กัมพูชาส่งออกยางพาราเพิ่มขึ้น 3% ในช่วง 5 เดือนแรกของปี

กัมพูชาส่งออกเนื้อยางแห้ง 105,048 ตัน ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2022 เพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน คิดเป็นมูลค่ากว่า 168 ล้านดอลลาร์ ลดลง 1.7% จาก 171 ล้านดอลลาร์ รายงานโดยผู้อำนวยการ General Directorate of Rubber ซึ่งปัจจุบันยางแห้ง 1 ตัน มีราคาโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 1,604 ดอลลาร์ ต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้วประมาณ 71 ดอลลาร์ โดยกัมพูชาได้ทำการส่งออกผลิตภัณฑ์ยางไปยังประเทศในกลุ่มเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้แก่ มาเลเซีย เวียดนาม สิงคโปร์ และจีนเป็นหลัก ในแง่ของการเพาะปลูกกัมพูชาได้ปลูกต้นยางบนพื้นที่ทั้งหมด 404,044 เฮกตาร์ ซึ่งต้นยาง 77% ของพื้นที่เพาะปลูกมีอายุที่สามารถเก็บเกี่ยวได้

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501092229/cambodias-rubber-export-up-3-pct-in-first-5-months-of-2022/

อิชิตัน วางแผนขยายธุรกิจน้ำอัดลมในกัมพูชา

บริษัท อิชิตัน กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตและผู้ทำการตลาดชาเขียวพร้อมดื่มแบรนด์อิชิตัน วางแผนขยายธุรกิจเครื่องดื่มน้ำอัดลม เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคในกลุ่มประเทศต่างๆ เช่น กัมพูชา สปป.ลาว เมียนมา และเวียดนาม ด้าน ตัน ภาสกรนที ผู้บริหารระดับสูงของบริษัท กล่าวว่า บริษัทพร้อมที่จะดำเนินการขยายธุรกิจน้ำอัดลมในเดือนนี้ หลังจากก่อนหน้านี้บริษัทได้ชะลอการลงทุนลง เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาด โดยนอกจากการที่อิชิตันจะเริ่มขยายตลาดมายังกัมพูชา ยังได้วางแผนที่จะเป็นผู้ผลิต OEM ให้กับบริษัทเครื่องดื่มอื่นๆ ร่วมด้วย ภายใต้กลยุทธ์ “3N” ซึ่งตั้งเป้าที่จะเพิ่มยอดขายเป็น 10,000 ล้านบาท ภายในสามปี เพิ่มขึ้นจากประมาณ 6.5 พันล้านในปีก่อน โดยกลุ่มลูกค้าในกัมพูชาบริษัทวางแผนที่จะเจาะกลุ่มผู้บริโภค Gen Z เป็นสำคัญ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501091538/ichitan-eyes-expansion-of-fizzy-drinks-in-cambodia/

กรุงพนมเปญดึงโครงการลงทุนมูลค่ารวมกว่า 2.26 พันล้านดอลลาร์

Khuong Sreng ผู้ว่าราชการกรุงพนมเปญ รายงานว่า ณ ปัจจุบัน กรุงพนมเปญได้ดึงดูดโครงการลงทุนใหม่รวมประมาณกว่า 1,000 โครงการ ครอบคลุมพื้นที่ก่อสร้าง 4.63 ล้านตารางเมตร ด้วยเงินลงทุนกว่า 2.26 พันล้านดอลลาร์ โดยภาคอุตสาหกรรมการก่อสร้างถือเป็นหนึ่งในโครงการที่มีความสำคัญมากที่สุด รองลงมาคือภาคการเกษตร อุตสาหกรรมการผลิต และการท่องเที่ยว เป็นสำคัญ ซึ่งปัจจุบันรัฐบาลได้นำนโยบายสนับสนุน เช่น กฎหมายการลงทุนและการปฏิรูปเพื่อให้กัมพูชาและเมืองพนมเปญเป็นสถานที่ที่เอื้ออำนวยต่อการลงทุน โดยจากข้อมูลของกระทรวงเศรษฐกิจและการคลัง กล่าวว่า อัตราการเติบโตของภาคอสังหาริมทรัพย์ในกัมพูชาเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 2.4 ในปี 2021 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 4.8 ในปี 2022 เนื่องจากการลงทุนและอุปสงค์ภายในประเทศที่แข็งแกร่ง และการลงทุนจากต่างประเทศที่เพิ่มขึ้น

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501090915/phnom-penh-attracts-1000-construction-projects-worth-over-2-26-billion/

