ADB อนุมัติเงินกู้ 45 ล้านดอลลาร์ ส่งเสริมภาคบริการสุขภาพ สปป.ลาว

ธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ได้อนุมัติเงินกู้จำนวน 45 ล้านดอลลาร์ เพื่อช่วยเสริมสร้างภาคบริการด้านสุขภาพใน สปป.ลาว ให้มีคุณภาพในเขตพื้นที่ 16 อำเภอ ทั่วประเทศ ภายใต้การดำเนินงานของกระทรวงสาธารณสุข ด้าน ADB กล่าวเสริมว่า โครงการนี้จะเป็นประโยชน์ต่อประชาชนประมาณกว่า 1.6 ล้านคนต่อปี ที่ต้องการเข้ารับบริการด้านสุขภาพ โดยเฉพาะประชาชนกลุ่มรายได้เปราะ และกลุ่มชาติพันธุ์ ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ห่างไกลและด้อยโอกาส ซึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ADB กล่าวว่า สปป.ลาว มีความก้าวหน้าในการขยายการเข้าถึงบริการด้านสุขภาพและการประกันภัย นับตั้งแต่มีโครงการประกันสุขภาพแห่งชาติที่ได้เปิดตัวในปี 2015 ที่ให้สิทธิครอบคลุมร้อยละ 94 ของประชากร อย่างไรก็ตาม ADB กล่าวว่า สปป.ลาว ยังคงตามหลังประเทศเพื่อนบ้านในแง่ของการให้บริการด้านสาธารณสุข โดยเป็นเหตุให้ ADB จำต้องสนับสนุน สปป.ลาว ในการพัฒนาภาคส่วนดังกล่าว

ที่มา : https://english.news.cn/20230822/1273f9591bdb4cce9a606291820fdb22/c.html

สปป.ลาว จัดตั้ง “Lao Railway College” พร้อมรับนักศึกษาชุดแรกภายในปี 2023

ทางการ สปป.ลาว จัดตั้ง Lao Railway College ในเวียงจันทน์ พร้อมต้อนรับนักศึกษาชุดแรกจำนวนกว่า 300 คน สำหรับภาคปีการศึกษา 2023-2024 โดยวิทยาลัยเริ่มเปิดให้ลงทะเบียนสอบนับตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 14 ก.ย. ซึ่งมีกำหนดสอบในวันที่ 15 ก.ย. ณ วิทยาลัยที่ตั้งอยู่ในแขวงไชยธานี นครหลวงเวียงจันทน์ ครอบคลุมวิชาต่างๆ เช่น คณิตศาสตร์ ฟิสิกส์ ภาษาลาว วรรณคดี และความรู้ทั่วไป โดยวิทยาลัยเปิดสอนใน 6 หลักสูตรที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการรถไฟ ได้แก่ การขับรถไฟ การบริการสถานี และการซ่อมระบบไฟฟ้า ซึ่งผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันดังกล่าวจะมีโอกาสเข้าทำงานกับ บริษัทรถไฟ สปป.ลาว-จีน ซึ่งการจัดตั้งวิทยาลัยดังกล่าวเกิดขึ้นได้ด้วยการระดมทุนจากรัฐบาลจีน และนับเป็นแห่งแรกใน สปป.ลาว ในการเป็นหน่วยงานด้านการศึกษาด้านรถไฟ

ที่มา : https://laotiantimes.com/2023/08/21/lao-railway-college-all-set-to-welcome-first-batch-of-360-students-in-2023/

‘เวียดนาม’ เล็งเปิดเส้นทางขนส่งถ่านหินไปยังสปป.ลาว

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดถัวเทียนเว้ อนุญาตให้บริษัท PTS FAR EAST INVESTMENT JCS ทำการศึกษาแผนการสร้างเส้นทางลำเลียงถ่านหินข้ามพรมแดน เพื่อนำถ่านหินจากสปป.ลาวไปยังเวียดนาม โครงการดังกล่าวคาดว่าจะใช้เงินลงทุนกว่า 8 ล้านล้านด่อง หรือประมาณ 335 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จำแนกออกเป็น 3 ช่วง กำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จภายใน 2 ปี ทั้งนี้ บริษัทมีแผนที่จะขนส่งถ่านหิน 4-5 ล้านตันต่อปีในปี 2566-2567 และ 8-10 ล้านตันในปี 2568-2569 และ 15 ล้านตันต่อปีหรือมากกว่านั้นในปี 2570

ที่มา : https://vietnamnews.vn/economy/1582667/central-province-eyes-coal-conveyor-to-laos.html

ทางการ สปป.ลาว จ่อขึ้นค่าแรงขั้นต่ำในช่วงเดือน ต.ค.

