ผู้ผลิตยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน รุกตลาดเวียดนาม

‘Geely Automobile’ ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีน เล็งขยายธุรกิจเข้าสู่ตลาดเวียดนาม โดยมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 3 รุ่น ในเวียดนาม ได้แก่ รุ่น Standard ที่ขายในราคา 538 ล้านดอง หรือประมาณ 21,000 เหรียญสหรัฐ รุ่น Premium ที่ขายในราคา 578 ล้านดอง และรุ่น Flagship ที่ขายในราคา 628 ล้านดอง ซึ่งรถยนต์ทั้ง 3 รุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 255 นิวตันเมตร

อีกทั้ง บริษัทฯ ยังได้จัดตั้งเครือข่ายผู้แทนจำหน่าย 15 แห่ง ศูนย์ทดสอบรถยนต์ 15 แห่งทั่วประเทศ และมีแผนที่จะขยายตัวแทนจำหน่าย 50 แห่งภายในปี 2025

ที่มา : https://en.vietnamplus.vn/chinese-auto-giant-stakes-its-claim-in-vietnamese-market-post312049.vnp

‘ผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม’ มุ่งขยายการส่งออก

จากข้อมูลของตัวแทนบริษัท Thaco Group ระบุว่าทางบริษัทประสบความสำเร็จในการส่งออกอย่างมาก รวมถึงรถบรรทุก Kia Frontier K2500 จำนวน 120 คัน ไปยังตลาดตะวันออกกลาง ซึ่งเป็นตลาดที่ขึ้นชื่อในเรื่องมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด นอกจากนี้ ยังได้จัดส่ง Kia New Carnival จำนวน 400 คันไปยังอินเดีย และรถจักรยานยนต์ Peugeot Django 150cc จำนวน 45 คันถูกส่งไปยังกัมพูชา ในขณะที่บริษัท VinFast ยังคงเดินหน้าขยายการดำเนินธุรกิจ โดยมีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่น VF3 แบบพวงมาลัยขวาในอินโดนีเซียและตลาดอื่นๆ ทั้งนี้ ผู้เชี่ยวชาญ มองว่าการส่งออกรถยนต์ไม่เพียงแต่เป็นผลประโยชน์ต่อธุรกิจเท่านั้น แต่ยังมีส่วนในการส่งเสริมเศรษฐกิจและภาคอุตสาหกรรมอย่างมาก ซึ่งจะช่วยในการพัฒนาคุณภาพรถยนต์ในประเทศ และปรับต้นทุนการผลิตให้อยู่ในระดับเหมาะสม

ที่มา : https://vietnamnet.vn/en/vietnam-auto-manufacturers-look-to-boost-exports-2373829.html

ไทยอันดับ 1 ประเทศผู้ผลิตยานยนต์มากที่สุดในอาเซียน ด้านการแพทย์ดีที่สุดระดับโลก

นายชัย วัชรงค์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ตามที่ นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ประกาศวิสัยทัศน์ 8 ด้าน ให้ไทยก้าวขึ้นเป็นที่ 1 ในภูมิภาค มุ่งมั่นส่งเสริมทุกด้านที่เป็นยุทธศาสตร์สำคัญ และเป็นด้านที่ไทยมีศักยภาพ โดยเฉพาะการเป็นศูนย์กลางผลิตยานยนต์แห่งอนาคต (Future Mobility Hub) และศูนย์กลางการแพทย์และสุขภาพ (Medical and Wellness Hub) ทั้งนี้ เห็นความคืบหน้าจาก ไทยครองอันดับ 1 ประเทศผลิตรถยนต์มากที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2566 และผลการจัดอันดับ 250 โรงพยาบาลที่ดีที่สุดในโลกประจำปีพ.ศ. 2567 (250 World’s Best Hospitals 2024) ที่จัดให้โรงพยาบาลบำรุงราษฎร์ของไทย อยู่ในอันดับที่ 130 (สูงกว่าปีที่แล้วที่เคยอยู่ในอันดับที่ 182)