Q1 การค้าระหว่าง กัมพูชา-ไทย แตะ 2,913 ล้านดอลลาร์

การค้าทวิภาคีระหว่างกัมพูชาและไทยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากการที่ทั้งสองฝ่ายผ่อนคลายมาตรการและข้อจำกัดที่เกี่ยวกับโควิด-19 นำไปสู่การเปิดพรมแดนซึ่งเอื้อต่อภาคการค้าและนักท่องเที่ยว โดยมูลค่าการค้าทวิภาคีระหว่าง กัมพูชา-ไทย พุ่งแตะ 2,913 ล้านดอลลาร์ ในช่วงเดือนมกราคม-เมษายน เพิ่มขึ้นร้อยละ 8.04 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามข้อมูลจากกระทรวงพาณิชย์ไทย ซึ่งคิดเป็นการส่งออกของกัมพูชาที่มูลค่า 458 ล้านดอลลาร์ ไปยังประเทศไทย เพิ่มขึ้นร้อยละ 13.53 ในขณะที่กัมพูชานำเข้าสินค้าจากไทยมูลค่า 2,455 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.08 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยในปีที่แล้ว การค้าทวิภาคีระหว่างกัมพูชาและไทยมีมูลค่าอยู่ที่ 7.97 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.26 เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งสินค้าส่งออกหลักของกัมพูชาไปยังประเทศไทย ได้แก่ สิ่งทอ สินค้าเกษตร อัญมณี วัตถุดิบ และผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป โดยสินค้านำเข้าจากประเทศไทย ได้แก่ ปลา เนื้อสัตว์ ผัก รถยนต์ ปุ๋ยอินทรีย์ อาหาร และวัสดุก่อสร้าง เป็นสำคัญ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501090713/cambodia-thailand-trade-hits-2913-million-in-q1/

กัมพูชาเปิดตัวบริการขนส่งทางทะเลร่วมกับซีแอตเทิล

บริการการขนส่งของท่าเรือพนมเปญ ไปยังจุดหมายปลายทาง เวียดนาม ณ นครโฮจิมินห์ และซีแอตเทิล ที่เพิ่มขึ้น คาดว่าจะช่วยให้ผู้ใช้บริการด้านการขนส่งสินค้าในกัมพูชาสามารถเข้าถึงชายฝั่งทางด้านตะวันตกของสหรัฐฯ โดยใช้เวลาเพียง 25 วัน เร็วกว่าผู้ให้บริการรายอื่นที่ได้ให้บริการในปัจจุบัน ด้วยการลดการพึ่งพารถบรรทุกข้ามพรมแดนที่มีราคาแพง ในเส้นทางระหว่างกัมพูชาไปยังท่าเรือโฮจิมินห์ซิตี้ ซึ่ง UWL ได้ทำสัญญากับ Swire Shipping ผู้ให้บริการเดินเรือทางทะเล เพื่อให้บริการลากจูงตู้คอนเทนเนอร์และเรือบรรทุกสินค้าจากพนมเปญไปยังโฮจิมินห์ โดยคอนเทนเนอร์จะถูกโหลดเข้าสู่หน่วยบริการ Sun Chief เพื่อเป็นการย่นระยะเวลาในการขนส่ง

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501090276/ocean-transportation-service-linking-cambodia-with-seattle-launched/

SMEs กัมพูชากว่า 1,834 ราย ได้รับเงินกู้รวมกว่า 221 ล้านดอลลาร์

ธนาคารวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) แห่งกัมพูชา ระบุว่ามี SME กว่า 1,834 ราย ได้รับประโยชน์จากการปลอยเงินกู้ ภายใต้กรอบโครงการทางด้านการเงินระยะที่ 1-2 (SCFS I & II) ของธนาคาร ซึ่งได้ทำการปล่อยเงินกู้วงเงินรวม 221 ล้านดอลลาร์ หรือคิดเป็นประมาณร้อยละ 92 ของกรอบวงเงินกู้ทั้งหมดที่ 240 ล้านดอลลาร์ โดย SCFS ครั้งที่ 1 มีงบประมาณรวม 100 ล้านดอลลาร์ (50 ล้านดอลลาร์ จาก SME Bank และอีก 50 ล้านดอลลาร์จาก PFI) ซึ่งได้จัดสรรให้กับ SME ราว 753 ราย ในระหว่างเดือนเมษายน 2020 ถึงตุลาคม 2020 ในขณะที่ SCFS ครั้งที่ 2 ได้มีการจัดสรรวงเงินกู้รวม 140 ล้านดอลลาร์ (70 ล้านดอลลาร์ จากธนาคาร SME และอีก 70 ล้านดอลลาร์จาก PFI) ซึ่งเริ่มปล่อยสินเชื่อตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2021

