โครงการรถไฟลาว – จีนจะเปิดรับสมัครพนักงานประจำสถานี

โครงการรถไฟฟ้าจะเปิดรับสมัครคนงานที่จะมาทำหน้าที่ในตำแหน่งต่างๆ เมื่อโครงการเสร็จซึ่งมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปลายปี64 ระหว่างนี้ผู้สมัครจะต้องผ่านการอบรมต่างๆจากทั้งทางการจีนและสปป.ลาวก่อนแล้วจึงจะเริ่มงาน โครงการรถไฟฟ้าจีน-สปป.ลาวเริ่มก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 59 และดำเนินการสร้างมาอย่างต่อเนื่องแม้ในปัจจุบันจะมีการแพร่ระบาดของ COVID-19 ก็ตามทางผู้รับเหมาก็ได้มีการวางแผนอย่างดีเยี่ยมเพื่อให้โครงการยังคงเดินต่อไปได้ โดยเสน้ทางรถไฟจะผ่านเมื่องสำคัญของสปป.ลาวและมาสิ้นสุดที่นครหลวงเวียงจันท์ คาดการณ์ว่าเมื่อโครงการแล้วเสร็จจะเป็นประโยชน์ด้านการขนส่ง การค้าและการท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก จะสร้างเม็ดเงินมหาศาลให้แก่สปป.ลาว ในอีกด้านการเกิดขึ้นยของสถานีรถไฟแต่ละเมืองจะทำให้เกิดการจ้างงานที่เพิ่มทำให้เศรษฐกิจนอกเมืองสำคัญได้รับประโยชน์ไปด้วย

ที่มา : http://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Recruits100.php

ออเดอร์ถุงมือยางพุ่ง ช่วงโควิด-19 ส่งออก4 เดือนแรก โต 16%

นางอรมน ทรัพย์ทวีธรรม อธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ เปิดเผยว่า สถานการณ์การระบาดของไวรัสโควิด-19 ส่งผลให้ความต้องการถุงมือยางเพิ่มสูงขึ้นหลายเท่าตัว เนื่องจากสินค้าดังกล่าวเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็นสำหรับบุคลากรทางการแพทย์ ซึ่งปฏิบัติงานใกล้ชิดผู้ป่วย นอกจากนี้ ถุงมือยางยังเป็นสินค้าจำเป็นในยุคความปกติใหม่ (New Normal)เพราะประชาชนตื่นตัวเรื่องสุขอนามัยและหันมาใช้ถุงมือยางเพื่อป้องกันเชื้อโรคมากขึ้น ทำให้ความต้องการถุงมือยางในตลาดสูงขึ้นหลายเท่าตัว สำหรับตลาดส่งออกสำคัญที่ขยายตัว เช่น จีน ขยายตัว 129.5% มูลค่าส่งออก 31 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ออสเตรเลีย ขยายตัว 79% มูลค่าส่งออก 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อาเซียน ขยายตัว 77% มูลค่าส่งออก 18 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และ สหรัฐอเมริกา ขยายตัว 9% มีมูลค่าส่งออก 194 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็นต้น อย่างไรก็ตามในปี 2562 ไทยผลิตถุงมือยางได้กว่า 2 หมื่นล้านชิ้น มีสัดส่วนการส่งออกถึง 89% ของการจำหน่ายถุงมือยางทั้งหมด คิดเป็นมูลค่า 1,203 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สูงเป็นอันดับ 3 ของโลก

ที่มา : https://www.posttoday.com/economy/news/624459