ที่มา : https://www.naewna.com/politic/795150#google_vignette

ความร่วมมือด้านเทคโนโลยียานยนต์เมียนมา-อินเดีย โดดเด่นที่งาน Mach Auto Expo 2024

กระทรวงการต่างประเทศเมียนมารายงานว่า เอกอัครราชทูตเมียนมาประจำอินเดีย ได้เข้าร่วมงาน Mach Auto Expo ครั้งที่ 13 ประจำปี 2567 ที่เมืองลูเธียนา จังหวัดปัญจาบ ประเทศอินเดีย ซึ่งมีบูธ 650 บูธจาก 12 ประเทศ จัดแสดงผลิตภัณฑ์และบริการมากกว่าหมื่นรายการ ภายในงานได้มีการนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการค้าและการลงทุนระหว่างเมียนมาร์และอินเดีย โดยเน้นที่วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ตลอดจนตลาดเครื่องจักรและอุปกรณ์ รวมทั้งได้มีการหารือเกี่ยวกับโอกาสในการลงทุนและความร่วมมือที่มีศักยภาพในด้านเทคโนโลยียานยนต์ระหว่างเมียนมาและอินเดีย อย่างไรก็ดี งานแสดงสินค้าดังกล่าวจัดขึ้นระหว่างวันที่ 23 ถึง 26 กุมภาพันธ์ โดยเอกอัครราชทูต U Moe Kyaw Aung เข้าร่วมพิธีเปิดเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ในฐานะแขกพิเศษ ร่วมกับประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Invest Punjab เอกอัครราชทูตและนักการทูตจากอิหร่าน คีร์กีซสถาน มาดากัสการ์ บุรุนดี มองโกเลีย และเอธิโอเปีย พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่และผู้ประกอบการชาวอินเดียก็เข้าร่วมด้วย

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/myanmar-india-auto-tech-collaboration-spotlighted-at-mach-auto-expo-2024/#article-title

บริษัทสัญชาติไต้หวัน สนใจเข้าลงทุนในอุตสาหกรรมเกษตร-อาหาร และยานยนต์ กัมพูชา

Far East Trade Service Inc พนมเปญ (FETPP) บริษัทสัญชาติไต้หวัน ซึ่งดำเนินงานภายใต้บริษัท TAITRA กำลังสำรวจโอกาสในการขยายการลงทุนในภาคอุตสาหกรรมเกษตร อาหาร และยานยนต์ ด้วยความช่วยเหลือจากสภาเพื่อการพัฒนากัมพูชา (CDC) ด้าน Suon Sophal รองเลขาธิการคณะกรรมการการลงทุนกัมพูชา (CIB) ได้ร่วมสนทนากับ Chen I-Hua ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ FETPP โดย Sophal ชื่นชมความพยายามของรัฐบาลกัมพูชา (RGC) ในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนที่มุ่งสร้างกรอบกฎหมายที่เปิดกว้างเพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักลงทุนต่างชาติตามความจำเป็น ตลอดจนการดำเนินการตามแผนงานสำหรับการพัฒนาภาคยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อดึงดูดนักลงทุนต่างชาติให้เข้ามามีส่วนร่วมมากขึ้น

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501430458/taiwan-firm-keen-to-invest-in-agri-food-automotive-sectors/

