ประโยชน์จากโครงการเหล่านี้แน่นอน เพราะสามารถเข้าไปมีส่วนร่วมทุกภาคส่วน ด้วยเหตุผลทางภูมิศาสตร์ เรามีความสะดวกที่จะส่งสินค้าเข้าไปได้หลากหลายกว่าประเทศอื่นๆ ยกเว้นจีนที่เขามีชายแดนติดกับเมียนมายาวเช่นเดียวกับเรา แต่ไทยได้เปรียบเพราะใกล้เมืองหลวงเก่าเมืองย่างกุ้งกว่าจีน โครงการหนึ่งที่มีผลต่อการพัฒนามหานครย่างกุ้งอย่างมาก คือ โครงการสร้างถนนวงแหวนรอบนอกรอบที่หนึ่งและรอบที่สอง ทางด่วนที่ก่อสร้างนี้จะเป็นทางยกระดับสองชั้น ที่มีทั้งถนนหกเลน และมีทางรถไฟอยู่ด้วย ข้างล่างจะเป็นทางถนนธรรมดา ซึ่งธุรกิจต่อเนื่องทั้งต้นน้ำปลายน้ำล้วนได้ประโยชน์ทั้งสิ้น เริ่มจากการที่สถาปนิกที่ใช้ออกแบบต่างๆ ซึ่งเมียนมานิยมจ้างสถาปนิกจากประเทศสิงคโปร์ ขณะที่ค่าจ้างของสถาปนิกไทยถูกกว่าสิงคโปร์มากกว่าครึ่งแต่คุณภาพไม่ต่างกัน ต่อมาวิศวกรอาชีพนี้ก็เช่นเดียวกัน และผู้ประกอบการที่ค้าขายอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ โอกาสของ SMEs ก็มีเช่นกัน อย่างผู้รับเหมาก่อสร้างที่สามารถรับช่วงงานต่อจากผู้เล่นรายใหญ่ ผู้ตกแต่งภายในที่จะมีมากขึ้นในการพัฒนาประเทศคราวนี้ ดังนั้นยังมีความต้องการอีกมากมายและยังต้องใช้เวลาอีกยาวนาน เมียนมาคือตลาดแห่งสุดท้ายของประเทศ CLMV ที่กำลังเปิดอยู่ ดังนั้นไทยควรรีบความโอกาสนี้ไว้ก่อนที่การแข่งขันจะเริ่มดุเดือดขึ้น

ที่มา: https://www.posttoday.com/aec/trade/604710

ทศวรรษหน้า ขนส่งสาธารณะย่างกุ้งสามารถพึ่งพา YBS ได้

การประชุมสามัญประจำปีครั้งที่สองของ บริษัท ขนส่งสาธารณะย่างกุ้งประจำเมือง (YUPT) การขนส่งสาธารณะในเขตย่างกุ้งสามารถพึ่งพา YBS (Yangon Bus Service) ได้ในทศวรรษหน้า รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมการไฟฟ้าและการขนส่งทางถนนกล่าวระหว่างการ เมื่อวันที่ 30 ต.ค. ที่ผ่านมา การขนส่งทางรถไฟรอบเมืองสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณหมื่นคนในขณะที่โครงการรถไฟฟ้าและรถไฟใต้ดินไม่สามารถดำเนินการได้ มีผู้โดยสารประมาณ 2.5 ล้านคนต้องพึ่งพา YBS แต่อาจจะอยู่ที่ประมาณ 5 ล้านคนเพราะต้องไปและกลับจากบ้านของพวกเขา ย่างกุ้งมีรถบัส 100 สาย พร้อมด้วยรถบัสที่จดทะเบียน 6,635 คัน รถโดยสารมากกว่า 4,500 คัน มีผู้โดยสารประมาณ 1.8 ล้านคนต่อวัน

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/yangon-public-transport-can-rely-on-ybs-for-next-decade-minister

การปรับโฉมของตลาดสดของย่างกุ้ง

ตลาดสดเมียนมาปัจจุบันมักจะสกปรกและยังไม่ถูกสุขลักษณะนัก อนาคตอีกไม่กี่ปีทางการนครย่างกุ้ง ได้ทำโครงการปรับปรุงคุณภาพชีวิตด้วยการให้การปรับปรุงตลาดสดให้ทันสมัยมากขึ้น นี่คือหนึ่งในแผนโครงการ 80 เมกกะโปรเจ็คที่กำลังดำเนินการอยู่ ตลาดสดในย่างกุ้งปัจจุบันนี้มีอยู่ประมาณร้อยกกว่าแห่ง โดยที่พอใช้มี 70 กว่าแห่ง ทุกแห่งจะดำเนินการโดยภาครัฐ คือ คณะกรรมการพัฒนานครย่างกุ้ง (YCDC) ตลาดใหญ่หน่อยจะมีรูปร่าง คือ ด้านหน้าเป็นอาคารที่ขายตั้งแต่เครื่องอุปโภค-บริโภค จนกระทั่งเครื่องสังฆภัณฑ์ ส่วนด้านในจะเป็นอาหารแห้งต่างๆ ต่อด้วยอาหารสดผักผลไม้ ด้านในจะเป็นเนื้อสัตว์ และสัตว์เป็นๆ รวมทั้งปลาและอาหารทะเลเป็นต้น ส่วนตลาดที่เล็กลงมาหน่อยจะไม่มีรูปแบบ พื้นจะเป็นดินสลับคอนกรีต แต่ก็จะสกปรกมากๆ ซึ่งรัฐบาลชุดนี้ร่วมทั้ง YCDC เล็งเห็นการพัฒนาความเป็นอยู่ ต้องเริ่มจากตลาดสดก่อนนั่นเอง จึงได้เริ่มโครงการดังกล่าวนี้ขึ้นมา ตัวอย่างการพัฒนา เช่น ตลาดปะซุ่นตองที่เป็นตลาดสดขนาดใหญ่ที่ และร้านอาหารในย่างกุ้งนิยมมาจ่ายตลาดกันนั้นมีอยู่สองตลาดด้วยกัน คือ ที่นี่กับตลาดตั่งเซ โดยจุดเด่นคือเป็นตลาดที่อยู่ติดกับท่าแพปลา ที่นี่อาคารจะมีทั้งหมดสามอาคารใหญ่ ดังนั้นจะรื้อทิ้งทั้งหมด แล้วสร้างใหม่จากเนื้อที่ 6 เอเคอร์ โดยสร้างเป็นอาคาร 2 ชั้น ด้านในจะเป็นอาคารที่ทันสมัยและสะอาด โดยแบ่งโซนออกมาชัดเจน รวมทั้งจัดให้เป็นสัดส่วนของสินค้าอุปโภค-บริโภคนำเอาไปไว้ชั้นบนชั้นล่างจะเป็นของสด ขณะนี้อยู่ในระหว่างเขียนแบบและหาผู้เข้าร่วมรับสัมปทานโครงการอยู่ ดังนั้นถ้าผู้ประกอบการไทยที่อยากไปลงทุนที่เมียนมา โดยเฉพาะเมืองท่าสำคัญที่มีประชากรอยู่อาศัยมากที่สุด ก็สามารถติดต่อสอบถามไปที่ YCDC เพื่อขอทราบความชัดเจนของโครงการได้ที่สำนักงานโดยตรงเลย

ที่มา: https://www.posttoday.com/aec/trade/602721