Archives

ตามการระบุของผู้ค้าและผู้อยู่อาศัยบริเวณชายแดนเมียนวดี กล่าวว่า เมียวดีกลับมาเป็นปกติอีกครั้ง และการค้าชายแดนก็กลับมาดำเนินต่อตามปกติ หลังจากสะพานมิตรภาพ 2 แห่งถูกเปิดอีกครั้ง  สะพานมิตรภาพไทย-เมียนมาร์แห่งที่ 1 เชื่อมระหว่างไทยและเมียวดีได้เปิดอีกครั้งเมื่อวันที่ 27 เมษายน หลังจากที่ปิดไปเมื่อวันที่ 23 เมษายน และสะพานแห่งที่ 2 เปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 30 เมษายน หลังจากปิดในวันที่ 11 เมษายน อย่างไรก็ดี ปัจจุบันสะพานหมายเลข 2 ได้เปิดขึ้นอีกครั้ง และการค้าชายแดนได้ดำเนินการอีกครั้งตามปกติ สินค้าไทยเข้าเมียนมา และสินค้าเมียนมาส่งออกไปยังไทย ขณะนี้อุปทานสินค้าเข้าสู่ภาวะปกติแล้ว เมียวดีกลับคืนสู่สภาพเดิม ทั้งนี้ แม้ว่าทางหลวงสายเอเชียจะยังคงถูกปิดกั้น จึงมีการใช้ถนนทางเลือกเพื่อการค้าชายแดน และผ่านมาประมาณ 5 เดือนแล้ว ด้วยเหตุนี้ทำให้เกิดความล่าช้าในการขนส่งและค่าใช้จ่ายในการขนส่งเพิ่มขึ้นเนื่องจากผู้ค้าต้องใช้ช่องทางอื่นในการซื้อขาย

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/border-trade-resumes-after-friendship-bridges-reopened/

การค้าชายแดนของเมียนมากับประเทศไทยมีมูลค่ารวม 4.136 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วง 11 เดือนที่ผ่านมา (เมษายน-มีนาคม) ของปีงบประมาณปัจจุบัน พ.ศ. 2566-2567 โดยตัวเลขดังกล่าวลดลงจาก 4.99 พันล้านดอลลาร์ที่บันทึกไว้ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งลดลงอย่างมากที่ 857.145 ล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ดี เมียนมาดำเนินการค้าข้ามพรมแดนกับไทยผ่านทางท่าขี้เหล็ก เมียวดี เกาะสอง มะริด บ้านพุน้ำร้อน และมอตอง ซึ่งชายแดนบ้านพุน้ำร้อน มีการค้าขายที่ครอบคลุมมากที่สุดซึ่งมีมูลค่า 2.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วง 11 เดือนที่ผ่านมา นอกจากนี้ ที่ชายแดนเมียวดีมูลค่าการค้าอยู่ที่ 1.097 พันล้านดอลลาร์ ที่ท่าขี้เหล็ก 150.597 ล้านดอลลาร์ ที่มะริด 132.668 ล้านดอลลาร์ ที่เกาะสอง 199.131 ล้านดอลลาร์ และที่มอตอง 21.6 ล้านดอลลาร์ ตามลำดับ

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/myanmar-thailand-border-trade-tops-us4-1-bln-in-11-months/

ด่านชายแดนเมียวดี ไทย-เมียนมา สร้างมูลค่าการค้าชายแดนทะลุ 55 ล้านดอลลาร์สหรัฐในเดือน ส.ค. ถึงแม้ว่าจะเกิดเหตุการณ์ดินถล่มจากฝนตกหนัก เมื่อวันที่ 7 ส.ค. ทำให้การค้าชายแดนต้องหยุดชะงัก อย่างไรก็ดี จากเหตุการณ์ดังกล่าว กรมทางหลวงของรัฐบาลกะเหรี่ยง ได้เร่งสร้างสะพานเบลีย์ที่เป็นส่วนต่อขยายของถนนที่ถูกดินถล่ม ในขณะที่ ถนนเมียวดี-กอกะเรก ทางหลวงสายเอเชีย กลับมาใช้งานได้ตามปกติในวันที่ 15 ส.ค. โดยให้รถบรรทุก 6 ล้อสามารถขับในเลนได้ นอกจากนี้ จากตัวเลขการค้าชายแดนเมียวดี เดือน ส.ค. พบว่ามีมูลค่าการส่งออก อยู่ที่ 15.21 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จำนวนรถบรรทุก 1,457 คัน และการนำเข้า 40.02 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จำนวนรถบรรทุก 2,327 คัน

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/myawady-border-trade-tops-us55-mln-in-august/#article-title

