Archives

รถไฟสายลาว-จีนมีผู้โดยสารมากกว่า 400,000 คนในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ขณะที่มีการขนส่งสินค้ามากกว่า 600,000 ตันข้ามพรมแดนลาว-จีน รถไฟเป็นจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่สำหรับเครือข่ายการขนส่งระหว่างประเทศของลาว และบทบาทในการขนส่งสินค้ามีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบันรถไฟวิ่งเฉลี่ยหกครั้งต่อวัน โดยสูงสุดแปดเที่ยวต่อวัน เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารและสถานีรถไฟเพิ่มขึ้น จำนวนผู้ใช้รถไฟเพื่อเดินทางไปเวียงจันทน์ วังเวียง หลวงพระบาง และสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมอื่นๆ ในลาวเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทางรถไฟได้สร้างการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศที่สะดวกสบายระหว่างจีนและอาเซียน ซึ่งช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการขนส่งได้อย่างมาก อีกทั้งตามข้อตกลงความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาคซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนมกราคม ความต้องการขนส่งสินค้าระหว่างจีนและลาวเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สถานีขนส่งสินค้าได้เปิดให้บริการที่เวียงจันทน์ใต้ นาเตย วังเวียง หลวงพระบาง และโพนหง เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้ามากขึ้น

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten2022_Over110.php

หน่วยงานด้านการท่องเที่ยวให้คำมั่นที่จะขจัดอุปสรรคและปรับปรุงบรรยากาศของธุรกิจการท่องเที่ยวในปีหน้า เพื่อดึงดูดการลงทุนจากภายในลาวและจากต่างประเทศ ลาวมีศักยภาพมหาศาลในการสร้างรายได้จากการท่องเที่ยวมากขึ้น อันเนื่องมาจากความงามตามธรรมชาติของประเทศ และสถานที่ทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่น่าสนใจ Suanesavanh Vignaket รัฐมนตรีว่าการกระทรวงข้อมูล วัฒนธรรม และการท่องเที่ยว รายงานต่อรัฐสภาเมื่อวันพุธ ได้เน้นย้ำถึงความสำเร็จของโครงการ Lao Green Travel Zone ระหว่างการระบาดของโควิด ซึ่งเริ่มต้นขึ้นท่ามกลางความท้าทายที่รุนแรงต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยว เธอกล่าวว่า “เราทุกคนต้องทำงานร่วมกันเพื่อเอาชนะวิกฤติและบรรลุเป้าหมายของเรา ทุกภาคส่วนทั้งภาครัฐและเอกชนต้องมีความรับผิดชอบร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะประสบความสำเร็จ” นอกจากนี้ยังมีศักยภาพที่แข็งแกร่งในการใช้ประโยชน์จากสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและการเกษตรให้มากขึ้นเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มากขึ้นและสนับสนุนการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน เธอกล่าวเสริม ความร่วมมือนี้จะส่งเสริมลาว Thaio Laos ในวงกว้างมากขึ้น เพื่อพยายามฟื้นฟูอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Minister109.php

ท่าเรือแห้งทนาเล้ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของศูนย์โลจิสติกส์แบบบูรณาการในนครหลวงเวียงจันทน์ ได้รับเงินทุนใหม่สำหรับการพัฒนาและต้นทุนอุปกรณ์เพื่อพัฒนาให้ทันสมัยและให้บริการระดับโลก International Finance Corporation (IFC) ได้จัดเตรียมเงินจำนวน 67 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเป็นทุนในการพัฒนา ก่อสร้าง และต้นทุนอุปกรณ์ของท่าเรือแห้ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Vientiane Logistics Park แบบบูรณาการแห่งแรกของประเทศ (VLP) ท่าเรือแห้งและสวนโลจิสติกส์จะกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านลอจิสติกส์ของลาว และช่วยขับเคลื่อนการค้าข้ามพรมแดน ซึ่งส่งสัญญาณการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจากการค้าทางทะเลเป็นถนนและทางรถไฟสำหรับลาวที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ด้านลอจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าใช้จ่าย จะเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างศูนย์กลางการค้าแห่งใหม่ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายใต้การจัดหาเงินทุนใหม่ IFC  โครงสร้างพื้นฐานด้านลอจิสติกส์ที่แข็งแกร่งเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของลาว ทำให้ลาวกลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค สร้างงาน และขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten18_Laosinter.php

เจ้าหน้าที่จากแขวงหลวงพระบางได้ ระบุว่า รายได้ธุรกิจจำนวน 1,401 แห่ง ที่สร้างรายได้ของจังหวัดได้ถึง 19%  ซึ่งการลงทุนของต่างประเทศก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เนื่องจากหลายธุรกิจเริ่มกลับมาเป็นปกติมากขึ้น โดยผลผลิตทางการเกษตรบรรลุได้เกินเป้าหมาย เช่น สามารถจำหน่ายไข่ให้กับจังหวัดใกล้เคียงได้ ส่วนการส่งออกไปจีนผ่านชายแดน ประกอบด้วย วัว 3,248 ตัวและควาย 79 ตัว ขณะที่ภาคการท่องเที่ยวได้จัดทำแผนฟื้นฟูการท่องเที่ยวและสร้างพื้นที่สีเขียวสำหรับการท่องเที่ยว โดยใช้ระบบที่ทันสมัยเพื่อให้ผู้มาเยือนเข้าถึงสถานที่ท่องเที่ยวได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ ยังให้เจ้าหน้าที่เร่งเพิ่มผลิตภาพในการผลิตสินค้าเพื่อลดการนำเข้าให้น้อยลง ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและบริการเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวที่ยั่งยืนมากขึ้น ทั้งนี้หลวงพระบางอยู่ในรายชื่อเขตท่องเที่ยวสีเขียวที่รัฐบาลกำหนดให้เดินทางมาท่องเที่ยวได้ นับตั้งแต่ลาวเปิดประเทศตั้งแต่เดือนมกราคม 2565 ที่ผ่านมา