สำนักนายกรัฐมนตรี สปป.ลาว อนุมัติขึ้นค่าจ้างรายเดือนขั้นต่ำในประเทศจาก 67 ดอลลาร์ ขึ้นเป็น 83 ดอลลาร์ต่อเดือน โดยจะเริ่มปรับขึ้นในช่วงเดือน ต.ค.ปีนี้ หลังผ่านการอนุมัติจากการประชุมคณะรัฐมนตรีประจำเดือนในเดือน ก.ค. แม้จะมีการปรับขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำสำหรับลูกจ้างในภาคเอกชน แต่ในที่ประชุม ครม. ยังไม่ได้กล่าวถึงการปรับขึ้นเงินเดือนข้าราชการโดยเฉพาะข้าราชการที่ปัจจุบันมีเงินเดือนประมาณ 100 ดอลลาร์ต่อเดือน ซึ่งการปรับขึ้นเป็นผลมาจากอัตราเงินเฟ้อที่พุ่งสูงขึ้น ร่วมกับเงินกีบมีการอ่อนค่าลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลกระทบอย่างมากต่อค่าครองชีพของคนในประเทศ ด้าน Keovisouk Dalasane กรรมการผู้จัดการบริษัทที่ปรึกษาด้านทรัพยากรบุคคล บริษัท 108 Jobs กล่าวเสริมว่า ทุกอุตสาหกรรมต้องประเมินค่าจ้างขั้นต่ำใหม่ตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา และพิจารณาปรับขึ้นค่าแรงเพื่อประโยชน์ต่อสภาพความเป็นอยู่ของพนักงาน ภายใต้ช่วงเวลาที่เศรษฐกิจไม่มั่นคง ซึ่งนายจ้างยังสามารถขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำได้โดยไม่ต้องขออนุมัติจากรัฐบาลเพื่อเป็นการช่วยเหลือพนักงานในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ

ที่มา : https://laotiantimes.com/2023/08/18/laos-to-increase-minimum-wage-for-workers-in-october/

กัมพูชา-สปป.ลาว เปิดตัวระบบการชำระเงิน QR code ข้ามพรมแดน

กัมพูชาและ สปป.ลาว เปิดตัวระบบการชำระเงินด้วย QR code ข้ามพรมแดนในเฟสแรก เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (18 ส.ค.) ซึ่งจะทำให้นักท่องเที่ยวชาวกัมพูชาสามารถใช้เงินสกุลเรียลในการใช้จ่ายซื้อสินค้าและบริการใน สปป.ลาว ได้สะดวกยิ่งขึ้น กล่าวโดยธนาคารแห่งชาติกัมพูชา (NBC) ในทางกลับกันนักท่องเที่ยวจาก สปป.ลาว ก็จะสามารถใช้เงินกีบในการซื้อสินค้าและบริการในบริเวณชายแดนติดกับกัมพูชาได้ง่ายขึ้น โดยในระยะแรกของโครงการอนุญาตให้ชาวกัมพูชาซึ่งมีบัญชีธนาคารในสกุลเงินเรียลใช้แอปพลิเคชันธนาคารบนมือถือเพื่อชำระเงินผ่านการสแกน LAO QR Code กับพ่อค้าหรือร้านค้าใน สปป.ลาว ซึ่งเชื่อว่าโครงการนี้จะส่งเสริมการใช้สกุลเงินท้องถิ่นและยังเป็นส่วนในการกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยวและการค้าข้ามพรมแดนระหว่างกัมพูชาและ สปป.ลาว ต่อไปในอนาคต สำหรับในระยะที่สองจะเปิดให้ชาว สปป.ลาว ที่มีบัญชีธนาคารในสกุลเงินกีบสามารถชำระค่าสินค้าหรือบริการผ่านแอปพลิเคชันธนาคารบนมือถือโดยการสแกนรหัส KH QR Code กับร้านค้าหรือร้านค้าในกัมพูชา

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501345403/cambodia-laos-launch-1st-phase-of-cross-border-qr-code-payments/

เวียงจันทน์เร่งปรับปรุงถนนรองรับ “ASEAN Chairmanship 2024”

