จีนและเวียดนามร่วมฉลองความสัมพันธ์ทางการทูตครบรอบ 75 ปี ณ กรุงปักกิ่ง โดยให้คำมั่นสร้างความร่วมมืออย่างใกล้ชิดเพื่อสร้างชุมชนที่มีอนาคตร่วมกันระหว่างทั้งสองประเทศ ซึ่งมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ H.E. Mr. Li Hongzhong รองประธานสภาประชาชนแห่งชาติสาธารณรัฐประชาชนจีน กล่าวว่าจีนพร้อมทำงานร่วมกับเวียดนามเพื่อประโยชน์ของประชาชนทั้งสองฝ่าย ภายใต้การนำของผู้นำระดับสูงของทั้งสองประเทศ
ที่มา : https://www.globaltimes.cn/page/202501/1327524.shtml
สำนักงานศุลกากรแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน (GACC) รายงานว่าได้รับแจ้งทุเรียนที่ส่งออกไปจีนพบสารย้อมสี “Basic Yellow 2 (BY2)” ซึ่งเป็นสารก่อมะเร็งที่องค์กรอนามัยโลกจัดให้อยู่ในประเภทสารก่อมะเร็งกลุ่ม B2 ในทุเรียนส่งออกของไทย การตรวจสอบดังกล่าว มีผลทำให้ทุเรียนส่งออกของเวียดนามถูกส่งคืนหรือรอพิธีการศุลกากรที่ด่านชายแดน
ทั้งนี้ ตัวแทนของบริษัทส่งออกทุเรียน เปิดเผยว่าเป็นครั้งแรกที่ผลไม้ของบริษัทถูกส่งคืน เนื่องจากไม่มีใบรับรองการตรวจสอบ BY2 ในขณะที่คุณ Phùng Văn Ba รองผู้อำนวยการสำนักงานศุลกากรด่านสากลหูหงิ (Huu Nghi) กล่าวว่าความล่าช้าของพิธิการศุลกากรส่วนใหญ่นั้นมาจากจีนเข้มงวดมาตรการส่งออกทุเรียน และอนุญาตให้ผ่านเฉพาะสินค้าที่เป็นไปตามกฎระเบียบใหม่เท่านั้น
เวียดนามได้ก้าวขึ้นเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาดทุเรียนโลก โดยในปี 2567 มีมูลค่าส่งออกทุเรียนถึง 3.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ การส่งออกทุเรียนของเวียดนามเพิ่มขึ้นถึง 7.8 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2566 คิดเป็นสัดส่วนเกือบ 50% ของมูลค่าการส่งออกผักและผลไม้ทั้งหมด ความสำเร็จครั้งนี้ส่วนใหญ่เกิดจากความต้องการที่แข็งแกร่งจากประเทศจีน ซึ่งถือว่าทุเรียนเป็นผลไม้หรูหราและเป็นส่วนประกอบในการทำอาหารที่สร้างสรรค์
ทั้งนี้ ในเดือนพฤศจิกายน 2567 จีนนำเข้าทุเรียนรวม 1.53 ล้านตัน มูลค่า 6.83 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 9.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และเวียดนามครองส่วนแบ่งตลาดนี้ถึง 47% ตามหลังประเทศไทย ซึ่งยังคงเป็นผู้นำในตลาดทุเรียน
นอกจากนี้ ความสำเร็จของเวียดนามมาจากกลยุทธ์ที่หลากหลาย ทั้งการปรับปรุงคุณภาพ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และการขยายตลาดระหว่างประเทศ ขณะที่เวียดนามมีพื้นที่ปลูกทุเรียนประมาณ 150,000 เฮกตาร์ โดยเฉพาะในพื้นที่ลุ่มแม่น้ำโขงและภูมิภาคที่ราบสูง
บริษัทขนส่งรถไฟ China Railway Construction Group รายงานว่าการขนส่งสินค้าผ่านทางรถไฟข้ามพรมแดนจีน-เวียดนามในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยรถไฟออกจากกว่างซีและได้บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ รวมทั้งสิ้น 19,670 ตู้ เพิ่มขึ้นอย่างมาก 1,153% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว สิ่งที่น่าสังเกต คือปริมาณการขนส่งสินค้ารายเดือนอยู่ในระดับสูงสุดเป็นประวัติการณืถึง 5 เดือน ได้แก่ มีนาคม เมษายน กรกฎาคม ตุลาคม และพฤศจิกายน
