เวียดนามนำเข้ารถยนต์ 2.35 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 63

ตามรายงานของสำนักงานศุลกากรเวียดนาม เปิดเผยว่าในปี 2563 เวียดนามนำเข้ารถยนต์ 105,000 คัน เป็นมูลค่า 2.35 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในแง่ของปริมาณ ลดลง 24.5% และในแง่ของมูลค่า ลดลง 25.6% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ซึ่งในเดือนธันวาคม ปริมาณการนำเข้ารถยนต์อยู่ที่ 12,690 คัน เป็นมูลค่า 308 ล้านเหรียญสหรัฐ ในแง่ของปริมาณและมูลค่า เพิ่มขึ้น 3.7% และ 12.8% เมื่อเทียบกับเดือนที่ผ่านมา ตามลำดับ ทั้งนี้ ปริมาณการนำเข้าส่วนใหญ่ราว 88% ในเดือนสุดท้ายของปี มาจากประเทศไทย (7,696 คัน) ตามมาด้วยอินโดนีเซีย (2,353 คัน) และจีน (1,158 คัน) นอกจากนี้ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนาม (VAMA) ระบุว่ายอดขายรถยนต์ในเวียดนามพุ่งขึ้น 45% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เป็นผลมาจากการจัดโปรโมชั่นครั้งใหญ่ในเดือนสุดท้ายของปี และลูกค้ารีบซื้อรถยนต์ก่อนที่นโยบายภาครัฐฯ จะปรับลดค่าธรรมเนียมในการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ 50% โดยจะหมดอายุภายในสิ้นปี อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญมองว่าในปีนี้ จะเป็นปีที่ลำบากอีกครั้ง สำหรับตลาดรถยนต์เวียดนาม สาเหตุจากผู้ประกอบการต่างๆ เลือกที่จะควบคุมการใช้จ่ายมากขึ้น

ที่มา : http://hanoitimes.vn/vietnam-spends-us235-billion-to-import-cars-in-2020-316043.html

ยอดขายรถยนต์ของเวียดนามในเดือน ต.ค. พุ่ง 15%

สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ของเวียดนาม (VAMA) เปิดเผยว่ายอดขายรถยนต์ในเดือนตุลาคม อยู่ที่ 33,254 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 22 เมื่อเทียบกับเดือนก่อน และร้อยละ 15 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แบ่งออกเป็นประเภทของรถยนต์ ดังนี้ รถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคล 25,339 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 23 เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ตามมาด้วยรถยนต์เชิงพาณิชย์ 7,528 คัน (17%) และรถยนต์ใช้งานเฉพาะด้าน 387 คัน (71%) ทั้งนี้ ในช่วงเดือนมกราคม-ตุลาคม ยอดขายรถยนต์อยู่ที่ 212,409 คัน ลดลงร้อยละ 18 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในขณะที่ “THACO” เป็นผู้นำตลาดรถยนต์ของเวียดนามในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 34.8 ของยอดขายรวม รองลงมา TC Motor และ Toyota ตามลำดับ นอกจากนี้ ในส่วนของการนำเข้ารถยนต์ของเวียดนาม สำนักงานศุลกากรเวียดนาม ระบุว่าปริมาณการนำเข้ารถยนต์ของเวียดนามในเดือนกันยายน อยู่ที่ 12,670 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 43.4 เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ส่วนใหญ่นำเข้ามาจากไทย อินโดนีเซียและจีน อย่างไรก็ตาม การผลิตรถยนต์ถือเป็นปัจจัยสำคัญของการเติบโตทางเศรษฐกิจของเวียดนาม  คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 3 ของ GDP อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมนี้ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19

ที่มา : http://hanoitimes.vn/car-sales-in-vietnam-surge-15-in-october-314798.html

เวียดนามนำเข้ารถยนต์จากไทยพุ่ง 100% ในเดือนสิงหาคม

จากรายงานทางสถิติเบื้องต้นของกรมศุลกากรเวียดนาม เปิดเผยว่าในเดือนสิงหาคม จำนวนนำเข้ารถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศ (CBU) พุ่งสูงขึ้นร้อยละ 85.6 เมื่อเทียบกับเดือนก่อน (เพิ่มขึ้นมากกว่า 4,000 คัน) โดยส่วนใหญ่มาจากตลาดหลัก 3 แห่ง ได้แก่ ไทย 4,743 คัน รองลงมาอินโดนีเซีย 2,523 คัน และจีน 572 คัน คิดเป็นสัดส่วนรวมกันร้อยละ 90 ของปริมาณการนำเข้ารถยนต์ทั้งหมดของเวียดนามในเดือนนี้ ทั้งนี้ เวียดนามนำเข้ารถยนต์ในเดือนสิงหาคม อยู่ที่ 8,836 คัน เป็นมูลค่าที่ 202 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะเดียวกัน ในเดือนกรกฎาคม นำเข้ารถยนต์อยู่ที่ 4,761 คัน เป็นมูลค่าที่ 108 ล้านดอลลาร์สหรัฐ นอกจากนี้ รถยนต์ที่นำเข้าจากไทยในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม ซึ่งอัตราการเติบโตมากกว่าร้อยละ 100 (มีเพียง 2,234 คัน ในเดือนกรกฎาคม)

