Archives

โครงการเขตอุตสาหกรรมภายในเขตเศรษฐกิจพิเศษเจาะพยู รัฐยะไข่จะถูกพัฒนาขึ้นเป็นมูลค่า 30 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดย CITIC Consortium จากจีนเป็นเจ้าของ 51% ของเขตอุตสาหกรรมในขณะที่รัฐบาลเมียนมาเป็นเจ้าของ 49% บนพื้นที่ 2,400 เอเคอร์ และโครงการที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์จะถูกสร้างบนพื้นที่ 1235 เอเคอร์ ประกอบด้วยเขตอุตสาหกรรม และท่าเรือน้ำลึกพื้นที่ทั้งหมด 4,400 ไร่ เมียนมาจะถือหุ้น 30 ขณะที่ CITIC Consortium จะถือหุ้น 70% ขณะนี้มีการเจรจาเพื่อเริ่มการดำเนินการระยะแรกที่ 1.3 พันล้านดอลลาร์ สิ่งนี้เป็นไปตามข้อตกลงสัมปทานและข้อตกลงของผู้ถือหุ้นสำหรับท่าเรือน้ำลึกระหว่างสองประเทศ การพัฒนาท่าเรือเจาะพยู จะช่วยยกระดับสถานะของจีนในมหาสมุทรอินเดียทำให้การนำเข้าน้ำมันของจีนผ่านช่องแคบมะละกา SEZ เป็นสินทรัพย์อันล้ำค่าของระเบียงเศรษฐกิจจีน-เมียนมา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Belt and Road Initiative ที่จีนต้องการจะชื่อมต่อเขตแดนของประเทศต่างๆ ในแถบเอเชียทั้งหมดเข้าด้วยกัน นอกจากนี้ยังจะเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง คุณหมิง-มูเซ-มัณฑะเลย์-เจาะพยู

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/industrial-zone-kyaukphyu-sez-be-built-30m.html

รายงานของคณะกรรมาธิการการลงทุนของเมียนมา (MIC) ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมถึง 13 กุมภาพันธ์ มีการลงทุนในท้องถิ่นทำการลงทุนมูลค่ากว่า 846 พันล้านจัต รวมถึง 154 ล้านดอลลาร์สหรัฐในภูมิภาคและรัฐอื่นๆ เขตซะไกง์มีการลงทุน 1 ครั้งโดย อันดับสองคืออิรวดี สามารถสร้างงานถึง 894 สำหรับคนในท้องถิ่น โดยธุรกิจ 14 แห่งอยู่ในภาคอุตสาหกรรม สามแห่งเป็นโรงแรม และหนึ่งเป็นธุรกิจไฟฟ้าและเหมืองแร่ และสี่แห่งในภาคอุตสาหกรรมอื่น ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมถึง 24 มกราคมการลงทุนรวมมีมูลค่าสูงถึง 647 พันล้านจัตซึ่งรวมถึง 113 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/local-investment-reaches-to-ks846-b-within-four-and-a-half-month

 คณะกรรมการการลงทุนแห่งเมียนมา (MIC) ได้อนุญาตให้มีการลงทุนจากต่างประเทศ 111 รายคิดเป็นมูลค่า 1.973 พันล้านดอลลาร์ FDI ทั้งหมดรวมถึงการขยายการลงทุนมูลค่า 616.956 ล้านดอลลาร์สหรัฐมีจำนวน 2.693 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คาดว่าจะมีการไหลเข้าจากฮ่องกง สิงคโปร์ และไทยมากขึ้นในช่วงปีงบประมาณนี้ ธุรกิจการผลิตคิดเป็น80%  ในเขตเศรษฐกิจพิเศษติวาล่า ขณะที่การค้าขายคิดเป็น 9% และการขนส่ง 5% ปัจจุบันมี 50 ประเทศที่ลงทุนใน 12 เขตเศรษฐกิจ ภาคน้ำมันและก๊าซคิดเป็น 27% ภาคการผลิตไฟฟ้ามากกว่า 26% ภาคการผลิตมากกว่า 14% ภาคการขนส่งกว่า 13% ภาคอสังหาริมทรัพย์ 7% ภาคโรงแรมและการท่องเที่ยว 3% และภาคเหมืองแร่ 3%

