Archives

จากข้อมูลกระทรวงพาณิชย์ การนำเข้าของเมียนมาระหว่างวันที่ 1-29 ต.ค.2564 ของปีงบประมาณย่อย 2564-2565 (ต.ค.64-มี.ค.65) ลดฮวบลงเหลือ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งลดลง 121.98 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยการนำเข้าสินค้าทุนลดลงเมื่อเดือนที่แล้ว เช่น ชิ้นส่วนรถยนต์ ยานพาหนะ เครื่องจักร ฯลฯ อยู่ที่ประมาณ 170.18 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีงบประมาณก่อนที่ 229.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่ การนำเข้าสินค้าอุปโภคบริโภค เช่น ซึ่งรวมถึงยา เครื่องสำอาง และน้ำมันปาล์ม อยู่ที่ 262.38 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ลดลงเล็กน้อย 3 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อเทียบกับปีงบประมาณก่อน ส่วนการนำเข้าวัตถุดิบเพิ่มขึ้นเป็น 413 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จาก 326.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดย 10 ประเทศที่เมียนมานำเข้าเป็นหลัก ได้แก่ จีน สิงคโปร์ ไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย อินเดีย เวียดนาม ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และสหรัฐอเมริกา

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/imports-down-by-120-mln-last-month-reports-moc/

นักศึกษาคณะเกษตร สังกัดมหาวิทยาลัยแห่งชาติลาว (NUOL) และเกษตรกรจะได้รับบทเรียนและฝึกปฏิบัติด้านการเกษตรสมัยใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเกษตร โดยได้รับการสนับสนุนจากบริษัทโซลูชั่นด้านการเกษตรจาก บริษัท กรีนกู๊ดส์ จำกัด ประเทศเกาหลีใต้ การเข้ามาช่วยเหลือของเกาหลีใต้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตทางการเกษตร และที่สำคัญที่สุดคือเปลี่ยนการผลิตทางการเกษตรแบบเดิมให้กลายเป็นวิธีปฏิบัติทางการเกษตรสมัยใหม่

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Greengoods221.php

กัมพูชาและสาธารณรัฐสโลวีเนีย เห็นชอบที่จะส่งเสริมความร่วมมือระหว่างกันในด้านต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต อาทิเช่น ส่งเสริมความร่วมมือด้านเศรษฐกิจ การค้า การท่องเที่ยว ด้านสุขภาพ และภาคส่วนอื่นๆ ซึ่งข้อตกลงดังกล่าวลงนามโดยนายกรัฐมนตรี ฮุน เซน และ นายกรัฐมนตรี ยาแน็ส ยานชา นายกรัฐมนตรีของสโลวีเนีย ผ่านการประชุมทางวิดีโอ โดยผู้นำของทั้งสองยังเห็นพ้องต้องกันในเรื่องของการแลกเปลี่ยนและการมอบหมายให้กระทรวงต่างประเทศของทั้งสองประเทศทำงานร่วมกัน ในการผลักดันทางด้านเศรษฐกิจระหว่างกัน ซึ่งในปัจจุบันกัมพูชาวางแผนที่จะเสริมสร้างความร่วมมือในการต่อสู้กับโควิด-19 และส่งเสริมการเจรจาการค้าระหว่างอาเซียนและยุโรป เป็นสำคัญ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50967956/cambodia-slovenia-to-boost-cooperation-in-economy-trade-tourism/

การค้าทวิภาคีระหว่างกัมพูชาและญี่ปุ่นแตะระดับ 1.754 พันล้านดอลลาร์ ในช่วง 3 ไตรมาสแรกของปี เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.4 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยตั้งแต่ ม.ค.-ก.ย. กัมพูชาส่งออกสินค้าไปยังญี่ปุ่นมูลค่ารวม 1.316 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 8.7 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามข้อมูลจากองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) ซึ่งกัมพูชานำเข้าสินค้าจากญี่ปุ่นมูลค่ารวม 438 ล้านดอลลาร์ คิดเป็นการเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 29.1 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2020 ส่งผลให้กัมพูชาเกินดุลการค้ากับญี่ปุ่นถึง 878 ล้านดอลลาร์ โดยสินค้าส่งออกที่สำคัญของกัมพูชาที่ส่งออกไปยังญี่ปุ่น ได้แก่ เสื้อผ้า กระเป๋า รองเท้า เฟอร์นิเจอร์ เครื่องสำอาง กระดาษ เครื่องใช้สำนักงาน และเครื่องหนัง ในทางกลับกันสินค้าส่งออกสำคัญที่กัมพูชานำเข้ามาจากญี่ปุ่น ได้แก่ เครื่องจักร รถยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ เฟอร์นิเจอร์ และพลาสติก เป็นสำคัญ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50967728/cambodia-japan-trade-reaches-1-7-billion-in-jan-sept/

