คาดการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกในกัมพูชา จะเป็นส่วนในการเพิ่มขีดความสามารถของ PAS

รัฐบาลได้อนุมัติแผนการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกเพิ่มเติมในเขตพื้นที่ ท่าเรือสีหนุวิลล์ (PAS) เพื่อเสริมขีดความสามารถในการรองรับเรือสินค้าทุกประเภท รวมถึงเป็นการลดต้นทุนการขนส่งและเวลาขนส่งทางเรือในระยะถัดไป สำหรับท่าเรือ PAS ปัจจุบัน มีความจุตู้สินค้ามากกว่า 550,000 TEUs ต่อปี ในขณะที่สินค้าผ่านแดนมีมากกว่า 750,000 TEUs ในปี 2022 ซึ่งเกินความจุของท่าเรือ โดย PAS กล่าวว่าในปี 2024 หลังจากโครงการข้างต้นแล้วเสร็จจะเพิ่มความจุในการจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์เป็น 1 ล้าน TEUs ต่อปี และจะเพิ่มขึ้นเป็น 2.67 ล้าน TEUs ภายในปี 2029 สำหรับกัมพูชามีท่าเรือหลัก 2 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือสีหนุวิลล์ (PAS) และท่าเรืออิสระพนมเปญ (PAPP) ทั้งคู่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์กัมพูชา สร้างรายได้เกือบ 130 ล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว ตามรายงานของกระทรวงโยธาธิการและการขนส่งกัมพูชา

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501281966/deep-water-port-construction-to-increase-pas-capacity/

ท่าเรือ PPAP ในกัมพูชา ประกาศรายรับช่วง Q1 ลดลง 13%

ท่าเรือพนมเปญ (Phnom Penh Autonomous Port: PPAP) ซึ่งเป็นบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์กัมพูชา รายงานรายได้ในช่วงไตรมาสที่ 1 2023 ที่มูลค่า 8.23 ล้านดอลลาร์ ลดลงร้อยละ 13 เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยในเดือนมีนาคมเพียงเดือนเดียวบริษัทสร้างรายได้เกือบ 3 ล้านดอลลาร์ ลดลงจาก 3.29 ล้านดอลลาร์ ในช่วงเดียวกันของปีก่อน ด้านกระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง (MPWT) ได้สนับสนุนภาคการขนส่งภายในประเทศด้วยการเปิดตัวระบบ Port Electronic Data Interchange (Port EDI) ที่ได้รับทุนสนับสนุนจากญี่ปุ่น โดยมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงประสิทธิผล ประสิทธิภาพ และความโปร่งใส รวมถึงช่วยลดต้นทุนในการดำเนินธุรกิจของภาคการขนส่งภายในประเทศ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501277374/ppap-posts-over-8-million-in-revenue-in-q1-a-decrease-of-13-percent/

หอการค้าเชียงรายวอนรัฐพื้นฟูค้าชายแดน-ท่องเที่ยว

นางสาวผกายมาศ เวียร์ร่า รองประธานหอการค้าจังหวัดเชียงราย และประธานหอการค้าแม่สาย เปิดเผยว่า ปัจจุบันอำเภอแม่สาย เป็นอำเภอชายแดนเดียวของจังหวัดเชียงราย ที่ยังไม่ได้เปิดจุดผ่านแดนถาวรสะพานข้ามแม่น้ำสายแห่งที่ 1 โดยจุดผ่านแดนถาวรสะพานข้ามแม่น้ำสายแห่งที่ 2 แม้จะเปิดให้ขนส่งสินค้า แต่บุคคลข้ามไม่ได้ ซึ่งการขนส่งสินค้ายังต้องไปแล้วกลับภายในวันเดียว โดยปกติจังหวัดเชียงรายมูลการค้าการค้าชายแดน ทั้ง 3 ด่านชายแดนคือ อำเภอแม่สาย อำเภอเชียงของ และอำเภอเชียงแสน  ปีละประมาณ 70,000-80,000 ล้านบาท แต่ขณะนี้มูลค่าการค้าส่งออกสินค้าหายไปกว่าร้อยละ 80 เนื่องจากด่านชายแดนของจีนปิด ตั้งแต่มีการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19

ที่มา : https://www.nationtv.tv/news/region/378883182

กัมพูชาเปิดตัวบริการขนส่งทางทะเลร่วมกับซีแอตเทิล

บริการการขนส่งของท่าเรือพนมเปญ ไปยังจุดหมายปลายทาง เวียดนาม ณ นครโฮจิมินห์ และซีแอตเทิล ที่เพิ่มขึ้น คาดว่าจะช่วยให้ผู้ใช้บริการด้านการขนส่งสินค้าในกัมพูชาสามารถเข้าถึงชายฝั่งทางด้านตะวันตกของสหรัฐฯ โดยใช้เวลาเพียง 25 วัน เร็วกว่าผู้ให้บริการรายอื่นที่ได้ให้บริการในปัจจุบัน ด้วยการลดการพึ่งพารถบรรทุกข้ามพรมแดนที่มีราคาแพง ในเส้นทางระหว่างกัมพูชาไปยังท่าเรือโฮจิมินห์ซิตี้ ซึ่ง UWL ได้ทำสัญญากับ Swire Shipping ผู้ให้บริการเดินเรือทางทะเล เพื่อให้บริการลากจูงตู้คอนเทนเนอร์และเรือบรรทุกสินค้าจากพนมเปญไปยังโฮจิมินห์ โดยคอนเทนเนอร์จะถูกโหลดเข้าสู่หน่วยบริการ Sun Chief เพื่อเป็นการย่นระยะเวลาในการขนส่ง