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/total-fdi-hits-2693-billion-usd

เมียนมาส่งออกปลาคาร์ปไปยังบังคลาเทศผ่านศูนย์กลางการค้าชายแดนมองดอเพิ่มขึ้นในช่วงเดือนมกราคมและกลายเป็นสินค้าส่งออกมากเป็นอันดับสอง เมียนมาส่งออก 180 ตันในเดือนธันวาคม 62 และ 224 ตันของ ในเดือนมกราคม 63 ปริมาณการส่งออกคาร์ปไปยังบังคลาเทศอยู่ที่ 319 ตันในเดือนตุลาคม 62 และ 224 ตันในเดือนพฤศจิกายน 62 สินค้าที่ส่งออกมากที่สุดคือ หัวหอมตามด้วยปลาคาร์ป ปลาคาร์พถูกลำเลียงจากย่างกุ้งไปยังรัฐยะไข่ด้วยรถบรรทุกเก็บความเย็นเพื่อส่งออกจากศูนย์การค้าชายแดนซิตเว และมองดอ ในเดือนมกราคมเมียนมาส่งออกสินค้ามีมูลค่า 1.537 ล้านดอลลาร์สหรัฐไปยังบังคลาเทศผ่านศูนย์การค้าชายแดนมองดอ

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/carp-export-to-bangladesh-increases

การค้าระหว่างเมียนมาและจีนได้หยุดชะงักไปเกือบ 20 วันเนื่องจากไวรัสโคโรนา ที่มีแตงโมและแตงเมลอนได้รับผลกระทบมากที่สุด Facebook ของศูนย์ขายส่งกล่าวว่าจีนจะเปิดเส้นทางการขนส่งภายในไม่กี่วัน แต่ตลาดจะยังคงหายไปเจ็ดจังหวัดที่มีการระบาด จากข้อมูลของกระทรวงพาณิชย์ระบุว่ารัฐบาลกำลังช่วยเหลือพ่อค้าในการหาตลาดท้องถิ่นและจำหน่ายในย่างกุ้ง แผนการตลาดในท้องที่นั้นรวมถึงการขายแตงในงานเทศกาลและตลาดในเมืองย่างกุ้งด้วยการเปิดร้านค้าในเขตเย่างกุ้งและการขายสินค้าแบบถึงมือผู้รับ (Door To Door) เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนมูเซ (Muse 105th Mile Border Trade Zone) ออกแถลงการณ์ว่ามีความยากลำบากมากในการขายผลไม้เนื่องจากการจำกัดเส้นทางคมนาคมของจีนเนื่องจากการระบาดของไวรัสโคโรนา

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/melon-sales-most-affected-following-coronavirus-outbreak-in-china

งานก่อสร้างของสนามบินพะล่าน (เซอบุ่ง) จะเสร็จสิ้นในเดือนพฤษภาคมและเครื่องบิน ATR-72 สามารถลงจอดที่สนามบินแห่งใหม่ได้ สนามบินตั้งอยู่ในใจกลางรัฐชินและเชื่อมต่อกับเมืองต่าง ๆ เช่น พะล่าน, เทือกเขาLonpi ,ฮ่าค่า , ทานตะลาน ตีเดนและทะเลสาบเรย เพื่อเข้าถึงสนามบินทั้งหมดในรัฐและภูมิภาค โครงการจะสร้างสนามบินพะล่านใหม่และเพื่อปรับปรุงสนามบินตั่งตแว โดยใช้งบประมาณของรัฐในปี 62-63 รันเวย์ยาว 6,000 ฟุต เทด้วยราดยางและคอนกรีต งานก่อสร้างอาคารสนามบินหอควบคุมการจราจรทางอากาศและอาคารบริการดับเพลิงเสร็จสิ้นแล้ว ทั้งนี้กระทรวงจะใช้งบ 141,112,000,000 จัตจากความช่วยเหลือจากต่างประเทศและสินเชื่อในปี 63-64 สนามบินถูกสร้างขึ้นเนื่องจากความลำบากของชาวบ้านในการขนส่งซึ่งเป็นเรื่องยากในฤดูฝน เมื่อสร้างเสร็จจะกลายเป็นประตูทางอากาศของรัฐชินและจะทำมีนักท่องเที่ยวเข้าถึงรัฐชินได้ในเวลาอันสั้น และสามารถส่งสินค้าของท้องถิ่นไปทั่วประเทศได้อย่างง่ายดาย

