Archives

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศญี่ปุ่นกล่าวถึงการพัฒนาท่าเรือสีหนุวิลล์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มการเชื่อมต่อภายในระเบียงเศรษฐกิจตอนใต้ รวมถึงส่งเสริม อินโด-แปซิฟิกที่เสรีและเปิดกว้าง โดยกระทรวงการต่างประเทศของกัมพูชากล่าวว่าความคืบหน้าของโครงการสำคัญในกัมพูชาได้มีการอัพเดทและหารือกันในที่ประชุม ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อขยายกิจกรรมการลงทุนบนโครงสร้างพื้นฐานและเพิ่มการค้าระหว่างประเทศให้มากขึ้น โดยเมื่อปีที่แล้วองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ได้ลงนามในบันทึกความร่วมมือว่าด้วยความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในด้านท่าเรือ ซึ่ง JICA กล่าวในแถลงการณ์เมื่อปีที่แล้วเนื่องจากการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างมากในกัมพูชาทำให้ท่าเรือสีหนุวิลล์กลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ในประเทศและในภูมิภาคที่สำคัญมากขึ้น ปริมาณการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ประจำปีที่ท่าเรือเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 540,000 ตู้สินค้า (TEU) ในปี 2018 จาก 290,000 TEU ในปี 2013 ซึ่ง JICA จะยังคงจัดหาเงินทุนและความร่วมมือในรูปแบบต่างๆ เช่น โครงการเงินกู้อย่างเป็นทางการเพื่อให้ความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนา (ODA) ที่เรียกว่า “โครงการพัฒนาท่าเรือคอนเทนเนอร์ใหม่สีหนุวิลล์” และโครงการให้ความช่วยเหลือที่เรียกว่า “The Project for Port electronic data interchange (EDI) for Port Modernization” เพื่อพัฒนาท่าเรือสีหนุวิลล์ต่อไป

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50756097/development-of-sihanoukville-port-key-to-more-connectivity/

สำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศญี่ปุ่น (JICA) และกรมการบินพลเรือนของสปป.ลาวได้บรรลุข้อตกลงในการปรับปรุงสนามบินนานาชาติวัตไต JICA ซึ่งเป็นตัวแทนของกระทรวงโยธาธิการและการขนส่งได้ลงนามเพื่อดำเนินโครงการเพื่อสนับสนุนด้านเทคนิคเพื่อการปรับปรุงสนามบินอย่างต่อเนื่องรายละเอียดของโครงการจะมีการปรับปรุงอาคารสนามบินและสิ่งอำนวยความสะดวกภายในรวมถึงการขยายรันเวย์และการพัฒนามาตรการต่างๆ ให้เป็นสากลและทันสมัยมากขึ้น ปัจจุบันสนามบินให้บริการผู้โดยสารประมาณ 1.8 ล้านคนต่อปีและคาดการณ์ไว้สำหรับปี 2020 จะมีผู้โดยสารมากกว่า 1.5 ล้านคน หากพัฒนาให้เต็มความจุท่าอากาศยานคาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 ล้านคนต่อปี ซึ่งจะเป็นปัจจัยสนับสนุนด้านการท่องเที่ยวของสปป.ลาวในอีกหลายทศวรรษที่จะมีการขยายตัวในอัตราที่สูงและเป็นปัจจัยที่สำคัญในการสนับสนุนเศรษฐกิจของสปป.ลาว