ทางการนครหลวงเวียงจันทน์กำลังพยายามเร่งการก่อสร้างและซ่อมแซมถนนในช่วงฤดูฝน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการเพื่อเป็นเจ้าภาพ “ASEAN Chairmanship 2024” โดยกรมได้ลงนามในสัญญา 12 ฉบับกับบริษัทภาคเอกชนในการก่อสร้างและซ่อมแซมถนนในนครหลวงเวียงจันทน์ จากข้อมูลของแผนกงานซ่อมแซมในเขตเมืองและชานเมือง โดยเฉพาะบริเวณใกล้กับโรงแรมและสถานที่ท่องเที่ยวแล้วเสร็จประมาณร้อยละ 42 นอกจากนี้ นายกเทศมนตรีได้แนะนำให้กรมเร่งซ่อมแซมถนนและระบายน้ำอย่างเร่งด่วน ภายในช่วงระหว่างเดือนสิงหาคมถึงกันยายนเพื่อปรับปรุงการจราจรบนท้องถนน ด้านกระทรวงโยธาธิการและขนส่งคาดว่าจะใช้งบประมาณมากกว่า 11.26 ล้านดอลลาร์ ในการซ่อมแซมถนนและจัดการระบบน้ำท่วมในเวียงจันทน์ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการประชุมสุดยอดอาเซียนประจำปี 2024

ที่มา : https://laotiantimes.com/2023/08/17/vientiane-speeds-up-revamp-of-roads-for-asean-chairmanship-2024/

รถไฟ ‘สปป.ลาว-จีน’ ส่งอานิสงส์ถึงไทย ดันส่งออกทุเรียนไปยังจีนมากขึ้น

การส่งออกทุเรียนของไทยไปยังจีนผ่านทางรถไฟ สปป.ลาว-จีน ขยายตัวร้อยละ 365 ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2023 เนื่องจากระยะเวลาขนส่งที่สั้นลงและมีข้อได้เปรียบภายใต้ข้อตกลงการค้าเสรี ซึ่ง Auramon Supthaweethum อธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ กล่าวว่า เส้นทางรถไฟช่วยลดเวลาขนส่งเหลือเพียงไม่ถึง 15 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับทางถนนที่ใช้เวลาถึง 2 วัน นั่นจึงเป็นโอกาสของสินค้าไทยที่ไปตลาดจีน โดยการส่งออกผลไม้ของไทยไปยังจีนเพิ่มขึ้นอย่างมากนับตั้งแต่ทางรถไฟ สปป.ลาว-จีน เริ่มดำเนินการในเดือน ธ.ค. 2021 โดยการขนส่งผ่านจังหวัดทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทยอย่างหนองคาย ซึ่งมีพรมแดนติดกับ สปป.ลาว มีมูลค่าถึง 55 ล้านดอลลาร์ ในปี 2022 เพิ่มสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดดเมื่อเทียบกับมูลค่า 2.55 ล้านดอลลาร์ ในปี 2021 ด้านอธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศของไทย (DTN) ยังกล่าวด้วยว่า ผลไม้ไทยและการขนส่งอื่นๆ สามารถใช้ประโยชน์จากสิทธิพิเศษในกลุ่มประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) เขตการค้าเสรีจีนและหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค ทั้งนี้ การส่งออกของไทยไปยังจีนโดยทางรถไฟ สปป.ลาว-จีน มีมูลค่า 80.22 ล้านดอลลาร์ในช่วงเดือน ม.ค.-พ.ค. 2023 โดยร้อยละ 72 เป็นการส่งออกทุเรียนสด