ที่มา : https://customsnews.vn/automobiles-import-from-thailand-increase-by-100-in-august-15964.html

ยอดขายรถยนต์ในเวียดนาม ดิ่งลง 14% “เดือนสารทจีน”

ตามรายงานของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนาม (VAMA) ในเดือนสิ.ค. ยอดขายรถยนต์ในเวียดนามลดลงร้อยละ 14 เมื่อเทียบกับเดือนก่อน และร้อยละ 4 เมื่อเทียบกับปีก่อน ด้วยจำนวน 20,655 คัน ขณะที่ ในเดือนที่ 7 (ก.ค.) ตรงกับปฏิทินจันทรคติ หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า เดือนสารทจีน (Ghost Month) ทำให้คนในท้องถิ่นหลีกเลี่ยงการซื้อสินค้าใหม่ที่มีมูลค่าสูง ถือว่าพาโชคร้ายติดตัวมาด้วย ทั้งนี้ หากจำแรกประเภทรถยนต์ในช่วง 4 เดือนแรก พบว่ายอดขายขายรถยนต์นั่งอยู่ที่ 15,419 คัน ลดลงร้อยละ 12 เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ตามมาด้วยยอดขายรถยนต์เชิงพาณิชย์ 4,966 คัน ลดลงร้อยละ 20 และยานพาหนะเฉพาะกิจ 270 คัน ลดลงร้อยละ 19 อีกทั้ง โดยภาพรวมแล้ว ยอดขายรถยนต์ทุกประเภทในเดือนม.ค.-สิ.ค. 151,903 คัน ลดลงร้อยละ 25 เมื่อเทียบกับปีก่อน นอกจากนี้ รัฐบาลได้ส่งเสริมนโยบายหลายประการ เพื่อกระตุ้นยอดขายรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ช่วงเดือนที่เหลือของปีนี้ รวมถึงการลดค่าธรรมเนียมในการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศลงร้อยละ 50 โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 28 มิ.ย. เป็นต้น

ที่มา : http://hanoitimes.vn/car-sales-in-vietnam-down-14-on-ghost-month-314199.html

เวียดนามนำเข้ารถยนต์ CBU จำนวน 53,000 คัน ในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้

ในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ เวียดนามนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูป (CBU) 53,000 คัน ด้วยมูลค่า 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จากข้อมูลของกรมศุลกากรเวียดนาม ระบุว่าในเดือนที่แล้ว จำนวนนำเข้ารถยนต์ CBU อยู่ที่ 8,000 คัน คิดเป็นมูลค่า 190 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ไทยและอินโดนีเซียยังคงเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ที่สุด สำหรับการนำเข้ารถยนต์จากเวียดนาม เนื่องจากความได้เปรียบทางด้านภาษี นอกจากนี้ ทั้งสองประเทศดังกล่าวถือว่าเป็นฐานการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ สาเหตุมาจากภาษีนำเข้าที่ร้อยละ 0 ทั้งนี้ ในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ อินโดนีเซียส่งออกรถยนต์ไปเวียดนาม จำนวน 17,723 คัน ในขณะเดียวกัน เวียดนามนำเข้ารถยนต์จากไทย จำนวน 19,944 คัน นอกจากนี้ รถยนต์ยอดนิยมในเวียดนาม คือ รถยนต์ที่ประกอบขึ้นในประเทศ เพราะฉะนั้นอุปทานและราคาขายอยู่ในระดับคงที่ ในเดือนที่เหลือของปี

 ที่มา : https://vietnamnews.vn/economy/772157/viet-nam-imported-53000-cbu-cars-in-8-months.html

‘ไทย อินโดนีเซีย’ เป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ของเวียดนาม ในเดือน ก.ค.