รถยนต์ราคา 30 ถึง 200 ล้านจ๊าด ขายได้ดีขึ้นในตลาดยานยนต์เมียนมา

U Kyawswa Tun Myint เลขาธิการสมาคมผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์แห่งเมียนมาระบุว่า ยานพาหนะที่มีราคาระหว่าง 30 ถึง 200 ล้านจ๊าดมียอดขายดีขึ้นในตลาดปัจจุบัน เนื่องจากก่อนหน้านี้ยอดขายซบเซาในช่วงต้นเดือนธันวาคม ตลาดจึงเริ่มฟื้นตัวตั้งแต่สัปดาห์ที่สองของเดือนธันวาคม อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ในปัจจุบันค่อนข้างเงียบ โดยมียอดซื้อและขายสม่ำเสมอ ราคาในตลาดไม่ขึ้นหรือลง แต่ราคาของรถยนต์ขนาดเล็กบางคันที่มีความต้องการสูงขึ้นกลับเพิ่มขึ้นเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์ ซึ่งยอดขายถือว่าเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับต้นเดือนธันวาคมปีที่แล้ว นอกจากนี้ U Kyawswa Tun Myint กล่าวอีกว่า ยานพาหนะที่มีราคาตั้งแต่ 30-35 ล้านจ๊าด ถึง 100-150-200 ล้านจ๊าด กำลังขายได้ดีขึ้น และมีการขายรถยนต์ราคาสูงอยู่บ้าง แต่ก็ไม่บ่อยนัก

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/k-30-to-200-million-cars-sell-better-now-in-myanmar-auto-market/

MoALI รายงานการนำเข้ารถยนต์มากกว่า 6,900 คันใน 8 เดือน

กรมธุรกิจการเกษตรและการค้า ภายใต้ กระทรวงเกษตร ปศุสัตว์ และการชลประทาน รายงานว่า เมียนมาร์นำเข้ายานพาหนะมากกว่า 6,900 คัน รวมถึงรถยนต์ส่วนบุคคล 1,700 คัน ในช่วง 8 เดือนที่ผ่านมาในปีงบประมาณปัจจุบัน พ.ศ. 2566-2567 ทั้งนี้ รายงานของกระทรวงฯ เผยให้เห็นตัวเลขการนำเข้ารถยนต์ส่วนบุคคล 1,784 คัน มูลค่า 39.04 ล้านเหรียญสหรัฐ รถบัส 54 คัน มูลค่า 1.04 ล้านเหรียญสหรัฐ รถบรรทุก 865 คัน มูลค่า 13.12 ล้านเหรียญสหรัฐ และเครื่องจักร 4,203 เครื่อง มูลค่า 136.8 ล้านเหรียญสหรัฐ ระหว่างวันที่ 1 เมษายน ถึง 1 ธันวาคม รวมทั้งมีการนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์คิดเป็นมูลค่าประมาณ 45.02 ล้านดอลลาร์ ซึ่งจากตัวเลขโดยรวมแสดงให้เห็นถึงการนำเข้ายานพาหนะและรถยนต์เพิ่มขึ้น 235.02 ล้านดอลลาร์ในช่วง 8 เดือนที่ผ่านมา ซึ่งเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในปีงบประมาณนี้ มีปริมาณนำเข้าเพิ่มขึ้น 4,700 คัน และมีมูลค่านำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์เพิ่มขึ้น 107.61 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/moali-reports-import-of-over-6900-vehicles-in-8-months/#article-title

โรงงานประกอบรถยนต์ในเมืองกันดาลของกัมพูชาใกล้แล้วเสร็จ

GTV Motor Co., Ltd. บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งจัดตั้งโรงงานในประเทศกัมพูชา ประกาศว่าการลงทุนในโรงงานประกอบรถยนต์บนเส้นทางถนน National Road 2 ในเขตจังหวัดกันดาลใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยโรงงานดังกล่าวครอบคลุมพื้นที่ 100,000 ตารางเมตร และคาดว่าจะมีกำลังการผลิตรถยนต์สูงสุดถึง 35,000 คันต่อปี ด้วยเม็ดเงินลงทุนมูลค่ารวมกว่า 15.6 ล้านดอลลาร์ ซึ่งได้รับการอนุมัติครั้งแรกจากสภาเพื่อการพัฒนากัมพูชา (CDC) ในเดือนมิถุนายน 2022 ขณะที่การจ้างงานคาดว่าจะก่อให้เกิดการจ้างงานใหม่สำหรับคนในพื้นที่กว่า 738 ตำแหน่ง และเพื่อเป็นการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ให้เหมาะสมกับภาคการผลิตยานยนต์ต่อไป บริษัทยังได้จัดตั้ง “GTV Automotive Electronics Research Institute (GTV AERI)” ในประเทศกัมพูชา โดยได้รับความร่วมมือจาก เยอรมนี จีน ญี่ปุ่น และสิงคโปร์ ทำงานร่วมกับสถาบันโพลีเทคนิคแห่งชาติกัมพูชา เพื่อจัดการฝึกอบรมวิชาชีพขั้นสูง เพื่อการพัฒนาผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ของกัมพูชา

