Archives

คณะผู้แทนนำโดย Mr. Grigoriev Evgeny Dmitrievich ประธานคณะกรรมการความสัมพันธ์ภายนอก สมาชิกของรัฐบาลเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในสหพันธรัฐรัสเซีย เข้าพบนักธุรกิจที่สำนักงานหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งสหภาพเมียนมาร์ (UMFCCI) ในย่างกุ้ง เมื่อ 22 ตุลาคม 2566 โดยได้มีการหารือเกี่ยวกับความร่วมมือระหว่างรัสเซียและเมียนมาร์ในอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ทางทะเล ผลิตผลทางการเกษตร และภาคการส่งออกอื่นๆ ตลอดจนภาคส่วนต่างๆ เพื่อเพิ่มกิจกรรมทางธุรกิจ รวมทั้งยังมีการพูดคุยเกี่ยวกับเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์และการผลิตชารัสเซีย ภาคไฟฟ้าจากพลังงานน้ำขนาดเล็ก และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ นักธุรกิจที่เข้าร่วมงานได้หารือประเด็นทางเศรษฐกิจที่จะเป็นประโยชน์ต่อทั้งสองประเทศ และประธานคณะกรรมการความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ ได้ชี้แจงถึงภาคส่วนที่จะเชื่อมโยงกับภาคการส่งออกข้าว ภาคผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำ การขนส่งและวิชาการ ภาคประมงทะเลน้ำลึก และอุตสาหกรรมเครื่องนุ่งห่ม

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/russian-delegation-meets-businesspersons-at-umfcci/#article-title

กระทรวงพาณิชย์เมียนมาระบุว่าที่เขตการค้า 105th-mile ของมูเซ มีมูลค่าการค้ารวม 31.706 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ประกอบด้วยการส่งออกมูลค่า 14.317 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และการนำเข้ามูลค่า 17.389 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยชายแดนมูเซ มีรถบรรทุกส่งออก 776 คัน และรถบรรทุกนำเข้า 1,191 คัน ตั้งแต่เมื่อวันที่ 1 ถึง 15 ตุลาคม 2566 และมีการออกใบรับรองแบบ Form E ทั้งหมด 414 รายการ สำหรับสินค้าประเภท ปูแช่แข็ง ปู ปลาไหล ฝ้าย ข้าว ข้าวหัก ลูกพลัมแห้ง งาดำ และคารายากัม ในปัจจุบันสกุลเงินหยวน และดอลลาร์สหรัฐฯ ถูกใช้เป็นสกุลเงินหลักอย่างเป็นทางการสำหรับการทำธุรกรรมการค้าชายแดน ระหว่างจีน-เมียนมา ในเขตการค้าดังกล่าว ทั้งนี้ สินค้าส่งออกที่สำคัญ ได้แก่ กรัมเขียว หัวหอม ฝ้าย ปลาไหล ถั่วลิสง แร่สังกะสี คารายากัม ข้าวโพด ปูแช่แข็ง ปู ข้าวหัก ข้าว เม็ดมะม่วงหิมพานต์ งา และพลัม ส่วนสินค้านำเข้าหลักประเภทยานพาหนะและเครื่องจักร ได้แก่ ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ น้ำมัน นิกเกิล เหล็ก แบตเตอรี่ แผงวงจรแบตเตอรี่ รองเท้า และผงคาร์บอน ที่ อย่างไรก็ดี ผู้ส่งออกสามารถขอ Form E (ใบรับรองการค้าเสรีอาเซียน-จีน) การลดหย่อนภาษีสำหรับสินค้าส่งออกบางรายการของเมียนมา ตามหลักเกณฑ์และข้อบังคับ นอกจากนี้ ยังสามารถขอใบอนุญาตส่งออก/นำเข้าได้ผ่านทางแพลตฟอร์ม Tradenet 2.0 หรือด้วยตนเองที่ด่านชายแดน