จากข้อมูลสถิติของกระทรวงพาณิชย์ ระบุว่ามูลค่าการค้าชายแดนไทย-เวียดนาม (เมียวดี) อยู่ที่ 35.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ใน่ชวง 3 สัปดาห์ที่ผ่านมาของเดือน ส.ค. โดยการส่งออกผ่านด่านเมียวดี 9,832 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่การนำเข้า 25,572 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ดี เมื่อวันที่ 7 ส.ค. เกิดฝนตกหนักได้ทำลายถนนบางส่วนบนถนนเมียวดี-กอกะเรก ซึ่งเป็นช่องทางการค้าหลักระหว่างเมียนมาและไทยและอยู่ระหว่างดำเนินการซ่อมแซม ทั้งนี้ ทางหลวงเอเชียสายเมียวดี-กอกะเร็ก จะเปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 15 ส.ค. ทำให้รถบรรทุก 6 ล้อสามารถขับในช่องทางดังกล่าวได้

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/myawady-border-trade-volume-crosses-us35-mln-in-past-3-weeks/#article-title

ระหว่างวันที่ 1 ต.ค.63 ถึง 24 ก.ย.64 ของปีงบประมาณ 2563-2564 การค้าชายแดนผ่านด่านเมียวดีระหว่างเมียนมาและไทยเพิ่มขึ้นเป็น 1.9 พันล้านดอลลาร์ สะท้อนการเพิ่มขึ้น 705.47 ล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว อยู่ที่ 1.19 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ของปีงบประมาณ 2562-2563 การค้าชายแดนเมียวดี-แม่สอด ยังคงเป็นปกติท่ามกลางการระบาดของโควิด-19 สมาคมอุตสาหกรรมข้าวโพดเมียนมา ให้ข้อมูลว่าปัจจุบันมีการส่งข้าวโพดหลายพันตันมายังไทยผ่านชายแดนเมียวดีทุกวัน เมียนมาได้รับอนุญาตให้ส่งออกข้าวโพดได้ระหว่างวันที่ 1 กุมภาพันธ์ถึง 31 สิงหาคมด้วย Form-D โดยไม่มีการเสียภาษีศุลกากร ในช่วงปีงบประมาณที่แล้ว เมียนมาส่งออกข้าวโพดผ่านชายแดนไปยังไทยเพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเป็นกว่า 1.2 ล้านตัน สินค้าส่งออกสำคัญไปยังไทย ได้แก่ ข้าวโพด ก๊าซธรรมชาติ ผลิตภัณฑ์ประมง ถ่านหิน ดีบุกเข้มข้น (ร้อยละ SN 71.58) มะพร้าว (สดและแห้ง) ถั่ว และหน่อไม้ ส่วนการนำเข้าจากไทยจะเป็นสินค้าทุน ได้แก่ เครื่องจักร สินค้าอุตสาหกรรมดิบ เช่น ซีเมนต์และปุ๋ย ส่วนการนำเข้าสินค้าอุปโภคบริโภค ได้แก่ เครื่องสำอางและผลิตภัณฑ์อาหาร

ที่มา: https://www.gnlm.com.mm/myawady-border-trade-up-by-705-mln-in-fy2020-2021/#article-title

กระทรวงพาณิชย์เมียนมาห้ามนำเข้าสินค้าอาหารจำนวน 4 รายการชั่วคราวผ่านชายแดนเมียนมา – ไทยตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 64 ได้แก่ เครื่องดื่มต่างๆ กาแฟและชาแฟสำเร็จรูป นมข้นและนมข้นจืด แต่สามารถนำเข้าผ่านทางเรือแทน ตั้งแต่วันที่1 ตุลาคมถึง 2 เมษายนของปีงบประมาณ 63-64 มูลค่าการค้าชายแดนไทย-เมียนมาลดลง 370.79 ล้านดอลลาร์สหรัฐเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยเมียนมามีการส่งออกสูงถึง 1.3 พันล้านดอลลาร์และการนำเข้ามูลค่ากว่า 589.7 ล้านดอลลาร์ มูลค่าการค้ารวม 1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งชายแดนเมียวดีมีผลการดำเนินการดีที่สุดจากจำนวนชายแดน 7 แห่ง โดยมีมูลค่าการค้า 729.46 ล้านดอลลาร์ ซึงในปีงบประมาณ 62-63 การค้าชายแดนเมียนมา- ไทยแตะระดับสูงสุดที่ 2.28 พันล้านดอลลาร์ อีกทั้งการส่งออกข้าวโพดไปยังไทยเพิ่มสูงขึ้นอย่างมากถึง 1.2 ล้านตัน ปัจจุบันมีการส่งออกประมาณ 5,000-6,000 ตันถูกส่งไปยังไทยทุกวันผ่านชายแดนเมียวดี ซึ่งเมียนมาได้สิทธิพิเศษทางภาษีศุลกากรภายใต้ e-Form D ในการส่งออกข้าวโพดระหว่างวันที่ 1 กุมภาพันธ์ถึง 31 สิงหาคมซึ่งไทยเรียกเก็บภาษีร้อยละ 73 โดยเมียนมามีเป้าหมายส่งออกข้าวโพดไปยังไทย 1 ล้านตันในปีนี้