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/falam-airport-to-open-in-may

กระทรวงการก่อสร้างของเมียนมา (MOC) คาดว่าการก่อสร้างระยะแรกของทางด่วนยกระดับย่างกุ้ง (YEX) จะเริ่มขึ้นในเดือน กระทรวงพาณิชย์เปิดตัวคำขอขั้นสุดท้ายสำหรับข้อเสนอสำหรับการพัฒนาเฟส 1 ภายใต้ Public Private Partnership (PPP) มีผู้ประมูล 10 คนที่ผ่านการคัดเลือกโดยกำหนดวันสุดท้ายของการยื่นประมูลในวันที่ 30 เมษายน การก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มขึ้นในเดือนสิงหาคมนี้คาดใช้เวลาประมาณ 3.5 ปี ตั้งแต่ปี 61 รัฐบาลได้มองหานักลงทุนในการพัฒนา YEX ซึ่งจะต้องเชื่อมโยทางงธุรกิจและชุมชนที่อยู่อาศัยและลดความแออัดของการจราจรในศูนย์กลางการค้าของประเทศ และเพื่อเป็นการพัฒนาทางเศรษฐกิจ จากการประมาณ ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาระยะแรกของ YEX ควรอยู่ระหว่าง 80 ล้านดอลลาร์สหรัฐและ 100 ล้านดอลลาร์ YEX เป็นโครงการที่มีความสำคัญสำหรับรัฐบาลและจะเป็นโครงการขนส่งแห่งแรกที่ได้รับการพัฒนาภายใต้โครงการ PPP โครงการจะประกอบด้วยถนนยกระดับสี่เลนระยะทาง 47.5 กิโลเมตรซึ่งจะเชื่อมโยงทางใต้ของย่างกุ้งซึ่งรวมถึงท่าเรือย่างกุ้งและเขตเศรษฐกิจพิเศษทิลาว่าไปทางด้านทิศเหนือของเมืองซึ่งเป็นสนามบินนานาชาติย่างกุ้ งสวนอุตสาหกรรม Mingaladon และทางด่วนย่างกุ้ง – มันดาเลย์ตั้งอยู่ ระยะที่หนึ่งของโครงการจะเกี่ยวข้องกับถนนวงแหวนสี่เลน 27.5 กม. ที่เชื่อมต่อตะวันออกและตะวันตกของย่างกุ้งรวมถึงสนามบินนานาชาติย่างกุ้ง การประมูลระยะที่สองของโครงการคาดว่าจะเริ่มในปลายปีนี้

ที่มา : https://www.mmtimes.com/news/construction-yangon-elevated-expressway-start-august.html

ปริมาณการค้าชายแดนสูงกว่า 3.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมถึง 31 มกราคมในปีงบประมาณนี้มากกว่า 590 ล้านดอลลาร์สหรัฐเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน รายได้ 1.896 พันล้านเหรียญสหรัฐจากเขตการค้าชายแดนมูเซ ซึ่งมากกว่า 240 ล้านดอลลาร์สหรัฐเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กระทรวงพาณิชย์คาดจะมีรายรับ 34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 62 – 63 และจะส่งออกสินค้ามูลค่า 18 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เมียนมากำลังส่งเสริมทั้งคุณภาพและปริมาณของสินค้าส่งออกเพื่อปรับปรุงการค้าและจะนำเข้าสินค่าที่สามารถช่วยพัฒนาเศรษฐกิจได้ในระยะยาว

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/border-trade-amount-reaches-to-over-us37-b-within-four-months