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501090276/ocean-transportation-service-linking-cambodia-with-seattle-launched/

ปริมาณการขนส่งสินค้าในกัมพูชาเพิ่มขึ้น คู่ขนานไปกับค่าขนส่งที่แพงขึ้น

ปริมาณการขนส่งสินค้าทั้งขาเข้าและออกของกัมพูชาปรับตัวดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นับตั้งแต่รัฐบาลเปิดประเทศ เพื่อทำการกระตุ้นเศรษฐกิจอีกครั้ง ในเดือน พฤศจิกายน 2021 ที่ผ่านมา หลังการปิดประเทศเนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ด้าน Sin Chanthy ประธานสมาคมผู้ส่งสินค้าทางเรือกัมพูชา กล่าวว่า การส่งออกและนำเข้าของกัมพูชาเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในปีนี้ เนื่องจากการขนส่งเป็นไปด้วยความเรียบร้อยไม่มีอุปสรรคมาขวางกั้นเหมือนอย่างแต่ก่อน แต่ในขณะเดียวกันค่าขนส่งกลับเพิ่มขึ้นกว่า 15-20% ตามราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ร่วมกับปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ ไปจนถึงสงครามระหว่างรัสเซียและยูเครนที่ผลักดันให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501089252/goods-transport-up-but-shipping-cost-too-rising/

Q1 การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในกัมพูชา เพิ่มขึ้นถึง 244%

จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมายังกัมพูชาทางอากาศเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก หลังจากที่รัฐบาลกัมพูชาได้ยกเลิกข้อจำกัดด้านการป้องกันโควิด-19 สำหรับผู้ที่เดินทางมาจากต่างประเทศ โดยกระทรวงการท่องเที่ยวกัมพูชา กล่าวว่า สนามบินนานาชาติ 3 แห่ง ของกัมพูชารองรับผู้โดยสาร 131,864 คน ในช่วงระหว่างเดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้ คิดเป็นการเพิ่มขึ้นถึง 243.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งท่าอากาศยานนานาชาติพนมเปญรองรับนักท่องเที่ยวมากที่สุดจำนวน 113,406 คน เพิ่มขึ้น 261.5% ขณะที่ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐและท่าอากาศยานนานาชาติกงเก็ง (สีหนุ) รองรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ 15,171 และ 3,287 คนตามลำดับ โดยในช่วงก่อนเกิดการแพร่ระบาดกัมพูชาให้การต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติมากถึง 6.6 ล้านคน ในปี 2019 สร้างรายได้รวม 4.92 พันล้านดอลลาร์ ในขณะเดียวกัน Thong Khon รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยว กล่าวเสริมว่า ในปี 2022 กัมพูชาตั้งเป้านักท่องเที่ยวต่างชาติอย่างน้อย 800,000 ถึง 1 ล้านคน ภายใต้กรอบกลยุทธ์ของรัฐบาลในการควบคุมสถานการณ์โควิด-19

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501089249/intl-air-tourists-to-cambodia-surge-244-percent-q1/

รัฐบาลสั่งดำเนินการอำนวยความสะดวกทางการค้า กระตุ้นการขนส่งและการส่งออก

รองนายกรัฐมนตรีและประธานคณะกรรมการที่ดูแลการอำนวยความสะดวกทางการค้า ลงนามคำสั่งมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปรับปรุงขั้นตอนเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าและเร่งรัดการขนส่งสินค้าและการส่งออกสินค้า เช่น ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ไม้และผลิตภัณฑ์จากป่าที่ไม่ใช่ไม้ และแร่ธาตุ ดร.ซนไซ สิภาโดน แนะนำให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำหนดกฎระเบียบที่ชัดเจนและคล่องตัว เพื่อลดขั้นตอนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดและลดการใช้จ่าย ซึ่งจะทำให้การขนส่งสินค้าเร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม การขนส่งพืชผลทางการค้า เช่น ข้าว กาแฟ ถั่ว มันสำปะหลัง ข้าวโพดหวาน ผลไม้ และผัก ไม่จำเป็นต้องให้ผู้ขนส่งต้องขออนุญาตจากทางการอีกต่อไป ซึ่งหมายความว่าสามารถขนส่งผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้โดยไม่ต้องขออนุญาต เพื่อความคล่องตัว การปรับปรุงวิธีการและกฎระเบียบต่างๆ เป็นไปเพื่อการเพิ่มประสิทธิภาพในการค้าสอดรับกับการเติบโตของประเทศและการเข้ามาลงทุนของนักลงทุนต่างชาติ