ที่มา: https://www.gnlm.com.mm/food-commodities-including-instant-coffee-temporarily-banned-on-myanmar-thailand-border/

เงินบาทของประเทศไทยมีมูลค่าพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในเมืองเมียวดี ชายแดนเมียนมา – ไทยในขณะที่จัตของเมียนมากลับดิ่งค่าลงทำให้ผู้ที่ค้าขายด้วยเงินจัตต้องขาดทุนหลายแสน ณ วันที่ 3 กุมภาพันธ์ 64 ค่าเงินบาทยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังจากที่กองทัพประกาศภาวะฉุกเฉินในเมียนมาเมื่อสองวันก่อน ผลักดันให้ประชาชนซื้อทองคำและเงินดอลลาร์กักตุนไว้จำนวนมาก ค่าเงินบาทเพิ่มขึ้นประมาณ 11% ในช่วงสองวันที่ผ่านมาซึ่งเป็นสัดส่วนที่ขาดทุน 5 ล้านจัตต่อผู้ที่ถือเงิน 100 ล้านจัต ขณะที่การค้าชายแดนเมียวดีค่าเงิน 100,000 จัตมีค่าเท่ากับ 2,310 บาท ณ วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 64 ราคาตัวเป็น 2,210 บาท อัตราแลกเปลี่ยนประมาณ 45.24 จัตต่อบาทในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 64 ซึ่งจะมีผลดีต่อผู้ส่งออกส่วนการนำเข้าจะได้รับผลกระทบพอสมควร

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/myawady-see-rise-in-thai-baht-value-kyat-holders-suffer-losses

ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 63 เมียนมาหยุดการส่งออกข้าวโพดจากชายแดนเมียวดี  เมียนมาส่งออกข้าวโพดไปไทยตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 63 โดยได้รับการยกเว้นภาษีเป็นไปตามข้อกำหนดข้าวโพดของไทย แต่เวลานี้ตรงกับเวลาที่ฤดูเก็บเกี่ยวข้าวโพดในไทย เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของเกษตรกรไทยจึงเพิ่มภาษีการส่งออกข้าวโพดของเมียนมา

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/corn-export-to-thailand-halts

แรงงานเมียนมาจำนวนมากขึ้นจะถูกส่งกลับผ่านทางท่าเรือของงเมียวดี การเดินทางจะถูก จำกัดที่สะพานมิตรภาพหมายเลข 2 เจ้าหน้าที่จากทั้งสองประเทศได้เจรจาเพื่อให้แรงงานราว 2,000 คนเดินทางผ่านสะพานและทำการตรวจสุขภาพก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้เข้าเมียวดี แรงงานอพยพจะถูกกักบริเวณในบ้านเป็นเวลา 14 วันที่เมืองและโดยจะถูกแยกไว้ที่เมียวดี และจะมีการฉีดพ่นยาฆ่าเชื้อในตลาด ถนน บ้านเรือนและพื้นที่แออัดอีกด้วย

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/more-myanmar-migrants-return-to-myawady

รัฐบาลเมียนมาประกาศปิดประตูเมียวดีของรัฐกะเหรี่ยงในวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นหนึ่งในประตูชายแดนที่คึกคักที่สุดทั้งไปและกลับจากประเทศไทยเพื่อพยายามป้องกัน COVID-19 โดยได้รับคำแนะนำจากกองกำลังพิทักษ์ชายแดนเมียนมา (BGF) วึ่งจะถูกปิดตั้งแต่วันนี้ส่วนการเปิดจะแจ้งให้ทราบต่อไป ประเทศไทยมีเส้นทางชายแดนผิดกฎหมายประมาณ 30 เส้นทาง แม้จะมีการประกาศปิดประตู แต่ก็ยังมีการข้ามไปและกลับจากประเทศไทยไปจนถึงวันพุธซึ่งสถานการณ์น่าเป็นห่วงเป็นอย่างยิ่ง เมียนมายังไม่ได้ยืนยันว่ามีผู้ติดไวรัส COVID-19 ประธานสมาคมผู้ค้าชายแดนเมียวดีกล่าวว่าเจ้าหน้าที่กำลังเฝ้าดูเส้นทางผิดกฎหมายที่มีความพยายามที่จะลักลอบเข้าประเทศ กระทรวงและหน่วยงานกำลังหารือกันเรื่องการปิดพรมแดนอื่น ๆ ทั่วประเทศท่ามกลางการแพร่กระจายไปยัง 158 ประเทศ นอกจากประเทศไทยแล้วเมียนมายังมีพรมแดนติดกับบังคลาเทศ อินเดีย จีน และลาวอีกด้วย

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/myanmar-closes-myawady-thai-border-gates.html

19/3/63

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/myanmar-closes-myawady-thai-border-gates.html