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501416846/automotive-assembly-plant-nears-completion-in-kandal/

พาณิชย์ชี้ตลาดส่งออกยานยนต์ไปอินเดียสดใสด้วยแต้มต่อ FTA

นายบุณย์ธีร์ พานิชประไพ เลขานุการ รมว.พาณิชย์ เปิดเผยว่า ได้รับรายงานจาก น.ส.กัญญาวัลย์ สืบสิงห์ ผู้ช่วยผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ เมืองเจนไน เกี่ยวกับสถานการณ์ตลาดยานยนต์และอินเดียในช่วงที่ผ่านมาว่า มูลค่าจำหน่ายยานยนต์ของอินเดียในเดือน มิ.ย.66 ขยายตัวเพิ่มขึ้นถึง 10% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเป็นรถสามล้อ 75% รถแทรกเตอร์ 41% รถจักรยานยนต์ 7% รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 5% และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 0.5% เนื่องจากอินเดียไม่สามารถผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ได้เพียงพอต่อความต้องการภายในประเทศ ทั้งนี้ ตลาดยานยนต์อินเดียเติบโตและไทยเป็นหนึ่งในประเทศที่อินเดียนำเข้าชิ้นยานยนต์อย่างต่อเนื่อง โดยได้รับสิทธิประโยชน์ลดหย่อนภาษีภายใต้ FTA ไทย-อินเดีย และ FTA อาเซียน-อินเดีย ดังนั้นผู้ส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยควรสร้างจุดเด่นให้กับสินค้าและบริการของตน ตอบสนองความต้องการของตลาด โดยอาจหารือร่วมกับผู้นำเข้า เพื่อขยายส่วนแบ่งให้เพิ่มขึ้นตามความต้องการของตลาดอินเดียในอนาคต สร้างโอกาสในการทำเงินเข้าประเทศต่อไป

ที่มา : https://www.infoquest.co.th/2023/323808

“เวียดนาม” เผยราคารถยนต์แพง

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เปิดเผยว่ารถยนต์ของเวียดนามมีราคาที่สูงกว่าประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค เนื่องจากอัตราภาษีสูงและผลผลิตที่อยู่ในระดับต่ำ โดยสาเหตุประการหลังนี้ ถือเป็นข้อบ่งชี้หลักที่มาจากผู้ผลิตในประเทศที่มีกำลังการผลิตที่ต่ำมากและผู้ประกอบการส่วนใหญ่มีระบบการทำงานที่ไม่ซับซ้อน เน้นไปที่การเคลือบผิว การเชื่อม การประกอบและการทดสอบ เป็นต้น ในขณะเดียวกัน ความด้อยพัฒนาของอุตสาหกรรมยังเป็นข้อกังวลต่อกระทรวงฯ เนื่องจากผู้ผลิตชิ้นส่วนส่วนใหญ่มีขนาดเล็กและมีความสัมพันธ์ที่อ่อนแอต่อกัน รวมถึงส่วนประกอบบางส่วนเลิกผลิต ด้วยอัตราความผิดพลาดสูงและคุณภาพต่ำกว่ามาตรฐาน

ที่มา : https://vietnamnews.vn/economy/1495148/cars-in-viet-nam-not-coming-cheap.html