Archives

โครงการก่อสร้างท่าเรือเพื่อการท่องเที่ยวในกำปอต เมืองชายฝั่งสำคัญแห่งหนึ่งของกัมพูชา ขณะนี้แล้วเสร็จอยู่ที่ร้อยละ 93.41 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2022 รายงานโดยกระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง (MPWT) หลังจากได้ร่วมหารือกับทางรัฐมนตรีอาวุโสและรัฐมนตรีว่าการกระทรวง MPWT ซึ่งท่าเรือท่องเที่ยวกำปอตสร้างขึ้นภายใต้การจัดหาเงินทุนของ ADB มูลค่าโครงการเกือบ 10 ล้านดอลลาร์ ที่ได้เริ่มขึ้นในปี 2018 ซึ่งคาดว่าเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ ท่าเรือท่องเที่ยวกำปอตจะกลายเป็นประตูสำคัญสำหรับต้อนรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจากประเทศไทยและเวียดนาม และมีส่วนช่วยในการพัฒนาการท่องเที่ยวระดับจังหวัด สร้างโอกาสให้กับผู้คนในท้องที่ เพิ่มรายได้ และปรับปรุงความเป็นอยู่ของผู้คน

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501049971/construction-of-kampot-tourism-port-to-complete-in-june/

ทางการกัมพูชารายงานถึงจำนวนนักท่องเที่ยวที่มีมากกว่า 200,000 คน ซึ่งเป็นผลมาจากจำนวนผู้ติดเชื้อภายในประเทศที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง รวมถึงวันขึ้นปีใหม่ของกัมพูชาที่กำลังจะมาถึง โดยกระทรวงการท่องเที่ยวรายงานว่าในช่วงสุดสัปดาห์สุดท้ายของเดือนมีนาคม มีนักท่องเที่ยวเดินทางท่องเที่ยวทั่วประเทศจำนวนกว่า 206,121 คน ในจำนวนนี้คิดเป็นนักท่องเที่ยวชาวกัมพูชาจำนวน 193,582 คน และชาวต่างชาติอีก 12,539 คน ตามรายงานของกระทรวงฯ ระบุว่าสถานที่ท่องเที่ยวหลักภายในประเทศ ได้แก่ พระสีหนุ 31,587 คน, พนมเปญ 28,608 คน, พระตะบอง 23,980 คน, กำปอต 22,702 คน, เสียมเรียบ 17,530 คน, แกบ 15,246 คน และ โพธิสัตว์ 10,652 คน

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501048717/tourism-sector-unhampered-more-than-200000-tourists-recorded/

รัฐบาลมีแผนที่จะพัฒนาสนามบินในเมืองพระตะบองปรับขึ้นเป็นประเภท 4C โดย Soy Sokhan เลขาธิการแห่งสำนักเลขาธิการการบินพลเรือน และ Sok Lou ผู้ว่าราชการจังหวัดพระตะบอง เป็นประธานการประชุมคณะทำงานเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการฟื้นฟูและพัฒนาสนามบินพระตะบอง ซึ่ง Sokhan กล่าวว่าสนามบินจะได้รับการอัพเกรดจากประเภท 3C เป็น 4C เพื่อเพิ่มความสามารถในการดำเนินการให้สามารถรองรับเที่ยวบินขนาดใหญ่ได้ โดยคาดว่าจะดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศมาที่พระตะบองเพิ่มมากขึ้น ในด้านของรัฐบาลได้ประกาศงบประมาณในการปรับปรุงรวม 3.5 พันล้านดอลลาร์ เพื่อสร้าง ขยาย และปรับปรุงสนามบินกัมพูชาทั้งหมดภายใต้โครงการพัฒนาการบินตั้งแต่ปี 2015-2023 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบาย Open Sky นอกจากนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ของรัฐบาลในการเร่งการขนส่งภายในประเทศและเชื่อมโยงกัมพูชากับศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501048230/battambang-airport-to-be-upgraded-into-4c-category/

กระทรวงเกษตร ป่าไม้ และประมง เรียกร้องให้เกษตรกรและเจ้าของโรงงานแปรรูปภายในประเทศกัมพูชา ขึ้นทะเบียนตรวจสอบคุณภาพลำไยเพื่อการส่งออกไปยังประเทศจีน โดยกระทรวงเกษตรระบุว่าการเพาะปลูกลำไยของกัมพูชาในปัจจุบันมีพื้นที่อยู่รวม 13,608 เฮกตาร์ทั่วประเทศ ซึ่งหนึ่งตันสามารถสร้างรายได้เฉลี่ยประมาณ 440 ดอลลาร์ ต่อรอบการเพาะปลูก โดยลำไยของกัมพูชาถือเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรที่มีศักยภาพในการส่งออกไปยังจีน ซึ่งนายก ฮุน เซน กล่าวเสริมว่าตั้งแต่ต้นปีนี้การส่งออกของกัมพูชาไปยังจีนเพิ่มขึ้นอย่างมาก เป็นผลมาจากข้อตกลงการค้าเสรีระหว่างกัมพูชา-จีน ที่มีผลบังคับใช้ไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา โดยปีที่แล้ว การค้าทวิภาคีระหว่างกัมพูชาและจีนมีมูลค่ารวมอยู่ที่ 11.2 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 38 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501048228/ministry-urges-farmers-to-register-for-china-longan-exports/

ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2022 กัมพูชาส่งออกยางและไม้ยางพารามูลค่าสูงกว่า 77 ล้านดอลลาร์ ตามรายงานของกรมยางพารา ในด้านปริมาณการส่งออก ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2022 กัมพูชาส่งออกยาง 48,509 ตัน เพิ่มขึ้น 2,536 ตัน คิดเป็นร้อยละ 6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยการส่งออกไม้ยางพารามีปริมาณรวมอยู่ที่ 808 ลูกบาศก์เมตร เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 66 ซึ่งราคาขายยางเฉลี่ย ณ เดือนกุมภาพันธ์ อยู่ที่ 1,585 ดอลลาร์ต่อตัน ลดลงเล็กน้อยร้อยละ 0.1 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยในปี 2021 กัมพูชาทำรายได้จากการส่งออกผลิตภัณฑ์ยางมากกว่า 611 ล้านดอลลาร์ คิดเป็นปริมาณกว่า 366,300 ตัน และไม้ยางพารา 454 ลูกบาศก์เมตร

ที่มา :  https://www.khmertimeskh.com/501047046/cambodia-records-more-than-77-million-from-rubber-rubber-wood-exports/

ผู้ประกอบการเวียดนามร้องขอให้รัฐบาลช่วยขยายเส้นทางเดินเรือขนส่งระหว่างเกาะฟูโกว๊กของประเทศเวียดนาม ไปยังชายฝั่งประเทศกัมพูชาและไทย ซึ่งเดิมเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงด้านความร่วมมือช่องทางการเดินเรือชายฝั่งทะเล ระหว่างเวียดนาม กัมพูชา และไทย ที่เคยมีการตกลงกันก่อนหน้านี้ ในปี 2014 โดยความร่วมมือด้านการขนส่งทางชายฝั่งคาดว่าจะเพิ่มโอกาสมากขึ้นสำหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดกลางและขนาดเล็กในเส้นทางระหว่างไทย-กัมพูชา-เวียดนาม ซึ่งคาดว่าจะช่วยเพิ่มการลงทุนในสามประเทศ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501046123/vietnam-seeks-shipping-navigation-route-expansion-with-cambodia-thailand/