นางลิซ ทรัสส์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศและการพัฒนาแห่งสหราชอาณาจักร จะเดินทางเข้าพบพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และนายดอน ปรมัตถ์วินัย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ โดยจะหารือเรื่องการเพิ่มความร่วมมือระหว่างประเทศด้านเทคโนโลยีและดิจิทัล รวมทั้งการขับเคลื่อนการลงทุนและความร่วมมือด้านความมั่นคง ซึ่งปัจจุบัน สหราชอาณาจักรและประเทศไทยมีมูลค่าการค้า ระหว่างกันอยู่ราว 4,700 ล้านปอนด์ หรือประมาณ 2 แสนล้านบาท และมีธุรกิจอังกฤษกว่า 5,000 บริษัทที่มีการส่งออกมายังประเทศไทย โดยจะร่วมหารือกับภาคธุรกิจทั้งไทยและอังกฤษ ในประเด็นการฟื้นฟูเศรษฐกิจอย่างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการลงทุนอย่างยั่งยืนต่อไป

ที่มา : https://www.bangkokbiznews.com/world/970783

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆ นี้ได้ร่วมประชุมวางแผนงานและบูรณาการแผนงานของทั้งสองหน่วยงานร่วมกัน เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าจีน – ลาว – ไทย จากรถไฟจีน – ลาว ผ่านสะพานมิตรภาพไทย – ลาว (หนองคาย-เวียงจันทน์) ซึ่งการเปิดให้บริการขบวนรถไฟขนส่งสินค้าข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ถือเป็นความสำเร็จในการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าระบบรางของทั้ง 2 ประเทศเข้าด้วยกัน ซึ่งสอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาโลจิสติกส์ของประเทศในการสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งของกลุ่มอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง นอกจากนี้เป็นการรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าข้ามแดนระหว่างไทย-ลาว ที่มีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังจากการเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูง สปป.ลาว-จีน วันที่ 2 ธ.ค.ปีนี้

ที่มา : https://www.naewna.com/business/614387

เมื่อวันที่ 8 พ.ย. กระทรวงคมนาคมยื่นข้อเสนอถึงนากยรัฐมนตรีเกี่ยวกับการเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศ จำนวน 15 ประเทศทั่วโลก ระยะเวลา 3 เฟส ซึ่งได้กำหนดตลาดเป้าหมาย ประกอบไปด้วยจีน ฮ่อกง ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ไต้หวัน ไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย สปป.ลาว กัมพูชา ฝรั่งเศส เยอรมนี รัสเซีย สหราขอาณาจักรและออสเตรเลีย วัตถุประสงค์ของการกลับมาเปิดเที่ยวบินเพื่อที่จะสนับสนุนการฟื้นตัวของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในประเทศ โดยเฟสแรก เริ่มตั้งแต่ไตรมาสแรกของปีหน้า ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากหน่วยงาน ยกเว้นกรณีขาเข้า-ขาออก และเงื่อนไขทางด้านสุขภาพ ส่วนเฟสสอง ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2/65 ผู้โดยสารที่จะเดินทางมายังเวียดนามในเที่ยวบินปกติ หากมีวัคซีนพาสปอร์ตจะไม่ถูกกักตัว ส่วนสุดท้ายเฟสสาม จะเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศตามปกติ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ดังกล่าวขึ้นอยู่กับการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และอัตราการฉีดวัคซีนในเวียดนามและทั่วโลก

ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/ministry-proposes-resumption-of-intl-flights-to-15-countries-and-territories/214131.vnp