กรมศุลกากรเวียดนาม ระบุว่าไทยและอินโดนีเซีย ยังคงเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ในตลาดเวียดนาม ด้วยสัดส่วนรวมกันร้อยละ 76 ของยอดนำเข้ารวม โดยในเดือน มิ.ย. เวียดนามนำเข้ารถยนต์จากไทยและอินโดนีเซีย อยู่ที่ 3,552 คัน หรือคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 67 ของยอดนำเข้ารวมของเวียดนาม (97.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ทั้งนี้ ในเดือน ก.ค. เวียดนามนำเข้ารถยนต์ 4,761 คัน เป็นมูลค่าราว 108 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในแง่ของปริมาณ เพิ่มขึ้นร้อยละ 34 เมื่อเทียบกับเดือนที่แล้ว และในแง่ของมูลค่า เพิ่มขึ้นร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับเดือนที่แล้ว ซึ่งจากตัวเลขทั้งหมดนั้น จำนวนรถยนต์ที่นำเข้าจากไทยอยู่ที่ 2,324 คัน (48.8% ของยอดนำเข้ารวม) อีกทั้ง ราคารถยนต์เฉลี่ยจากไทยอยู่ที่ 16,308 ดอลลาร์สหรัฐต่อคัน ในขณะที่ รถยนต์ที่นำเข้าจากอินโดนีเซีย มีราคาเฉลี่ยต่ำกว่า 10,900 ดอลลาร์สหรัฐต่อคัน ในเดือน ก.ค. นอกจากนี้ เวียดนามนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่อยู่ที่ 347 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วนใหญ่มาจากเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น ไทยและจีน

ที่มา : https://tuoitrenews.vn/news/business/20200901/thailand-indonesia-stand-as-vietnams-major-auto-exporters-in-july/56499.html

ยอดขายรถยนต์เวียดนาม เม.ย. ดิ่งลง 40%

จากรายงานของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนาม (VAMA) เปิดเผยว่าในเดือนเมษายน มียอดขายรถยนต์รวม 11,700 คัน ลดลงร้อยละ 39 เมื่อเทียบกับเดือนมี.ค. หากจำแนกประเภทรถยนต์ พบว่ายอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจำนวนมากกว่า 7,700 คัน ลดลงร้อยละ 40 ในขณะเดียวกัน ยอดขายรถยนต์เชิงพาณิชย์จำนวน 3,600 คัน และยอดขายยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษจำนวน 313 คัน ลดลงร้อยละ 36, 16 ตามลำดับ ในช่วงเวลาเดียวกัน ยอดขายรถยนต์ที่ประกอบในประเทศจำนวน 7,400 คัน ลดลงร้อยละ 38 ในขณะเดียวกัน ปริมาณนำเข้ารถยนต์จำนวน 4,361 คัน ลดลงร้อยละ 40 ทั้งนี้ ข้อมูลจากสมาคมฯ และ TC Motor – ตัวแทนของบริษัท Hyundai Thanh Cong ซึ่งไม่ใช่สมาคมของ VAMA กล่าวว่าโตโยต้า (Toyota) ยังคงเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในเวียดนาม รองลงมา TC Motor, Mazda, Kia, Mitsubishi, Honda และ Ford ตามลำดับ นอกจากนี้ ตลาดรถยนต์ในประเทศ คาดว่าจะเริ่มฟื้นตัวในเดือนพ.ค. หากสามารถควบคุมการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ได้

ที่มา : https://english.vov.vn/economy/april-auto-sales-down-nearly-40-vs-march-413642.vov

‘ฮอนด้าเวียดนาม’ เผยยอดขายในเดือน เม.ย. ดิ่งลงฮวบ

เหงียน ฮุย จุง (Nguyen Huy Trung) หัวหน้าแผนกความสัมพันธ์ภายนอกองค์กร เผยว่ายอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์และรถยนต์ ลดลงร้อยละ 72 และ 52 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ตามลำดับ เนื่องจากการระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ซึ่งการระบาดดังกล่าวส่งผลให้ผู้ผลิตต้องระงับการผลิต ตั้งแต่ต้นเดือนจนถึงวันที่ 22 เม.ย. ยิ่งไปกว่านั้น ตัวแทนจำหน่ายก็ต้องตกงาน สาเหตุจากมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม (Social Distancing) สำหรับยอดขายรถจักรยานยนต์ในเดือนนี้ อยู่ที่ 61,752 คัน และรถยนต์ 843 คัน ทั้งนี้ รายงานข่าวระบุว่าเมื่อปลายเดือนเม.ย. กระทรวงวางแผนและการลงทุน (MPI) ได้รับคำเสนอมาแล้วเกี่ยวกับการดำเนินงานและคำแนะนำถึงปัญหาที่ผู้ผลิตรถยนต์เผชิญจากผลกระทบของเชื้อไวรัสโควิด-19

ที่มา : https://english.vov.vn/economy/honda-vietnams-sales-plummet-in-april-413580.vov

พิษ COVID-19 อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยสู่จุดต่ำสุดในรอบ 9 ปี