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Govt99.php

‘การรถไฟเวียดนาม’ ปักหมุดก้าวหน้าปี 65

การรถไฟเวียดนาม (VRN) ชี้เริ่มต้นปีมีสัญญาเขิงบวกหลายประการ เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นในช่วงเทศกาลตรุษจีน แต่อย่างไรก็ดีการแพร่ระบาดเชื้อโรคยังคงทำให้ผู้คนวิตกกังวล ทั้งนี้ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา การรถไฟปรับลดราคา 40% สำหรับตั๋วรถไฟ 1 ท่านต่อ 1 คนในกรณีที่เดินทางไกล รวมถึงจองตู้โดยสารทั้งหมดหรืออาหารฟรีบนรถไฟ นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมส่งเสริม การรถไฟฯ เร่งปรับปรุงการดำเนินงาน เพื่อลดค่าใช้จ่ายและระงับเส้นทางที่มีผู้โดยสารน้อย ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้เปิดตัวการให้บริการตัวใหม่ เพื่อดึงดูดผู้โดยสารที่มีความต้องการทางด้านการท่องเที่ยวในระดับสูงและการขนส่งสินค้าทางไกล โดยการขนส่งสินค้าทางรถไฟครั้งแรกจากรุงดานังไปยังยุโรป จะเริ่มต้นในเดือนมี.ค.

นอกจากนี้ ตามตัวเลขสถิติของการรถไฟฯ ชี้ให้เห็นว่าในช่วง 4 เดือนนับตั้งแต่มีการเปิดตัวเมื่อเดือนก.ค.ในปีที่แล้ว การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมด มีจำนวน 644 ตู้ ขนาด 40 ฟุตผ่านรถไฟ 28 ขบวนไปยังยุโรป หรือเฉลี่ย 3 รถไฟต่อสัปดาห์

ที่มา : https://hanoitimes.vn/vietnam-railway-set-for-breakthroughs-in-2022-320164.html

รัฐบาลมีแผนเพิ่มทางด่วนเพื่อปรับปรุงการขนส่ง

รัฐบาลกำลังปรับปรุงเครือข่ายถนนของประเทศ และกำลังวางแผนที่จะสร้างทางด่วนเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงการขนส่งและช่วยบรรลุเป้าหมายสำหรับการให้สปป.ลาวเป็นประเทศที่เชื่อมโยงทางบกในภูมิภาค จะมีการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างทางพิเศษเวียงจันทน์-ปากเซสำหรับส่วนที่ 1, 2, 3 และ 4 แต่บันทึกความเข้าใจในส่วนที่ 5 ได้ถูกยกเลิก เนื่องจากผู้รับสัมปทานไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับ ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา กระทรวงโยธาธิการและการขนส่งได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาถนนเพื่อปรับปรุงการเชื่อมโยงกับประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและในระยะไกล การพัฒนาปรับปรุงการขนส่งดังกล่าวจะช่วยส่งเสริมระบบโลจิสติกส์ในประเทศอีกทั้งสร้างจุดแข็งให้กับสปป.ลาวในการเป็นประเทศเชื่อมโยงระบบการขนส่งระดับภูมิภาค

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Govt_42_22.php

เทรนด์อีคอมเมิร์ซ ‘เวียดนาม’ ดันธุรกิจ บริการขนส่งโต

ตามข้อมูลของสมาคมอีคอมเมิร์ซเวียดนาม (VECOM) รายงานว่าอัตราการเติบโตของเศรษฐกิจดิจิทัลในเวียดนาม เฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 38% หากนับตั้งแต่ปี 2558 ซึ่งสูงกว่าระดับค่าเฉลี่ยที่ 33% ในกลุ่มประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางด้านอีคอมเมิร์ซในเวียดนาม เมื่อปีที่แล้วตลาดออนไลน์ยักษ์ใหญ่เติบโตราว 8-50% ทั้งนี้ ยอดคำสั่งซื้อบนเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่เดือน มิ.ย.-ก.ย. ในปีที่แล้ว สาเหตุมาจากการเข็มงวดของมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม และคาดการณ์ว่ายอดคำสั่งซื้อจะเพิ่มสูงขึ้นกว่าที่ตั้งเป้าไว้ที่ 8-10% ต่อปี นอกจากนี้ ธุรกิจให้บริการขนส่งเตรียมการตอบสนองกับความต้องการที่เพิ่มขึ้น โดย ณ สิ้นเดือน ก.ย.64 จำนวนผู้ให้บริการไปรษณีย์ในเวียดนามสูงถึง 650 ราย เพิ่มขึ้น 67 รายเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ที่มา : https://vietnamnews.vn/economy/1158307/fast-growing-e-commerce-fuels-delivery-service-boom-in-viet-nam.html