ที่มา : http://www.vientianetimes.org.la/freeContent/FreeConten_JICA114.php

บริษัทจากญี่ปุ่นกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนเพื่อเพาะเลี้ยงปลานิล ซึ่งเป็นปลาสายพันธุ์น้ำจืดในกัมพูชา จากข้อมูลดังกล่าวได้รับการเผยแพร่โดยตัวแทนของ JICA ในประเทศกัมพูชาในระหว่างการประชุมกับ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรป่าไม้และการประมงกัมพูชา ซึ่งการลงทุนจะเน้นไปที่การแปรรูปผลิตภัณฑ์ปลาเพื่อการส่งออกไปยังตลาดญี่ปุ่นเป็นหลัก โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรยินดีต้อนรับการลงทุนซึ่งมองว่าจะสร้างงานใหม่และช่วยลดการจับปลาจากทะเลสาบธรรมชาติและแม่น้ำได้ ซึ่งในการประชุม JICA ได้กล่าวสรุปเกี่ยวกับโครงการที่ประสบความสำเร็จในการแปรรูปวัตถุดิบจากผ้าไหมสู่ผลิตภัณฑ์สบู่และแชมพูซึ่งเป็นที่นิยมในประเทศญี่ปุ่นอีกด้วย

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/50704397/japanese-firm-to-conduct-study-on-investment-in-aquaculture-industry-in-cambodia/

การยกระดับของเส้นทางรถไฟรอบย่างกุ้งจะเสร็จสิ้นในเดือนพฤษภาคม 63 ทางรถไฟเวียนย่างกุ้งซึ่งแบ่งออกเป็นส่วนตะวันออกและตะวันตกใกล้จะแล้วเสร็จ ส่วน Danyinkone- Insein และ Insein-Kyinmyindine และส่วน Kyinmyindine-Bayarlan จะเสร็จสิ้นในปลายเดือนธันวาคม สี่ในห้าส่วนของทางรถไฟจะแล้วเสร็จปลายเดือนธันวาคม ส่วนทางทิศตะวันออกจะสิ้นสุดในเดือนพฤษภาคม 63 แต่ละขบวนจะวิ่ง 10-12 นาทีในชั่วโมงเร่งด่วนสามารถลดระยะเวลาในการเดินทาง 1 ชั่วโมง 50 นาทีในการวิ่งแต่ละครั้ง สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 240,000 คน การพัฒนาระบบต่างๆ ของรถไฟใช้เงินกู้ 107 ล้านเหรียญสหรัฐจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (JICA) ปัจจุบันมีผู้โดยสารประมาณ 90,000 คนใช้บริการในแต่ละวันวันและจะเพิ่มขึ้นประมาณ 300,000 คน หลังการปรับปรุงเสร็จสิ้น

ที่มา: https://elevenmyanmar.com/news/yangon-circular-railway-upgrades-to-finish-in-may-2020

เพื่อความปลอดภัยในการขนส่งถึงเขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา การก่อสร้างถนนสี่เลนจากย่างกุ้งที่เชื่อมโยงจากสะพานตันลยินไปยังติละวาจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคมจากสำนักงาน JICA ของเมียนมา และกำลังก่อสร้างสะพานตันลยินหมายเลข 3 (ข้ามแม่น้ำบาโก) การก่อสร้างได้รับการสนับสนุนเงินกู้จากรัฐบาลญี่ปุ่น เมื่อถนนสี่เลนและสะพานเสร็จสมบูรณ์การเดินทางจากย่างกุ้งไปยังติละวาจะใช้เวลาสั้นลง ต้นทุนในการก่อสร้างคาดว่าจะสูงกว่า 300 ล้านเหรียญสหรัฐจากเงินกู้ของญี่ปุ่นซึ่งจะแบ่งเป็น 3 ช่วง บริษัทก่อสร้างของญี่ปุ่นจะรับผิดชอบในการสร้างสะพานในภาคต่าง ๆ สะพานหมายตันลยินหมายเลข 3 จะสร้างขึ้นเป็นระยะ 125 เมตรจากสะพานตันลยินหมายเลข 1 ที่มีอยู่ในปัจจุบัน สะพานใหม่แห่งนี้คาดว่าจะมีความยาว 1,928 เมตร เป็นการออกแบบสายเคเบิลเหล็กที่เชื่อมต่อย่างกุ้ง เมืองธาเกตาและตันลยิน

ที่มา : https://elevenmyanmar.com/news/construction-of-four-lane-road-to-thilawa-will-complete-in-december