ที่มา: https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten107_Luangpra.php

Indochina Development Partners Lao Co., Ltd. (IDP) ได้จัดส่งข้าวเหนียว 100 ตันไปยังประเทศจีน ในการส่งมอบทดลองครั้งแรกของบริษัทโดยใช้การรถไฟลาว-จีน นาย Frederic Jullien ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของงานกล่าวในงานว่า “เราหวังว่าการขนส่งทางรางรถไฟจะช่วยให้เราสามารถลดต้นทุนและเวลาในการจัดส่งข้าวของเราไปยังจุดหมายปลายทางในประเทศจีนได้ ขณะนี้ เรายังคงขนส่งสินค้าทางทะเลจำนวนมากจากประเทศไทยและเวียดนาม นั่นหมายความว่าเราต้องจ่ายค่าขนส่งจากลาวไปยังท่าเรือในประเทศเหล่านั้น แต่การขนส่งทางรถไฟจะช่วยลดค่าใช้จ่ายของเราได้ ” IDP ได้ลงทุนในภาคข้าวในประเทศลาวตั้งแต่ปี 2015 และได้สร้างโรงสีข้าวที่ทันสมัยสี่แห่งในจังหวัดสะหวันนะเขตและจำปาสัก บริษัทซื้อข้าวเปลือกอย่างน้อย 60,000 ตันจากเกษตรกรชาวลาวในแต่ละปี สร้างรายได้ประมาณ 20 ล้านเหรียญสหรัฐฯ แก่เกษตรกรสปป.ลาว มีตลาดส่งออกสำคัญได้แก่ ยุโรป จีน ไทย และเวียดนาม ปัจุบันบริษัทเห็นศักยภาพในการขยายส่วนแบ่งการตลาดในจีน และหวังว่าจะขายให้ได้เพิ่มขึ้นในระดับ 25,000 ตันไปยังประเทศจีนในแต่ละปีในช่วง 3 ปีข้างหน้า อีกทั้งการขายข้าวเหนียวให้กับจีนถือเป็นการโฆษณาคุณภาพข้าวสปป.ลาวที่ดีให้กับผู้ซื้อจากต่างประเทศและเป็นการปูทางสู่ตลาดส่งออกที่สำคัญอย่างจีน

ที่มา: https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten106_IDP_y22.php

ขณะที่ประชาชนทั่วประเทศต้องต่อสู้กับวิกฤตด้านเชื้อเพลิงที่รุนแรง สมาชิกสมาคมเชื้อเพลิงและก๊าซแห่งลาวกล่าวเมื่อวันพุธว่า อุปทานน้ำมันที่ผู้นำเข้าซื้อไว้คาดว่าจะมาถึงลาวในสัปดาห์หน้า สมาคมเชื้อเพลิงและก๊าซสปป.ลาวเรียกร้องให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องช่วยแก้ไขวิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิง วิกฤตนี้ยังคงส่งผลกระทบต่อผู้คนทั่วประเทศ แม้ว่าทางการจะดำเนินการหลายขั้นตอนเพื่อแก้ไขปัญหานี้ ปัจจัยที่ทำให้เกิดวิกฤต ได้แก่ ค่าเงินดอลลาร์สหรัฐและเงินบาทที่แข็งค่า จังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศลาวประสบปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงเป็นเวลาหลายสัปดาห์ และสัญญาณเตือนภัยล่วงหน้ามาจากหลวงน้ำทา ซึ่งน้ำมันหมดในปลายเดือนมีนาคม กระทรวงอุตสาหกรรมและพาณิชย กล่าวว่า สถานการณ์เลวร้ายลงในเมืองปากเซและจังหวัดสะหวันนะเขต ก่อนที่ปัญหาจะกระทบกระทั่งเวียงจันทน์ในที่สุด

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_Fuel104.php

รัฐบาลให้คำมั่นที่จะดำเนินการที่แข็งแกร่งขึ้นเพื่อจัดการอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศและแก้ไขปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงและหนี้ที่เป็นหนี้กับบริษัทเอกชนและต่างประเทศ คำมั่นสัญญานี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามอย่างต่อเนื่องของรัฐบาลในการบรรลุเป้าหมายของสองวาระแห่งชาติ ซึ่งพยายามบรรเทาปัญหาทางเศรษฐกิจและการเงินของประเทศ และควบคุมกับการป้องกันค้ายาเสพติด ในการประชุมประจำเดือนของคณะรัฐมนตรีที่จัดขึ้นที่เวียงจันทน์เมื่อเร็วๆ นี้ เห็นชอบที่จะจัดหาแหล่งการลงทุนระยะยาวเพิ่มเติมจากภาคเอกชนในประเทศลาวและประเทศอื่นๆ และผลักดันโครงการพัฒนาขนาดใหญ่ให้ก้าวหน้าตามแผนที่วางไว้ การเคลื่อนไหวเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและสร้างงานมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็ควบคุมการใช้จ่ายและรักษาอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราให้มีเสถียรภาพ

ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten103_Govtvows.php