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดการณ์ปริมาณการผลิตรถยนต์ในปี 2563 อาจหดตัวลงประมาณร้อยละ 21-25 นับว่าต่ำสุดในรอบกว่า 9 ปี เนื่องจากการส่งออกที่อาจลดต่ำลงมากไปแตะระดับ 750,000 – 780,000 คัน จากปีก่อนส่งออกได้กว่า 1 ล้านคัน ซึ่งวิกฤตการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ไปทั่วโลกในปัจจุบัน ส่งผลต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ไทยในแง่มุมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการก่อให้เกิดภาวะเศรษฐกิจที่ถดถอยทั้งในไทยและในระดับโลกอันเป็นปัจจัยหลักที่มีผลต่อคำสั่งซื้อรถยนต์จากทั้งตลาดในประเทศและตลาดส่งออก ยอดขายในประเทศก็มีความเสี่ยงที่จะลดลงไปแตะระดับ 800,000 – 820,000 คัน หรือหดตัวร้อยละ 19 – 21 จากปีก่อน ส่วนการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมรถยนต์สู่ภาวะปกติอีกครั้งคาดว่า อาจเป็นช่วงกลางปี 64 หรือต้นปี 65 หลังเศรษฐกิจโลกจะทยอยฟื้นฟู นอกจากนี้ทำให้เห็นถึงปัญหาสำคัญในรูปแบบกระบวนการผลิตปัจจุบันซึ่งมีการพึ่งพิงฐานการผลิตเดียวมากเกินไปชัดเจนขึ้น ทำให้ค่ายรถและผู้ผลิตชิ้นส่วนอาจต้องพิจารณาปรับเปลี่ยนใหม่ให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในอนาคต ด้วยการกระจายความเสี่ยงในการจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ในห่วงโซ่อุปทาน ทั้งนี้ แนวทางที่ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าค่ายรถและผู้ผลิตชิ้นส่วนจะนำมาใช้นับจากนี้อาจแบ่งเป็น 2 ลักษณะ คือการลดระดับระบบการผลิตแบบ Just In Time ลง ขณะที่อีกแนวทางเน้นลดการพึ่งพิงฐานการผลิตเดียวโดยการโยกฐานการผลิตออกสู่ประเทศที่เป็นฐานผลิตระดับยุทธศาสตร์ของภูมิภาค อาจจะทำให้เกิดทิศทางการจัดห่วงโซ่อุปทานการผลิตรูปแบบใหม่ที่ชัดเจนขึ้น อย่างไรก็ตาม แม้ไทยจะเป็นหนึ่งในประเทศที่มีโอกาสจะดึงดูดการลงทุนเข้ามาได้ แต่การเตรียมพร้อมรับมืออย่างเหมาะสม โดยเฉพาะการสนับสนุนให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศใช้ระบบอัตโนมัติในกระบวนการผลิตมากขึ้นจะช่วยเพิ่มโอกาสในการแข่งขันกับประเทศฐานผลิตอื่น โดยเฉพาะกับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังขยายตัว

ที่มา : https://news.thaipbs.or.th/content/292174

เวียดนามนำเข้ารถยนต์ลดลง 40% ในช่วง 2 เดือนแรก

จากข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า (MoIT) เปิดเผยว่าเวียดนามนำเข้ารถยนต์ 14,523 คัน ในช่วง 2 เดือนแรกของปี 2563 ลดลงร้อยละ 43.7 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งจำนวนรถยนต์ต่ำกว่า 9 ที่นั่ง และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล มีอยู่ 10,768 และ 3,425 คัน ลดลงร้อยละ 39.6 และ 53.3 ตามลำดับ ทั้งนี้ ในเดือนกุมภาพันธ์ เวียดนามซื้อรถยนต์ที่ประกอบจาก 2 ตลาดสำคัญ ได้แก่ ไทย (6,271 คัน) และอินโดนีเซีย (3,416 คัน) คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 94.3 ของการนำเข้ารถยนต์รวม นอกจากนี้ ตามรายงานล่าสุดของกระทรวงฯ พบว่าเวียดนามนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ ด้วยมูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วง 2 เดือนแรกของปีนี้ โดยส่วนใหญ่นำเข้าจากเกาหลีใต้ มูลค่า 1.14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (28.5%) รองลงมาญี่ปุ่น 720 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (18.04%) และจีน 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (18%) ในขณะเดียวกัน การลดลงของสินค้าคงคลังขนาดใหญ่ ในช่วงที่เหลือของปี 2562 ซึ่งผู้นำเข้าหลายรายยังคงต้องรอคำตัดสินใจจากรัฐบาล เพื่อที่จะลดหรือยกเว้นภาษีนำเข้าชิ้นรถยนต์ จากสถานการณ์แพร่ระบาดโควิด-19

ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/vietnams-car-imports-plummet-over-40-percent-in-first-two-months/171048.vnp