ที่มา : https://www.gnlm.com.mm/moc-issues-over-400-form-e-certificates-at-muse-trade-zone-within-15-days/#article-title

Sinn Chansereyvutha เลขาธิการแห่งรัฐ และปลัดกระทรวงการบินพลเรือนกัมพูชา รายงานว่าในช่วง 9 เดือนแรกของปี กัมพูชาให้การต้อนรับผู้โดยสารทางทางอากาศเกือบ 3.7 ล้านคน เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 162 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งมีสายการบินระหว่างประเทศและภายในประเทศให้บริการเที่ยวบินมายังกัมพูชารวมทั้งสิ้น 37,200 เที่ยวบิน ในช่วงเวลาดังกล่าว คิดเป็นการเพิ่มขึ้นร้อยละ 103 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่การขนส่งสินค้าทางอากาศกลับปรับตัวลดลงร้อยละ 6 หรือคิดเป็นปริมาณ 41,000 ตัน ด้านเลขาฯ กล่าวเสริมว่าปริมาณนักท่องเที่ยวและการขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อันเป็นผลมาจากทางการได้เปิดสนามบินนานาชาติเสียมราฐ-อังกอร์ (SAI) ซึ่งเป็นสนามบินแห่งใหม่ที่ลงทุนโดยจีน จะช่วยดึงดูดสายการบินและผู้โดยสารระหว่างประเทศให้เข้ามายังกัมพูชามากขึ้น

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501378854/cambodia-records-3-7-million-air-passengers-in-the-first-9-months/

สถาบันค้ำประกันสินเชื่อประเทศกัมพูชา (CGCC) ให้การค้ำประกันสินเชื่อแก่วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (MSME) มูลค่ารวมกว่า 149 ล้านดอลลาร์ ณ เดือนกันยายน 2023 โดยค้ำประกันให้กับภาคธุรกิจไปแล้วกว่า 1,762 แห่ง ซึ่งยังเหลือยอดเงินค้ำประกันให้กับผู้ประกอบการในช่วงปีงบประมาณอีก 111 ล้านดอลลาร์ สำหรับโครงการค้ำประกันของ CGCC ได้ร่วมมือกับสถาบันการเงิน (PFI) กว่า 27 แห่ง ในการสนับสนุนการค้ำประกันเงินกู้และปล่อยสินเชื่อ เพื่อให้ภาคธุรกิจ MSMEs มีเงินทุนในการขยายธุรกิจ ด้าน CGCC ถือเป็นหน่วยงานที่มีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนและช่วยผลักดันให้ภาคธุรกิจในกัมพูชาเกิดการเติบโต ซึ่งก่อนหน้าได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 รวมถึงวิกฤตเงินเฟ้อที่กำลังดำเนินอยู่ในปัจจุบัน

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501378625/cgcc-provides-149m-credit-support/

รัฐบาล สปป.ลาว กำหนดมาตรการเพื่อลดจำนวนความต้องการสกุลเงินต่างประเทศ หนึ่งในมาตรการ คือ ออกคำสั่งให้เจ้าหน้าที่รัฐ ลดการเดินทางออกนอกประเทศโดยไม่มีเหตุจำเป็น เพื่อรักษาเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน ควบคุมราคาสินค้าในตลาดท้องถิ่น ตลอดจนดำเนินการตามวาระระดับชาติในการแก้ไขปัญหาวิกฤติเศรษฐกิจ ทั้งนี้ ความท้าทายอีกประการของรัฐบาลลาว คือ การควบคุมอัตราเงินเฟ้อที่ยังมีระดับที่สูง เนื่องจากต้นทุนสินค้าและบริการที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง กำลังสร้างความยากลำบากเพิ่มเติมในการลดความยากจนของประเทศ

ที่มา : https://english.news.cn/asiapacific/20231019/fe96906a8c2b485997cd4e092ca24049/c.html