Archives

รถบรรทุกผลไม้กว่า 700 คัน ติดอยู่ที่ประตูพรมแดน Kyinsankyawt และ Pangsaing (Kyugok) ในด่านมูเซ ทางตอนเหนือของรัฐฉานพบว่าเกิดความเสียหายในการส่งออกไปจีนเนื่องจากพบปัญหาความล่าเพราะรถมีจำนวนมาก มีรถบรรทุกสินค้าเพียง 80 คันเท่านั้นที่สามารถเข้าและออกจากประเทศจีนได้หลังจากที่คนขับถูกพบว่าติด Covid-19 และปัญหาจากสถานการณ์ทางการเมืองของเมียนมา ซึ่งตอนนี้ตลาดเมลอนอยู่ในเกณฑ์ราคาดี แต่มีรถบรรทุกจำนวนไม่น้อยที่ไม่สามารถเข้าจีนได้หลังจากคนขับติดเชื้อไวรัส อีกทั้งรถบรรทุกประมาณ 600 คันติดอยู่ด้านนอก แต่มีเพียง 80 เท่านั้นที่สามารถเข้าไปได้ และยังพบว่าธนาคารเกิดปัญหาปิดทำการ เหตุดังกล่าวส่งผลกระทบต่อผู้ค้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อีกทั้งชาวจีนเน้นการใช้รถตัวเองในการบรรทุก ปัจจุบันค่าขนส่งผลไม้อยู่ที่ประมาณ 1.5 ล้านจัตต่อการบรรทุกจากพะโคหรือย่างกุ้งและ 1.4 ล้านจัตจากมัณฑะเลย์หรือเขตสะกาย

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/over-700-fruit-trucks-bound-for-china-stranded-face-damage-at-border-gates-in-muse

คนขับรถบรรทุกที่ให้เดินรถในเส้นทางย่างกุ้ง  มัณฑะเลย์ มูเซ อยู่ในระหว่างร้องขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องลดข้อจำกัด COVID-19 สำหรับการขนส่งทางไกล เพราะต้องขอใบรับรองสุขภาพถึงสองครั้ง  ซึ่งจะต้องจาก 3 วันเป็น 7 วัน จากย่างกุ้งไปยังมูเซซึ่งเป็นด่านชายระว่างเมียนมา-จีน ที่ใหญ่ที่สุด และยังร้องขออนุญาตให้ขับรถเป็นเวลา 24 ชั่วโมงเนื่องจากปัจจุบันถูกห้ามให้ขับรถตอนกลางคืน ทั้งนี้ยังต้องจ่าย 10,000 จัตสำหรับการทดสอบ ซึ่งรวมแล้วต้องจ่ายถึง 20,000 จัต ในการเดินทางต่อครั้ง

ที่มา: https://www.mmtimes.com/news/truckers-seek-reductions-myanmar-covid-19-restrictions.html