ที่มา : https://english.news.cn/20230816/f02a7679d5aa4a56979b720370ac9d25/c.html

กัมพูชา-สปป.ลาว ลงนาม MoU พัฒนาตลาดหลักทรัพย์

เจ้าหน้าที่กำกับดูแลหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของกัมพูชา (SERC) ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) กับสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์ สปป.ลาว (LSCO) เพื่อร่วมมือในการควบคุมและพัฒนาตลาดหลักทรัพย์ในทั้งสองประเทศ ด้วยการแลกเปลี่ยนข้อมูล และยกระดับความร่วมมือด้านกฎระเบียบในระดับทวิภาคี ผ่านการทำงานร่วมกันในการเสริมสร้างขีดความสามารถของเจ้าหน้าที่และการพัฒนาตลาด ด้าน Sou Socheat ผู้อำนวยการทั่วไปของ SERC กล่าวว่า MoU จะช่วยให้ SERC ให้การสนับสนุนแก่นักลงทุนทั้งในกัมพูชาและ สปป.ลาว ในการลงทุนยังตลาดหลักทรัพย์ของทั้งสองประเทศ ในทำนองเดียวกันองค์กรทั้งสองประเทศพร้อมที่จะให้การสนับสนุนในการจะช่วยเหลือหากมีบริษัทใดในกัมพูชาหรือ สปป.ลาว ต้องการที่จะจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ข้ามประเทศระหว่างกัน เพื่อเป็นการกระตุ้นให้เกิดการลงทุนระหว่างประเทศ

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501342653/cambodia-laos-ink-mou-for-securities-market-development/

ปักกิ่งทุ่มทุนพัฒนาเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงเชื่อม กัมพูชา ไทย สปป.ลาว และจีน

ปักกิ่งจะมอบเงินทุนสนับสนุน 300 ล้านหยวน หรือเท่ากับ 41.34 ล้านดอลลาร์ เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่าง กัมพูชา ไทย สปป.ลาว และจีน กล่าวโดย Wang Yi รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศจีนระหว่างการประชุมร่วมกับรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่งกัมพูชา Sun Chanthol ณ กรุงพนมเปญ ภายใต้กรอบของคณะกรรมการระหว่างรัฐบาลกัมพูชา-จีน ซึ่งมีนาย Hor Namhong เป็นประธาน และมีเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลเข้าร่วม ซึ่งโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดังกล่าว ได้แก่ ทางด่วนพนมเปญ-สีหนุวิลล์, ทางด่วนพนมเปญ-บาเวต, ทางด่วนพนมเปญ-เสียมราฐ, โครงการรถไฟกัมพูชา และโครงการคลอง Funan Techo ที่กำลังดำเนินการโดยได้รับการสนับสนุนจากประธานาธิบดี Xi Jinping ของจีน โดยประธานฯ ได้ชี้ให้เห็นว่าจีนได้มีส่วนช่วยในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของกัมพูชา รวมถึงการสร้างถนนยาวกว่า 3,000 กิโลเมตร และโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งและปรับปรุงคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของคนในประเทศกัมพูชา ผ่านการสนับสนุนจากจีน ธนาคารโลก และธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB)

ที่มา : https://www.khmertimeskh.com/501342655/beijing-commits-300-million-yuan-to-develop-high-speed-rail-network/

สปป.ลาว เริ่มดำเนินการโครงการพลังงานลมขนาดใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สปป.ลาว เริ่มติดตั้งกังหันพลังงานลมสำหรับโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลมในจังหวัดเซกอง หลังจากกังหันและใบพัดจัดส่งมาถึงเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (12 ส.ค.) ซึ่งโครงการดังกล่าววางแผนติดตั้งกังหันลมประมาณ 110 ตัว ในอำเภอดักจึง จังหวัดเซกอง และในอำเภอสานไชน แขวงอัตตะปือ 23 ตัว โดยการก่อสร้างโครงการได้เริ่มขึ้นในช่วงต้นเดือนเมษายน 2023 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2025 ด้วยกำลังการผลิตรวม 600 เมกะวัตต์ กระจายไปทั่วพื้นที่สัมปทานกว่า 1,000 เฮกตาร์ ซึ่งไฟฟ้าที่ผลิตได้จะถูกส่งออกไปยังเวียดนามภายใต้กรอบสัญญาระยะเวลา 25 ปี

ขณะที่รายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ขององค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งประเทศญี่ปุ่น (JICA) รายงานว่าการก่อสร้างจะส่งผลกระทบต่อพื้นที่ป่าในระยะสั้น ทำให้ที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่าได้รับผลกระทบเป็นการชั่วคราว และการสร้างถนนสายใหม่ใกล้กับป่าก็อาจทำให้การล่าสัตว์ป่าของชาวบ้านเพิ่มขึ้นในระยะถัด โดยโครงการดังกล่าวสร้างผลกระทบต่อภาคครัวเรือนในแขวงเซกองกว่า 360 ครัวเรือน และอีก 36 หลังคาเรือนในแขวงอัตตะปือ ที่จะได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างโครงการพลังงานลม

ที่มา : https://laotiantimes.com/2023/08/14/installation-of-turbines-begins-in-laos-for-se-asias-largest-wind-power-project/