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501089865/over-1834-smes-benefit-from-221-million-loans/

ปริมาณการขนส่งสินค้าในกัมพูชาเพิ่มขึ้น คู่ขนานไปกับค่าขนส่งที่แพงขึ้น

ปริมาณการขนส่งสินค้าทั้งขาเข้าและออกของกัมพูชาปรับตัวดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นับตั้งแต่รัฐบาลเปิดประเทศ เพื่อทำการกระตุ้นเศรษฐกิจอีกครั้ง ในเดือน พฤศจิกายน 2021 ที่ผ่านมา หลังการปิดประเทศเนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ด้าน Sin Chanthy ประธานสมาคมผู้ส่งสินค้าทางเรือกัมพูชา กล่าวว่า การส่งออกและนำเข้าของกัมพูชาเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในปีนี้ เนื่องจากการขนส่งเป็นไปด้วยความเรียบร้อยไม่มีอุปสรรคมาขวางกั้นเหมือนอย่างแต่ก่อน แต่ในขณะเดียวกันค่าขนส่งกลับเพิ่มขึ้นกว่า 15-20% ตามราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ร่วมกับปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ ไปจนถึงสงครามระหว่างรัสเซียและยูเครนที่ผลักดันให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501089252/goods-transport-up-but-shipping-cost-too-rising/

Q1 การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในกัมพูชา เพิ่มขึ้นถึง 244%

จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมายังกัมพูชาทางอากาศเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก หลังจากที่รัฐบาลกัมพูชาได้ยกเลิกข้อจำกัดด้านการป้องกันโควิด-19 สำหรับผู้ที่เดินทางมาจากต่างประเทศ โดยกระทรวงการท่องเที่ยวกัมพูชา กล่าวว่า สนามบินนานาชาติ 3 แห่ง ของกัมพูชารองรับผู้โดยสาร 131,864 คน ในช่วงระหว่างเดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้ คิดเป็นการเพิ่มขึ้นถึง 243.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญรองรับนักท่องเที่ยวมากที่สุดจำนวน 113,406 คน เพิ่มขึ้น 261.5% ขณะที่ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐและท่าอากาศยานนานาชาติกงเก็ง (สีหนุ) รองรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ 15,171 และ 3,287 คนตามลำดับ โดยในช่วงก่อนเกิดการแพร่ระบาดกัมพูชาให้การต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติมากถึง 6.6 ล้านคน ในปี 2019 สร้างรายได้รวม 4.92 พันล้านดอลลาร์ ในขณะเดียวกัน Thong Khon รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยว กล่าวเสริมว่า ในปี 2022 กัมพูชาตั้งเป้านักท่องเที่ยวต่างชาติอย่างน้อย 800,000 ถึง 1 ล้านคน ภายใต้กรอบกลยุทธ์ของรัฐบาลในการควบคุมสถานการณ์โควิด-19

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501089249/intl-air-tourists-to-cambodia-surge-244-percent-q1/

ทางการกัมพูชาช่วยค้ำประกันสินเชื่อภาคธุรกิจ 448 แห่ง

บรรษัทประกันสินเชื่อกัมพูชา (CGCC) ได้ให้การสนับสนุนภาคธุรกิจจำนวน 448 แห่ง ด้วยการค้ำประกันสินเชื่อ มูลค่ารวม 45.5 ล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 31 พฤษภาคม ที่ผ่านมา โดยแบ่งออกเป็นเงินกู้สกุลเงินในประเทศ 19.8 พันล้านเรียล และเงินกู้รวมสกุลเงินต่างประเทศ 40.56 ล้านดอลลาร์ ซึ่งวงเงินกู้อยู่ในช่วง 6,000 ถึง 1 ล้านดอลลาร์ โดยปัจจุบันได้มีการทำหนังสือค้ำประกันเงินกู้เพื่อเงินทุนหมุนเวียนจำนวน 343 รายการ, ค้ำประกันเงินกู้เพื่อการขยายการลงทุน 103 รายการ และเพื่อค่าใช้จ่ายในการลงทุน 2 รายการ ตามการเปิดเผยของ CGCC ซึ่งมีวัตถุประสงค์ในการช่วยภาคธุรกิจ ให้สามารถเข้าถึงแหล่งเงินกู้จากธนาคารได้ แม้ว่าจะไม่มีหลักประกันก็ตาม ถือเป็นการเปิดโอกาสให้วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) และวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (MSMEs)

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501088564/448-businesses-benefit-under-credit-guarantee-scheme/