บีวายดี (BYD) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่สัญชาติจีน เดินหน้าจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดเวียดนาม เริ่ม 18 ก.ค. จำนวน 3 รุ่น ได้แก่ ‘BYD Atto 3’ (ความจุแบทเตอรี 49.9 และ 60.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง) มาพร้อมกับการติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ ตามมาด้วยรุ่น ‘BYD Dolphin’ รุ่น GLX (ความจุแบตเตอรี่ 44.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง) โดยสามารถขับได้ไกล 405 กม. และ ‘BYD Seal’ จะมีการจำหน่ายในเวียดนาม 2 รุ่นด้วยกัน รวมถึงรุ่น Advanced ที่ขับได้ไกลถึง 550 กม. และ Performance ที่ขับได้ไกลถึง 650 กม.ต่อการชาร์จ
ที่มา : https://tuoitrenews.vn/news/business/20240617/3-byd-evs-to-hit-vietnam-market-in-july/80456.html
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึง 31 พฤษภาคม 2567 รถไฟลาว-จีน ได้ให้บริการรถไฟโดยสารจากเมืองคุนหมิง ประเทศจีน มายัง สปป.ลาว แล้ว 10,642 ขบวน รองรับผู้โดยสาร 8,723,000 คน ขยายตัว 17.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีก่อน หัวหน้าแผนกขนส่งผู้โดยสารของบริษัทรถไฟลาว-จีน สาขาคุนหมิง กล่าวว่า รถไฟโดยสารมีราคาถูก รวดเร็ว และสะดวกสบาย ทำให้กลายเป็นทางเลือกหลักในการเดินทางสำหรับนักท่องเที่ยว นักศึกษา และนักธุรกิจ และยังทำให้เกิดการส่งเสริมการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม ตลอดจนสร้างความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจในภูมิภาค
ที่มา : https://www.vientianetimes.org.la/freefreenews/freecontent_107_Passenger_y24.php
Nuth Un Vanra รองเลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (GIC) สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการกัมพูชา (CDC) ได้กล่าวถึงโอกาสใหม่ๆ ที่เกิดขึ้นในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในระหว่างการสัมมนา ซึ่งจัดโดยสมาคมมิตรภาพกัมพูชา-จีน (CCFA) โดยมีนักลงทุนจีนเกือบ 100 คนเข้าร่วม ซึ่งเป็นตัวแทนของบริษัทยักษ์ใหญ่ที่ดำเนินธุรกิจอยู่ในกัมพูชา รวมถึงผู้มีส่วนได้ส่วนเสียประมาณกว่า 40 คน สำหรับทางการกัมพูชามีนโยบายส่งเสริมการลงทุนในการสร้างโรงประกอบรถยนต์และการพัฒนาวงการรถยนต์ในกัมพูชา โดยได้เน้นย้ำถึงบทบาทของ CDC ในการกระตุ้นการลงทุน รวมถึงความพยายามของรัฐบาลกัมพูชาในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนในประเทศ ซึ่งปัจจุบันกัมพูชาคาดว่าจะมีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อและสามล้อกว่า 1 ล้านคันในประเทศภายในปี 2030-2040 และรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 100,000 คัน ภายในช่วงปี 2035-2042 ตามแผนแม่บทยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งเผยแพร่โดยกระทรวงโยธาธิการและคมนาคม (MPWT) เมื่อเร็วๆ นี้
ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501498921/cambodia-seeks-chinese-investment-in-ev-sector/
ประเทศไทยกลายมาเป็นผู้ส่งออกทุเรียนรายใหญ่ที่สุดของโลก ด้วยมูลค่าการส่งออกรวมสูงถึง 7 พันล้านเหรียญสหรัฐ และขึ้นแท่นเป็นผู้นำเข้าทุเรียนรายใหญ่ อันดับ 2 ของตลาดเวียดนามในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ ในขณะที่ช่วงเวลาเดียวกัน ไทยนำเข้าทุเรียนจากเวียดนาม 22.5 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 82% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ทั้งนี้ นาย ดัง ฟุก เหงียน เลขาธิการสมาคมผักและผลไม้เวียดนาม (Vinafruit) ได้อธิบายไว้ว่าเมื่อเร็วๆนี้ ไทยนำเข้าทุเรียนจากเวียดนามเพิ่มขึ้นอย่างมาก ถึงแม้ไทยจะเป็นผู้ส่งออกทุเรียนรายใหญ่ที่สุดของโลก แต่ทุเรียนของไทยได้รับผลกระทบจากภัยแล้งที่รุนแรง ทำให้หันมาสั่งซื้อทุเรียนจากประเทศอื่นๆ เพื่อตอบสนองกับความต้องการในประเทศและนักท่องเที่ยว
อย่างไรก็ดี ถึงแม้ว่าจีนจะเป็นผู้นำเข้าทุเรียนสดจากเวียดนามรายใหญ่ที่สุด แต่ไทยก็เป็นผู้นำเข้าทุเรียนแช่แข็งรายใหญ่ของเวียดนาม
ผู้ประกอบการค้าขายของที่ระลึกและผู้ให้บริการด้านการขนส่งในจังหวัดเสียมราฐ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของกัมพูชา ต่างก็อยากเห็นนักท่องเที่ยวชาวจีนเดินทางมาท่องเที่ยวมากขึ้น โดยพวกเขามองว่านักท่องเที่ยวชาวจีนเป็นนักท่องเที่ยวกลุ่มสำคัญสำหรับการฟื้นฟูอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศ ซึ่งคาดว่าสนามบินแห่งใหม่จะช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น เนื่องจากมีความสะดวกด้านการเดินทางมายังเสียมราฐมากขึ้น สำหรับจังหวัดเสียมราฐมีอุทยานโบราณคดีนครวัดบนพื้นที่กว่า 401 ตารางกิโลเมตร ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกโดยองค์การยูเนสโก UNESCO ในปี 1992 โดยได้รับความนิยมมากที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีวัดโบราณกว่า 91 แห่ง สร้างขึ้นระหว่างศตวรรษที่ 9-13
รองประธานคณะกรรมการประจำสภาประชาชนแห่งชาติจีน (NPC) นำคณะผู้แทนเดินทางเยือน สปป.ลาว ตามคำเชิญของสมัชชาแห่งชาติลาว (NA) ในระหว่างการเยือน โดยเข้าพบประธานาธิบดีทองลุน สีสุลิด ประธานรัฐสภาลาว ไซสมพอน พรหมวิหาร และรองประธานสมัชชาแห่งชาติลาว สมมาด โพลเสนา โดยโชห์รัต ซากีร์ กล่าวว่าความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุมระหว่างจีนและลาวบรรลุผลสำเร็จ และการสร้างชุมชนจีน-ลาว ที่มีอนาคตร่วมกันก็มีความก้าวหน้าอย่างมาก ซึ่งได้ส่งเสริมการพัฒนาและการฟื้นฟูของทั้งสองประเทศอย่างมีประสิทธิภาพ เขากล่าวว่าสภาประชาชนแห่งชาติจีนยินดีที่จะเสริมสร้างการสื่อสารเชิงนโยบายและการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ในการกำกับดูแลของรัฐกับสมัชชาแห่งชาติลาว เพื่อรองรับการสร้างชุมชนจีน-ลาวที่มีอนาคตร่วมกันได้ดียิ่งขึ้น
ที่มา : http://en.people.cn/n3/2024/0529/c90000-20175496.html
