ภาคโลจิสติกส์กัมพูชาต้องการความช่วยเหลือจากทางภาครัฐบาล
ภาคการขนส่งของกัมพูชาซึ่งเป็นหนึ่งในหลายๆอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการระบาดของ COVID-19 กำลังมองหาการสนับสนุนทางการเงินจากรัฐบาล โดยประธานสมาคมโลจิสติกส์กัมพูชา (CLA) กล่าวว่าการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสทำให้บริการขนส่งโดยรวมลดลงมากถึงร้อยละ 70 ในขณะที่การขนส่งทางอากาศของกัมพูชาหยุดชะงักถึงร้อยละ 98 ของการขนส่งทางอากาศทั้งหมด อย่างไรก็ตามการขนส่งสินค้าทางน้ำและทางบกมีการฟื้นตัวมากกว่าร้อยละ 10 เริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคมอย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งรัฐบาลได้ให้ความสำคัญกับบางภาคส่วนไปแล้ว เช่น SMEs และบริการด้านการท่องเที่ยว แต่ไม่ใช่สำหรับการขนส่งซึ่งเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบเช่นเดียวกัน โดยสินค้าของกัมพูชาส่วนใหญ่ถูกจัดส่งผ่านทางท่าเรือทั้งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร เสื้อผ้า รองเท้าและผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการสนับสนุนด้านการผลิต
ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50749687/logistics-sector-seeks-cash-aid-but-its-not-yet-a-priority/
ข้อสรุปความตกลงด้านการค้าเสรีระหว่างจีนกับกัมพูชา
กัมพูชามีสินค้าส่งออกไปยังจีนเพิ่มขึ้นมากกว่า 340 รายการ ภายใต้ข้อตกลงเขตการค้าเสรีระหว่างกัมพูชากับจีน ส่งผลให้มีสินค้าภายใต้ FTA ณ ปัจจุบันจำนวนมากกว่า 10,000 รายการ โดยผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่อยู่ในภาคเกษตรกรรมและสินค้าแปรรูปทางการเกษตร ในขณะที่ประเทศจีนได้รับอนุญาตให้ส่งออกสินค้าไปยังประเทศกัมพูชามากกว่า 9,500 รายการ ซึ่งข้อตกลงการค้าเสรีทวิภาคีระหว่างกัมพูชา – จีนจะลงนามในไม่ช้า ภายในต้นปีหน้า คาดว่าจะส่งผลให้มีการลงทุนภายในกัมพูชาเพิ่มขึ้น แต่อย่างไรก็ตามกัมพูชาไม่ควรพึ่งพาจีนเพียงอย่างเดียว โดยในระยะยาวคาดว่าประเทศส่วนใหญ่ที่กำหนดเป้าหมายทำการค้าไปยังตลาดจีนจะเข้ามาลงทุนในกัมพูชามากขึ้น ซึ่งเขตการค้าเสรีจะสร้างโอกาสสำหรับกัมพูชาในการยกระดับอุตสาหกรรมภายในประเทศเพื่อกระจายผลิตภัณฑ์สำหรับการส่งออก
ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50749528/free-trade-deal-with-china-finally-finalised/
PESTECH (กัมพูชา) เริ่มเสนอขายหุ้นใหม่แก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก
PESTECH (กัมพูชา) จำกัด (มหาชน) เป็นบริษัทย่อยของ PESTECH International Bhd. ซึ่งตั้งอยู่ในมาเลเซียได้ทำการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก โดยบริษัทได้รับการอนุมัติให้ดำเนินการเกี่ยวกับการเสนอขายหลักทรัพย์ในตลาดหลักทรัพย์กัมพูชา (CSX) ซึ่งการทำ IPO มีเป็นจำนวนทั้งสิ้นอยู่ที่ 3,945,000 หุ้น ในราคาเสนอซื้อที่ 0.76 ดอลลาร์ (3,120 riels) ต่อหุ้น โดยจากการเสนอขายหุ้นทั้งหมดมีมูลค่าคิดเป็นประมาณ 3 ล้านดอลลาร์ (12.308 ล้านเรียล) ซึ่งบริษัทดำเนินกิจการด้านการออกแบบ วิศวกรรม การผลิต การติดตั้ง การทดสอบระบบไฟฟ้าแรงสูง (HV) ไปจนถึงระบบไฟฟ้าแรงสูงพิเศษ (EHV) โดยครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า ซึ่ง PESTECH (Cambodia) ถือเป็นบริษัทจดทะเบียนลำดับที่ 13 ในกัมพูชา ซึ่งบริษัทมีแผนที่จะเติบโตอย่างยั่งยืน โดยจะมีการสร้างสายส่งระยะทาง 1,700 กิโลเมตรในกัมพูชาในอีกห้าถึงหกปีข้างหน้า
ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50749136/pestech-cambodia-starts-ipo-roadshow/
กัมพูชาผลักดันการพัฒนาภาคอสังหาริมทรัพย์ภายในประเทศ
Century 21 Zillion Holding บริษัทอสังหาริมทรัพย์ชั้นนำในกัมพูชา ซึ่งเป็นธุรกิจแฟรนไชส์จากสหรัฐอเมริกา ได้ผลักดันการพัฒนาภาคอสังหาริมทรัพย์ในกัมพูชาด้วยการจัดหลักสูตรฝึกอบรมเกี่ยวกับทักษะด้านอสังหาริมทรัพย์ โดยจังหวัดพระสีหนุได้รับเลือกให้เป็นจังหวัดแรกในการจัดฝึกอบรมเพื่อสร้างงานและโอกาสด้านการลงทุนสำหรับตลาดที่ดินทั่วประเทศกัมพูชา ซึ่งประธานสมาคมผู้ประเมินราคาและนายหน้าของกัมพูชา (CVEA) กล่าวว่าสีหนุวิลล์ถือเป็นเสาหลักเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองรองจากพนมเปญ โดยในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาตลาดอสังหาริมทรัพย์มีการเติบโตอย่างมาก แต่จากรายงานของ CBRE แสดงให้เห็นว่าภาคอสังหาริมทรัพย์ในไตรมาสที่ 2 ปี 2020 ได้รับผลกระทบอย่างมากเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 1 โดยกัมพูชายังเห็นการลดลงของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในภาคอสังหาริมทรัพย์ร่วมด้วย ตามรายงานของธนาคารแห่งชาติกัมพูชา ซึ่งเงินลงทุนโดยตรงจากต่างชาติไหลเข้าสู่ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ลดลงร้อยละ 24
ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50749319/push-to-develop-property-sector/
กัมพูชาศึกษาความเป็นไปได้ในโรงไฟฟ้าพลังงานขยะอุตสาหกรรม
การศึกษาความเป็นไปได้ของโรงไฟฟ้าพลังงานขยะอุตสาหกรรมในจังหวัดเสียมเรียบ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อแปลงขยะเป็นพลังงานและรักษาความสะอาดในเขตเมือง ซึ่งโรงงานมีขนาดกำลังการผลิตไฟฟ้า 12 เมกะวัตต์ ถูกเสนอโดยบริษัท MIZUDA ของจีน โดยใช้ขยะอย่างน้อย 210,000 ตันต่อปี เพื่อผลิตพลังงานประมาณ 750,000 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งโครงการดังกล่าวได้ถูกนำเสนอในการประชุมเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม โดยคณะผู้แทน MIZUDA ซึ่งบริษัทได้สรุปการสำรวจเมื่อปลายปี 2019 แสดงให้เห็นว่าจังหวัดเสียมเรียบปัจจุบันมีขยะประมาณวันละ 480 ตัน และคาดว่าจะเพิ่มเป็น 600 ตัน ในปี 2022 และ 1,000 ตันภายในปี 2035 โดยผู้ว่าราชการจังหวัดเสียมราฐให้การต้อนรับโครงการโดยเน้นว่าจะมีส่วนช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อมและจัดจัดสรรไฟฟ้าประมาณร้อยลละ 10 ของการใช้พลังงานทั้งหมดในจังหวัด
กัมพูชาวางแผนก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกเพิ่มเติมในสีหนุวิลล์ปีหน้า
การก่อสร้างท่าเรือน้ำลึก Phase 1 ในจังหวัดสีหนุวิลล์มีกำหนดเริ่มต้นในปี 2021 และคาดว่าจะใช้เวลาสามปีในการก่อสร้างจึงจะเสร็จสมบูรณ์ โดยรองผู้อำนวยการท่าเรืออัตโนมัติสีหนุวิลล์กล่าวว่าการออกแบบรายละเอียดของโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการคัดเลือกบริษัทเพื่อทำการก่อสร้าง ซึ่งท่าเรือน้ำลึกที่กำลังจะก่อสร้างนี้มีความยาว 350 เมตร มีความลึกอยู่ที่ 14.50 เมตร โดยสามารถรองรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 13 เมตร และเรือขนาดกลางที่มีความจุ 5,000 TEU ได้ ซึ่งใช้เงินทุนจากการกู้ยืมเงินทางญี่ปุ่นประมาณ 209 ล้านดอลลาร์ ในเฟสแรกของท่าเรือน้ำลึกในการสร้างขึ้นด้วย