กระทรวงคมนาคมยื่นข้อเสนอต่อรัฐบาลว่ามีแผนที่จะจัดหาเงินทุน 400 ล้านล้านดอง (17.56 พันล้านเหรียญสหรัฐ) เพื่อพัฒนาสนามบินในปัจจุบันจนถึงปี 2030 โดยจะเริ่มพัฒนาสนามบินที่มีความสำคัญของประเทศ ได้แก่ สนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย, สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตและสนามบินนานาชาติลองแถ่ง นอกจากนี้ ยังมีสนามบินอีก 22 แห่งทั่วประเทศที่จะได้รับการพัฒนาครั้งใหญ่ ในขณะที่สนามบินใหม่อีก 6 แห่งที่อยู่ในช่วงก่อสร้าง มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นท่าอากาศยานที่สามารถรองรับผู้โดยสาร 278 ล้านคนต่อปี ทั้งนี้ เงินทุนหรืองบประมาณดังกล่าว (400 ล้านล้านดอง) คิดเป็น 1 ใน 4 ของงบลงทุนอุตสาหกรรมทั้งหมดปี 2030 ที่มาจากงบประมาณของภาครัฐและแหล่งเงินทุนอื่นๆ

ที่มา : https://vietnamnews.vn/economy/1075541/viet-nam-needs-some-1765b-to-upgrade-airports-by-2030.html

ข้อมูลของกระทรวงพาณิชย์ เผย การค้าผ่านด่านชายแดนระหว่างเมียนมาและบังกลาเทศ ณ วันที่ 22 ต.ค.64 ในปีงบประมาณย่อย ของปีงบประมาณ 2564-2565 หรือช่วงเปลี่ยนผ่านระหว่างเดือนต.ค. ถึงเดือน มี.ค.64 มีมูลค่า 1.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ลดลง 2.39 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยเป็นการส่งออก 1.19 ล้านดอลลาร์ และการนำเข้า 0.01 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเมียนมาส่งออกสินค้าไปยังบังกลาเทศทั้งทางทะเลและทางบก การค้าชายแดนส่วนใหญ่ค้าขายผ่านเมืองซิตต์เวย์และเมืองมองตอ สินค้าที่ซื้อขายระหว่างสองประเทศ ได้แก่ ไม้ไผ่ ขิง ถั่วลิสง กุ้งน้ำเค็มและปลา ลูกพรุนนแห้ง กระเทียม ข้าว ถั่วเขียว ผ้าห่ม ลูกอม แยมลูกพรุน รองเท้า อาหารแช่แข็ง สารเคมี หนัง ผลิตภัณฑ์จากปอกระเจา ยาสูบ พลาสติก ไม้ เสื้อถัก และเครื่องดื่ม

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/myanmar-bangladesh-bilateral-trade-drops-by-2-39-mln-this-fy/

พริกเขียวที่จำหน่ายในตลาดอำเภอมโหย่ติ จังหวัดมะกเว เขตมะกเว ราคาพุ่งสูงขึ้น โดยราคาพุ่งขึ้นเป็น 2,000 จัตต่อ viss (1 viss เท่ากับ 1.6 กิโลกรัม) จาก 1,200 2,000 จัตต่อ viss ปัจจุบัน รถสามล้อบรรทุกพริกเขียวประมาณ 10 คันกำลังเข้าสู่ตลาดสดในทุกๆ วัน ตอนนี้ราคาพริกเขียวกำลังดีเพราะอยู่ในช่วงฤดูเก็บเกี่ยวจากเมืองมโหย่ติ แต่ในอีกไม่นานผลผลิตจะออกมามากขึ้นบนพื้นที่เพาะปลูกบนภูเขาและเชื่อว่าราคาไม่น่าจะเพิ่มขึ้นอีก พริกจะปลูกในพื้นด้วยระบบปิด หลังจากผ่านไป 15 วัน พริกจะถูกนำไปยังพื้นที่เพาะปลูก และจำเป็นต้องใช้น้ำเข้าในแปลงเพาะปลูกทุกๆ 5 วัน หลังจาก 1 เดือน จึงสามารถเก็บผลผลิตได้

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/green-chilli-from-myothit-township-fetches-high-price/